Тюнинг F30 единая тема

Подскажите если передний дифузор performance и задний на f30 М пакет сколько будет стоить?
И где можно посмотреть купить аналог ???
Хочу к лету

 

Меня больше интересует передний дифузор

 

Комрады,

Осилил всю ветку. Теперь вопросы, на n55 если ставить BMS stage 2, down pipe обязателен? Без него эффекта не будет? http://burgertuning.com/N55_JB4_F_chassis_BMW_tuner.html

У них на сайте два графика, просто коробочка дает 50 сил и 0 момента. А вот с выпуском (это и есть down pipe? или это полный тюненый глушак?) результаты уже другие.

Нужен совет, стоит ли брать только коробчку? Или безкатовый down pipe к ней необходим?

И еще, коробочку надо с кабелем usb покупать, что бы upgrade софта делать, или не так часто его обновляют?

 

какая еще коробочка на н55, лучше нормальную прошивку поставить

 

JB4.

Это у вас в России есть нормальные конторы, которые могут это сделать. У нас тут 19-й век

 

Что то совсем тишина с прошивками полноценными на N20 ни отзывов ни слухов...

 

кто знает про эту коробочку:http://www.esstuning.com/products/N55-F-series-35i-spec-E%2dTronic-Tuner-.html вроде цена адекват, производитель не пальцем делан... а отзывов и опыта эксплуатации ноль... темная лошадка)

 

В Morendi дофига народу шьются

 

а ты что не прошился?

 

Читай ниже тему, называется впускной патрубок.
В крацции я щас на стоке с чеками ошибка и с отключенной турбиной

 

Ну если нет вариантов прошить, то кроме жб выбрать нечего

 

чем жаба не устраивает? только конкретно

 

Понятно,
Удачи

 

Вот реально слухи нет желания просто так разводить. На след выхах замерю динамику на чипованной ф30 328i с пайпом и кульком ER. Также машина поучаствует в парочке заездов.

Ну а так через пару часов начнется оживление f22 220i с безкатом (машина нашего одноклубника с ником "Бро"). По итогу попрошу его дать отзыв

 

А что с ней стало? Или все потом?

 

нашел такое вот предложение
http://www.drive2.ru/b/1722108/

кто, что скажет про термостат с более низкой температурой открытия?
будет ли толк в повседневной эксплуатации?
данный вещью думаю обезопасить двигатель от перегрева 328 (планирую жабу) и старения масла.

 

Вещь хорошая, конечно... Но Н20 не особо то и горячий вроде. У меня температура масла, например, выше 100 редко поднимается, даже если наваливаю.

 

скажите, вот все ставят кульки, пайпы, жабы, перешиваются 320-328, а что можно сделать или усовершенствовать для увеличения износостойкости как двигла так и коробки, что можно заменить, в разумных пределах конечно?

 

Да все, заипался ждать слухи с отзывам, отдал сегодня Андрею Ultimatedm делать чип ст.1

 

А я вот такой девайс подумываю поставить.
под два дополнительных радиатора.Как такая борьба с перегревом?

 

Ждем комментариев.

 

пиши в лс - все расскажу

 

дорого это и суть термостата первична, радиаторы ставить когда уже не справляется штатный, а выяснить это можно после прихода стрелки в красную зону

 

http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1039228
я так понял чел устанавливал и мерил на стенде?

 

Если интересно то замер X1 N20 на Jb4 https://www.drive2.ru/l/6101843/

 

Устал от замеров - время какое ?

 

0-100 4.8