Колеса на BMW 116i F20

тогда мне не понять в ценность лепить китайскую, простите там написано корейскую, реплику, с такой логикой чем Вам штампы неугодили с колпаками?
а покупать, с такой логикой бнв, еще большая загадка.
в московских пробках матиз хорош.

 

во-первых: сейчас на а/м 85% мировых брендов "лепят" китайские диски (я их ещё лет 10 назад ставил - никаких проблем))
во-вторых: не люблю каждый сезон посещать шиномонтажи - гораздо приятнее под пивко на даче просто перекинуть собранные колеса)))
А матиз, наверно, хорош...если по логике)))

 

по выделенному,не на одной европейской машине такого нет

в остальном дело личное конечно

 

даже возражать не буду: т.к. это факт - китайские диски на 85% мирового автопрома.
Если б не знал - не говорил)) В Китае проработал в общей сложности несколько лет - заводы отправляют продукцию в Европу, ставя, помимо EU (что в принципе норма уже лет 10), еще и клеймо брендов. В той же Германии, например, просто в порту на коробки наклеивают этикетки "Made in EU" (такие поставляются на сборочные производства Турции и пр. стран, где налажена "отверточная" сборка" Это совершенно официальная процедура...)
А, например, завод Мерседес в Китае (Fujian Motor Industry Group) с 2008 года использует только китайские диски: как литые, так и штампованные...
(но при этом, я бы китайский а/м не купил бы никогда, т.к. бывал на этих пр-вах и видел "комплектующие". И никому не посоветую...)))

 

Уважаемые
Хочу купить MAK munhen 8х17 вопрос какой вылет выбрать чтоб не сильно не торчало и не задевало есть 45вылет подойдет ?
Машина f20

 

Родные разноширы стояли 17х8 ет50
так что с 45 будут так же под аркой

 

Так у родных на первую серию передок на 7,5 зад на 8 к заду вопросов нет а вот с переди ?
И еще вопрос что лучше MAK или AEZ?

 

Спереди тоже будет норм, совместите 7,5 и 8 тут http://www.willtheyfit.com
по маркам не подскажу

 

У меня сейчас стоят 7х16 ЕТ 37 Ничего не вылезает

 

Вылезать нечему😁

 

Ну а то! Просто тут про 45 спрашивают

Подскажите по лету лучше! 245/35/18 Вообще жесткач?

 

я со своими 22 и 15 вылетом молчу вообще
смотря какой корд будет, если ZR, то RF отдыхает со своей дубовостью
У меня просто 205/35/18 спереди(изолента) и 215/35/18
Вообще терпимо, но разметку и стыки будете чуствовать

 

Блин как ездить то на такой заниженной ))
Заказал я маки так что как получу отпишусь

 

Тоже самое меня спрашивали в польше, что на это ответить я не знаю

 

И картинки не забудь выложить.

 

Самые лучшие колеса зимой это штамповка на колпаках. Они легкие, полностью защищают всю тормозную систему от грязи и реагентов, высоких профиль дает плавность хода и продливает жизнь подвески, + увеличивают срок жизни колодок и тормозных дисков , после зимы когда я снимаю эти колеса то у меня ступица и суппорта как новые. Единственный минус они убого выглядят но зимой на это положить. И потом резина стоит дешевле, балансировка стоит дешевле, шиномонтаж стоит дешевле. Летом все иначе

 

по первому: в США используют реагенты??? и есть грязь??
по второму: разве в США плохие дороги???? Простите, вы в каком штате обитаете??

 

лучше R16 378 стить - одни из самых легких (всего 8кг), и смотрятся не так страшно.

 

У меня 388 стиль, выглядят классно.

 

Здравствуйте, интересует вопрос потенциальной совместимости 225/50/R17, 414 стиль для F20/21. Собственно вопрос вот в чем: насколько критичны +5% ширины профиля к высоте? По моим подсчетам, разница с рекомендованным диаметром колеса составляет порядка +15 мм, на сколько это ужасно? Или все-таки стоит слепо довериться производителю?

 

Я про Москву F20 в штатах не продается

 

штат Флорида, Майами

 

у меня зад 255 перед 215

 

Либо ставить по рекомедациям, либо искать посты что "влезло", но управляемость может хромать.

Из логики производителя, главное чтобы внешняя сторона не уходила наружу (большая ширина без увеличения вылета или просто маленький вылет), а оставалась ~ на месте (сравните в калькуляторе колеса 16", 17", 18" заводских размеров).

ИМХО когда колесо поворачивается наружу оно сильно наклоняется, и если будет выступать сильно (маленький вылет), то управляемость пострадает.
А вот вовнутрь колесо наклоняется меньше, т.е. у же не так страшны лишние см - главное что-бы не задевало за суппорт или арки.

 

Посоветуйте, что покомфортнее будет, и вообще предпочтительней в 18 радиусе из ранфлета, Michelin Pilot Sport PS2 ZP или Continental ContiSportContact 5 SSR ???
или смотреть вообще в другую сторону?
Неранфлет брать стремно изза отсутствия даже места под запаску, или забить???

 

на 18 радиусе с ранфлетом, без разницы какие
у самого докатка есть, но с собой не вожу, только на дальняк

 

http://avito.ru/525625172
Если кому вдруг будет интересно- продаю. Арки не цепляет

 

или купить обычную и пару баллонов с герметиком в багажник кинуть?
на дороге всетаки проколы чаще, это не внедорожник где колеса в лохмотья обычное дело?

 

у меня только компрессор в багажнике, если что подкачать, и все. В Москве то проще со всем этим делом, шиномотажей много

 

Я вожу в багажнике штампованное колесо на всякий пожарный случай.