E84 Самые простые диски на лето — подводные камни.

Разные они, видел и h и b. Есть отличия. b больше на правду похожа, но даже ее сразу можно отличить! Есть там нюансы отличительные))))))
Я в свое время тоже голову ломал - взял в результате бу от ф25 стиль 305, хоть и сток и размер 17, но на х1 смотрелось отлично. 317 мне тоже нравится, просто хотелось разнообразия за минимум рублей.

 

Нет реплики 1 к 1. Их умышленно делают немного другими, чтобы иски судебные от производителя не получить.
По первой ссылке реплика. По второй на фотке 317 диск. Возьми с собой оригинальный диск в магаз. Поставь реплику рядом с ним и все сразу поймешь.

 

Хороший вариант плюс взаимозаменяемость комплектов зимы и лета

 

вот мой вариант реплики

 

Где реплика?

 

справа?

 

На полу стоит.

 

Если кому надо у меня есть 317 оригинал почти новье
В личку

 

справа на полу стоит

 

Одно время искал себе оригинал 317, но ценик ...
Рекомендую обратить внимание на DEZENT (германия). Себе взял модель "RE". В московском регионе есть выбор и уложится можно до 20 руб. за комплект.

 

Спецы!

 

На реплике вижу грузов много наклеено аж 60 грамм!

 

Грузиков на стоящем на полу многовато.
Но по форме диске идентичны. Походу и там и там оригинал.

 

У того, что на полу, средняя часть менее вогнута. Немного отличаются по цвету. Заглушка чуть выделяется над поверхностью и синие уголки темнее.

 

Вставки с эмблемами разные и по диаметру и по шрифту. И еще спицы у основания по-разному выштампованы.

 

Просто моя реплика отличается гораздо сильнее - изгиб спиц, уменьшенная эмблема.

 

А задачка решается еще проще. На машине на фотке одеты пирелли ранфлаты - чтобы штатная резина оказалась на нештатных дисках - это почти нонсенс. Так что лето - 100% оригинал. Вопрос лишь в зиме.

 

Грузов много - "море" вариантов почему, цвет "чуть другой" - ремонтировались / красились, колпачки БМВ старого образца (на последних жестянка с пропеллером заподлицо с основанием) - могли и в процессе поменять. Основное отличие - отсутствие "клейма" (как правило - две цифры). На не "родных" его пока не встречал. P.S. Речь про данный дизайн. Оно далеко не на всех дизайнах имеется.

 

Боюсь спрашивать, а вот про диаметр-то откуда знаете? Замеряли? Или просто глаз-алмаз?

 

и нравится?

 

Шариш

 

Мне так глаз подсказал. Возможно я ошибаюсь, но явно они не взаимозаменяемые.

 

Ты про данные конкретные картинки (я что-то не вижу разницы) или вообще про 317 vs реплика?

 

Грузов больше скорее от резины зимней.

 

Не исключено.
Правильный ответ-то скажешь?

 

Про картинки. И вообще про настоящую Реплику. У них заглушки разные по посадочным диаметрам и застежкам. Вроде "на глаз". А на самом деле внутри диаметры на мм отличаются и форма заглушек по бокам. А также по качеству никелировки. А еще по комплектным болтам. В комплекте идут болты с резьбой на X6. Имейте ввиду. У меня у самого на лето Replica, но родная made in Taiwan.

 

Грузов больше при неправильной установке по окружности диска любой шины. На шинах есть красные и желтые кружочки. Которые обозначают заводскую развесовку пустой резины по окружности. Желтая обозначает самый малый вес в этой точке. Диск по окружности тоже по разному весит. Если самую тяжелую точку диска совместить с желтой точкой на резине то получается компенсационная балансировка. Понимаете? Тяжелая часть и легкая часть компенсируют друг друга. Если же резину ставят абы как, то в большинстве случаях бывает что тяжелая часть резины совпадает с тяжелой частью диска и при балансировке получается большее количество грузов на сопредельной стороне. Самые отъявленные балансировщики говорят, что пробовали и так и по другому - типа все фигня. Ан нет. Все начинается с мелочей. Один опытный шиномонтажник мне показал как на деле это выглядит. Можно на колесе повесить 135 грамм, а можно обойтись всего 5 - 15 граммами, сбалансировав пустую резину по окружности на диске сначала. Ну естественно и цена разная получается по стоимости грузов и соответственно по итоговой стоимости шиномонтажа. И в том, и в другом случае балансировка один фиг достигается по "0". Но количество грузов просто несравнимое.

 

Задачка решается еще проще! На оригинальных дисках на лицевой стороне в зоне отверстий под гайки есть маркировка - цифры - 13 или 7, разные бывают! На реплике нет!
На машине родной диск, реплика на полу. Или фотошопом маркировку замазали)))))))!??!!

 

А у меня, похоже, совсем китайская реплика - см. выше (в шинсервисе брал) - диаметр эмблемы там где-то на 5мм, если не больше, отличается.
Правда по качеству претензий нет.