1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E53 Термостат акпп BMW X5 4.4i/4.6iS

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем j.ash, 16 мар 2015.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 2 из 2
  1. j.ash

    j.ash Завсегдатай

    В клубе с:
    6 апр 2013
    Сообщения:
    346
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Армения
    Водит:
    Там ничего сложного,в плане распротрошения термостата,можешь и сам,все это сделать,зарание прикупить антифриза литров 8.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #31 j.ash, 30 мар 2015
  2. BYS

    BYS Живу я здесь

    В клубе с:
    27 ноя 2009
    Сообщения:
    8,096
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Рязанская обл.
    Водит:
    Понятно. А кто и где вообще Вам сказал, что из-за термостата пинается АКПП?! Возможно просто ее так отремонтировали, или опять же гидроблок дурит?!:hi:
     
    #32 BYS, 30 мар 2015
  3. j.ash

    j.ash Завсегдатай

    В клубе с:
    6 апр 2013
    Сообщения:
    346
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Армения
    Водит:
    Про термостат ни кто не советовал,пинки на горячую есть,а на холодном и зимой ничего не было,вот и решил выпотрошить его
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #33 j.ash, 30 мар 2015
  4. j.ash

    j.ash Завсегдатай

    В клубе с:
    6 апр 2013
    Сообщения:
    346
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Армения
    Водит:
    Коробку делаю второй раз уже,после первой переборки проехал около 100 тысяч,в бодром режиме,до Нового Года начал буксовать,опять перебрал и она что в первый раз,что сейчас пинаеться
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #34 j.ash, 30 мар 2015
  5. Khamidov

    Khamidov Завсегдатай

    В клубе с:
    17 дек 2012
    Сообщения:
    1,079
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Таджикистан
    Водит:
    Че еще и антифриз сольется? Он у меня дорогой, меня жаба задушит :facepalm:

    Поменяю на новый, Behr возьму за 2рубля. Мало ли, поломается при снятии, моему ведру уже скока лет. Да и все равно масло КПП менять нужно
     
    #35 Khamidov, 30 мар 2015
  6. BYS

    BYS Живу я здесь

    В клубе с:
    27 ноя 2009
    Сообщения:
    8,096
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Рязанская обл.
    Водит:
    Получается что либо масло при изменении температуры критично меняет свои свойства, либо акпп болезненно реагирует на малейшее изменение вязкости масла, чего в принципе быть не должно. Короче, термостат на акпп стоит не ради забавы, у АКПП тоже должна быть определенная рабочая температура.!:hi:
     
    #36 BYS, 30 мар 2015
  7. j.ash

    j.ash Завсегдатай

    В клубе с:
    6 апр 2013
    Сообщения:
    346
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Армения
    Водит:
    Наверно,спорить не буду:hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #37 j.ash, 30 мар 2015
  8. j.ash

    j.ash Завсегдатай

    В клубе с:
    6 апр 2013
    Сообщения:
    346
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Армения
    Водит:
    Антифриз так и так сольется при замене
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #38 j.ash, 31 мар 2015
  9. Versace

    Versace Абориген

    В клубе с:
    16 дек 2009
    Сообщения:
    3,482
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Можешь описать процесс разделки этого термостата? На фото посмотрел - он целиковый, как достать внутренности?
     
    #39 Versace, 15 апр 2015
  10. bajn

    bajn Завсегдатай

    В клубе с:
    25 сен 2012
    Сообщения:
    1,105
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Оренбургская обл.
    Водит:
    Думаю будет эффективнее поставить доп.радитор охлаждения масла в акпп , видел такие 3р ценник для 53х .
     
    #40 bajn, 15 апр 2015
  11. Versace

    Versace Абориген

    В клубе с:
    16 дек 2009
    Сообщения:
    3,482
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    думал о нем уже, вижу универсальные пр-ва США, специального на Е53 пока не нашел
    но удаление термостата не повредит же, судя по старым темам на клубе
     
    #41 Versace, 15 апр 2015
  12. котляр

    котляр Завсегдатай

    В клубе с:
    15 дек 2009
    Сообщения:
    1,007
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    +1:nod:
     
