Пара вопросов по квикшифтеру на срр 15.

Мои наблюдения...
Вверх все хорошо чаще случается если переключать от 6000 об/мин, хотя и на меньших иногда тоже все ок, но не всегда.

Вниз лучше получается с полностью отпущенным газом и сразу после переключения вверх. При торможении так же заметил что лучше.

У меня в целом нареканий нет, вот только иногда вниз прям не хочет с первого раза переключать, приходиться сильнее давить. Ну а вверх надо конечно смотреть по оборотам, сам иногда грешу, на 3-4к об/мин переключаю, выходит не четко, это не нравится, но сам виноват.

 

А ты уже взял новый 2015 года?

 

Пару?А где фотки?

 

Так а че там глазить то? Наоборот, посмакуем и зарядим мот доброй энергетикой!)))
Как в целом ощущения по сравнению с прошлой версией рр?

 

никаких рр - там реальные пацаны -меньше чем на hp не гонзают

 

Все в порядке у нас и с рр и с нр

 

Чёт оба полуразобраны без пластика,чего делаешь?

 

Газулю побольше открывай и обороты повыше и будет счелкать, как по маслу.

А вообще мне показалось, что квик стал еще более городской. Задержка уж больно большая. Но я думаю, что это пока на обкатке. После раздушки и включения slick режима, надеюсь, что проблема уйдет)

 

True💪👍 печете карбон по матрице?

 

У меня вверх все отлично переключается если конечно сам не тупанёшь (например по привычке газ закроешь). А вот вниз не всегда идеально срабатывает в некоторых ситуациях отказывается переключать. Пока не заметил в каких именно ситуациях это происходит, с московской погодой всего несколько дней получилось покататься.

 

На сколько я знаю официалы квик вообще не настраивают. Мот уже собранный приходит они только зеркала прикручивают, акум подсоединяют и ещё кое что по мелочи.

 

Производитель самопал?))