E70 Косяки (детские болезни)

M50D 13года, купили новым, один из 2х последних в Москве. Почему спрашиваю, чтобы понять , что ничего не ломается случайно там
А то на предыдущем, 11го года не слышал такого щелчка. А, что вообще за блок?

 

Была тоже такая проблема. Решил просто заменой переключателя. Купил бу блок за 1тр. Поддел отверткой переключатель и заменил.

 

Та же самая ерунда, но меня еще еще на скорости при повороте руля щелкает чего то под рулем, тоже какое то реле или датчик. Бесит невероятно.
Тоже икс 13 года.

 

Оказалось, что так и должно быть, реле блока такое "громкое', хочу себе с машины года 11го Да как то на новую не хочется ставить, так и придется с этим тиком ездить нам

 

Бесит валкость аппарата... на 120-160 км просто сдувает. Из колии колбасит ... Немного бесит такая разболтанность. Кнопки адаптива нет. Судя по подвеске просто комфорт и все. на 53 кузове была спорт подвеска, стоял как литой, хотя и жестко было по ямам. Менять амортизаторы на бильштейн какой нить или смириться ?

 

зимой,не испытываю проблем,подвеска с AD, колеса одноширокие 19, летом 21,немного есть колейность.Подвеска мягкая, с простой или Х6 не сравнить

 

Почти все планки салона,те что деревяшки, имеют трещину продольную. Как будто они под стеклом. Непонятная хрень (((

 

Помогите понять в чем дело. Выставил вечером время,с утра завожу черточки! Число сохранилось,время сбилось где искать?

 

первый симптом!!! смотри аккумулятор!!! или генератор! электричества в ней мало!

 

А обороты могут на холодную плавать из за аккумулятора?

 

Это от времени... Менять только...

 

Если только от времени то не так страшно )))

 

Лак трещит, у многих так, кого сильно напрягает меняют на алюминий

 

Это точно про Х5? Это ты про автомобиль легким движением руля меняйщий полосу движения валкий...или на стёртую резину калейность валим? а мошт развал схождение проверить? 2,5 и идеальную аэродинамику с дороги сдувает на 160? точно про форд бронко...не об это мы поём, не об этом!

 

В общем с часами фишка следующая. Вчера вечером выставил. Сегодня с утра жена завела,доехала до садика примерно 1 км,время показывало,заглушила. Вернулась через 10 минут,заводит-время сбилось. Но АКБ и при заводке не сильно бодро крутит,надеюсь что проблема только в нем. Как что выясню отпишу.
А вот еще что. В тонеле где джойстик АКПП что то катается при торможении и ускорении,вытащил абсолютно все из всех ниш,не пойму где еще посмотреть. Осталось только тонель разобрать (((( может там БРИЛИАНТ закатился ))))

 

Свойство пластичности лака, из-за перепада температур

 

Если ручка двери начинает мандить и с наружи и изнутри значит это тросик как минимум? Я правильно понял? Тросик по вину искать?

 

такой год лучче дизель, имхо...

 

Я в предыдущих машинах брал только с алюминиевыми вставками и на Е70 взял. Но в тех же Ауди алюминий был не просто продольно сатинированный, а с 3д под карбон рисунком - и смотрится прикольно, и коцки вообще не видны, и коцается совсем не так как на БМВ! На Е70 же чем не задень: клепкой на куртке, или сумке под документы, часами, да чуть ли не кольцом, и уже очень сильная коцка. Какой то он слишком мягкий что ли.

 

монета провалилась внутрь. нельзя ложить монеты на закрытые шторки подстаканниа. Розбирать надо консоль, часа на 3 роботы.

 

бяда...

 

замена или восстановить у маляра, к примеру рояльным лаком + как по мне, то еще и алюминий тот который под деревяхами идет тоже можно выкрасить.

 

Менял масло в раздатке,обнаружил подтеки масла,либо с сальника либо с поддона х.з. На сколько критично?
Поддон коробки весь сухой,раздатка тоже.

 

Что же за икс у тебя, как-то много проблем сразу!?

 

Судя по следам, сальник. Меняется со снятием коробки. Критично или нет, каждый сам выбирает для себя.

 

Ну это не проблемы я считаю,а болячки которые присутствуют у ВСЕХ!
Нормальный икс,двигло и коробка вроде живые,остальное ремонтируется без проблем. Можно забить и ничего не делать,ездит и ладно,но я человек такой что все должно работать как часы. Я детей на нем вожу. Кто то на большинство этих недочетов и внимание не обратит.

 

Задний сальник коленвала

 

На фото конечно выглядит жутко,но на самом деле не сказать что прям совсем все в масле. Мастер говорит может зимой при морозе выдавило немного.

 

Разобрали сверху тонель,вытащили джойстик и все остальное. Сняли всю эту пластиковую площадку в общем,а там даже плоскости такой нет по которой может что то кататься,кроме....... правильно,кроме ...... воздуховодов а что бы их снять надо ..... сколько всего разобрать. В общем собрали все обратно. Теперь чешу репу,КАК туда что то попало и КАК это что то заставить куда нибудь провалиться без разбора всего салона?

 

может детки помогли через заднюю печку закинуть чего.