    #42 котляр, 15 апр 2015
  13. j.ash

    j.ash Завсегдатай

    В клубе с:
    6 апр 2013
    Сообщения:
    346
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Армения
    Водит:
    Нет он не целиковый.Нижняя часть отсоединяться,что то типа пробки.Снимаешь её,оттуда вываливается пружинка,потом отверткой выбиваешь клапан термостата и ставишь обратно эту пробку и все.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #43 j.ash, 16 апр 2015
  14. j.ash

    j.ash Завсегдатай

    В клубе с:
    6 апр 2013
    Сообщения:
    346
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Армения
    Водит:
    Такой радиатор стоит.Ничего плохого иди хорошего немогу сказать про это.Никаких изменений
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #44 j.ash, 16 апр 2015
  15. Versace

    Versace Абориген

    В клубе с:
    16 дек 2009
    Сообщения:
    3,482
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    понял, осуществимо :thumbup:

    какой конкретно сможешь показать? http://www.transakpp.ru/uslugi/radiators.html

    с 2 на 1 все-равно пинает? У меня схожая ситуация, 50 тыс назад был ребилд коробки, переключает идеально, но после зимы стала пинаться с 2 на 1 на горячую. В приницпе, масло уже можно поменять, но думаю это не из-за масла.
     
    #45 Versace, 16 апр 2015
  16. j.ash

    j.ash Завсегдатай

    В клубе с:
    6 апр 2013
    Сообщения:
    346
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Армения
    Водит:
    Размеры радиатора точно не помню,но внешне похож на первые три позиции,по твоей сылке.Проблема осталась,не такая выраженая,но есть.Надо ремонтировать или менять гидроблок,надежда осталась на это
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #46 j.ash, 16 апр 2015
  17. mitrafan

    mitrafan Участник тусовки

    В клубе с:
    8 окт 2011
    Сообщения:
    98
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    интересно куда они его пихают?
     
    #47 mitrafan, 16 апр 2015
  18. Versace

    Versace Абориген

    В клубе с:
    16 дек 2009
    Сообщения:
    3,482
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Может виноваты соленоиды в гидроблоке или они несут другие функции?

    Касаемо радиатора, мне тоже интересно увидеть его местонахождение на авто! Не затруднит поделиться фото?
     
    #48 Versace, 16 апр 2015
  19. j.ash

    j.ash Завсегдатай

    В клубе с:
    6 апр 2013
    Сообщения:
    346
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Армения
    Водит:
    Тоже грешу на саленоиды.Крепиться этот радиатор на основной радиатор,сфоткать могу,но на доресте из за вискомуфты и вентилятора видно не будет его.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #49 j.ash, 17 апр 2015
  20. j.ash

    j.ash Завсегдатай

    В клубе с:
    6 апр 2013
    Сообщения:
    346
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Армения
    Водит:
    Вот так она крепиться,это вроде на е70
     

    Вложения:

    • image.jpg
      image.jpg
      Размер файла:
      116.3 КБ
      Просмотров:
      447
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #50 j.ash, 17 апр 2015
  21. Versace

    Versace Абориген

    В клубе с:
    16 дек 2009
    Сообщения:
    3,482
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Жарковато ему после радиаторов, наверное. Я думал, если и ставить, то перед радиаторами. На этом фото он перед радиаторами стоит.
     
    #51 Versace, 17 апр 2015
  22. j.ash

    j.ash Завсегдатай

    В клубе с:
    6 апр 2013
    Сообщения:
    346
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Армения
    Водит:
    На моей он получаеться стоит между основным радиатором и вентилятором.Проблем с охлаждением двигателя небыло,а после удаления термостата,температура масло и антифриза снизилась
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #52 j.ash, 17 апр 2015
  23. Versace

    Versace Абориген

    В клубе с:
    16 дек 2009
    Сообщения:
    3,482
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    То есть со стороны мотора стоит?
    Будет время, удалю термостат - посмотрю на изменения. Сколько было, сколько стало температуры?
     
    #53 Versace, 17 апр 2015
  24. Michael78

    Michael78 Новичок

    В клубе с:
    5 мар 2017
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Как я понимаю, удаление термостата будет перегревать АКПП. Он и нужен для того что бы нагреть АКПП до рабочей температуры и затем отключить подачу горячей охлаждающей житкости на теплообменник.
     
    #54 Michael78, 5 мар 2017
  25. Alex_JustA

    Alex_JustA Новичок

    В клубе с:
    10 сен 2018
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Нет, это минус для двигла BMW! Максимальный КПД моторов достигается при поддержании определенного диапазона температур ДВС. На "холодный" агрегат появятся свои болячки.
     
    #55 Alex_JustA, 10 сен 2018
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 2

Яндекс.Метрика