Вибрация на холостых

Есть мнение у владельцев х5и х6 что это нормально

 

Присоединюсь, такие же симптомы, тоже хочу ответ.

 

может всё же подушки двигла?попробуйте съездить в другой сервис и что они скажут!

 

Все дизеля?
Недавно тут была тема про это,в ветке х6 вчера помойму тему обсуждали

 

печнуху может плеснули на АЗС под видом евросоляры? фильтра и забило

 

Да не все на ЛУКОЙЛе тока а там лучшая саляра,да и этож дизель самый лучший в мире

 

А газпром?
там грузовики катаются у меня, заправляли на роснефть,сделали хазпром,реально лучше саляра

 

поддомкрачивать двигатель на подьёмнике пробовали?там видно когда подушки люфтят

 

Сколько вообще подушки двс служат??? У меня с Чехии приехала машина, пробег ща 106, в сервисной книжке записи есть, но все на немецком, хрен знает что там меняли... В апреле поеду ТО проходить и чиповать, стоит ли менять опоры двс?? Вибрация присутствует только на холостых...

 

Так переведи через онлайн переводчик,ну или в школу сходи к учительнице

 

Действительно, что-то я не подумал об этом пора бы мыслить попроще))) спасибо за совет))))

 

Идите демпфер проверяйте. Из за него у вас скорее всего вибрации. Если есть вибрация при заводе авто и при глушении то процентов 99 что это он. Стоит примерно 12 -13 тысяч. + заодно еще найдите тут тему про рекол - болт заменить (если не меняли) - если дело в демфере то на работе сэкономить можно..

 

номер киньте демпфера

 

как турбину проверить??

 

Вибрация на ХХ у Х5 - это норма!!! Проверено опытным путем! И подушки смотрели и демпфер и глушитель со всеми хомутами и пластиковую защиту двигателя, - все в норме, нигде ничего не касается и работает правильно!!! Я сильно загонялся по этой теме, в итоге нашел Х5 с оригинальным пробегом 37 ккм, там все тоже самое!!!! Остается расслабиться и забить, тем более вибрация не такая уж и сильная, просто рядный дизель БМВ вот так работает..... Зато на оборотах он значительно тише дизеля ауди и фольксвагена.... и честно крутится до отсечки, как бензиновый!!!!!

 

Интересно чем кончилось у автора. У меня один в один все как у него. Х5 Е70 2011 30D, вибрация стала сильнее чем была и только на холостых. Заводится/глушится как и раньше. Вот что это такое???

 

поменяйте подушки двигателя и забудьте о проблемах...

 

Сам сразу тоже о подушках подумал, но поиск показал кучу вариантов из-за чего это может быть... Лучше бы не искал

 

какой у вас пробег?!я заменил на Е71 подушки,машину не узнать...намного тише работает и при разгоне нет лишних звуков,что было раньше...Если при разгоне рычит как бензинка,то думаю пора менять подушки.

 

На е70 тоже заменил обе подушки двигателя,машину не узнать.В салоне тихо,нет никакой вибрации,в общем стоит того

 

х5 е70 3.0 дизель. На днях столкнулся с подобной проблеммой - вибрация на холостых, причём на разогретом двигателе, стрелка тахометра не плавает, добавляю газку - всё отлично, но на очередном светофоре сильная вибрация руля и всего салона.Что интересно - после пары минут "колбасни", когда машина на месте, всё утихало. Начал "капать" форум в поисках диагноза, в итоге поехал в бмв центр, сервис. начитавшись форума, начал "сверкать умом" - мол, скорее всего подушки двигла, на что был получен ответ - были бы подушки, не было бы периодичной вибрации на холостых, она была бы всегда. Логично, - подумал я, но настоял на проверке подушек. как и предпологалось с подушками было всё ок. В ходе диагностики подушек, после снятия защиты, была обнаружена небольшая течь масла, нашли источник - прокладки коллектора - 6 шт. с чисткой там чего -то и замена изношенных крепежей глушителя. Кроме того поменял все фильтра и масло( bmw - long life) В итоге................ барабанная дробь.......... вибрация как была так и осталась. Тут я совсем приуныл, в голову стали лезть подлые мысли - а не продать ли мне сей папелац, подустала колесница))) И ТУТ МЕНЯ ОСЕНИЛО - Я ЖЕ ЗАПРАВИЛСЯ НА НЕПРОВЕРЕННОЙ ЗАПРАВКЕ НА ТРАССЕ. Короче откатал я бак этой ссанины с вибрациями и дробью, заехал на проверенную заправку залил дизеляки экстра и вибрация ушла, поначалу аж не верилось, останавливался на обочине на аварийке и вслушивался в тишину)))

 

Менял подушки двигателя.
Предложение мастера заменить их изначально основывалось на том, что движок лежал на металлической защите картера - это хорошо видно, когда смотришь снизу.

 

Такая же ерунда. Как и у вас. Завтра поеду в сервис.

 

я на прошлой машине по совету какого-то форумчанина так проверял: заезжал одним бортом на поребрик, потом другим и сравнивал. если одна подушка сильно хуже другой, то будет иначе трясти. но они могут быть не рваные, а просто уставшие. такую вынимаешь, ставишь рядом с новой и видишь как она просела. а когда она хорошо проседает, то лапа начинает касаться внешней обоймы подушки.

 

А номера гидротрансформатора нет у кого? 4.8.