E84 Обороты холостого хода

думаю это в угоду экологии а не комфорту

 

Смотря дизель или нет. У дизеля меньше, у бензина нормальные 750 оборотов без климата, 850 с включенным кондеем и климатом. Во всяком случае, на всех моих бывших и нынешних БМВ. А двигатели БМВ в принципе вибрируют на холостом ходу. Дизель не люблю.

 

Для начала надо понять почему пониженные обороты. Возможно что-то забирает мощность. Диагностика рулит тут. Вот это нормальные обороты без кондея и климата на прогретом моторе. В среднем на прогретом моторе должно быть 700 оборотов, с вкл кондеем и климатом 850. Визуально иногда тахометр брешет. Изначально надо смотреть его юстировку. Бывает стрелки не на ноле точно, а чуть больше или меньше. Комп подключи или в меню залезь и посмотри точные обороты двигателя. Как залезть в сервисменю компа я уже не помню, но обороты там можно глянуть точно.

 

На n46b20 холостой ход 650об.в мин. - норма

 

700/850

 

Ничего против не имею вашего поста, но на всех моих авто марки БМВ, а их у меня было 6 причем разных типов и годов, обороты холостого хода при прогретом двигателе были ровно 700 без кондея (климата). 850 с включенным климатом и кондеем. Правда один раз было понижение оборотов на БМВ 850i и то, поменяв 12 свечей на 120000 км, обороты пришли в норму. Не знаю как это связано. Машина была редкая, поэтому не сильно ремонтопригодная, пришлось продать, хотя просто "АЭРОПЛАН", да и горючего кушала не по-детски (Крузы отдыхают))

 

никаких, ну максимум расход вырастет с 1.0 л/ч до 1.2 л/ч. Минимальные обороты ХХ делают в угоду экологии, чтоб меньше выбросов было, по этой же причине не рекомендуют прогревать

 

Нормально о.х.х. 650-680 об\мин. Меньше - возможно появление "масляного голодания", больше - увеличение расхода топлива......как-то так.
Исчо бывают "резонансные зоны" ...............

 

Такая же тема:
...У меня без работы климата 650
...С климатом 750

В Пеликан обращался, сказали - езжайте уважаемый, вы на обкатке и на гарантии, у вас все хорошо, через 2 000, заезжайте посмотрим.
А реально проблема только одна не хватает оборотов

 

Еще, сегодня заметил, гул в акпп на 650 оборотах, при 750-800 пропадает.