Уход с Российского Рынка иностранных производителей

дядя ты с луны упал?
в декабре все вымели по старым ценам лета 2014
в этом году цены этого 2015 по текущему курсу...вот и нет желающих, все на крым копят)))

 

Песков: GM будет сложно вернуться на российский рынок. Ушедший с российского рынка американский автоконцерн GM окажется в числе проигравших, когда падение сменится ростом, заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.«Компания, к сожалению, уже заранее ставит себя в невыгодное положение на тот период, когда рынок перейдет в фазу активизации. Все равно все развивается по синусоиде, падение продаж сейчас сменится достаточно бурным ростом. Сейчас уже с уверенностью можно об этом сказать. Тогда, к сожалению, эта компания окажется среди проигравших», — сказал Песков журналистам в четверг.«Конечно, мы можем выразить сожаление, но с другой стороны, на рынке вакуума не бывает, если уходит одна компания, то ее место сразу же заполняют другие компании», — добавил он.

 

К тому же - с июня закрывается завод ПепсиКо в Раменском ! Производил правда соки а не коричневую отраву , но процесс пошел - первыми сваливают Америкосы , к чему бы это!?

 

Всё верно они понимают, как положено.
ЕСли говорят, что дефолта не будет....,
если говорят, что пенсионный возраст поднимать не будут....,
если говорят, что начинается стабилизация....

 

эти на подходе, так как их рост продаж не связан с их "исключительностью", а только с тем, что у людей деньги были в баксах, и соответственно смогли себе позволить авто в 2 раза дороже в рублях!

 

Когда начнется война предприятия и другие активы американских компаний будут реквизированы. Вот и бегут. Это логично.
Поможет это им правда ненадолго.

 

Говорят что круз и астра одноплатформенники, причем опель заметно лучше по материалам и шумке. Был

 

Всё правильно одноплатформенники,Астра будет подороже Круза.

 

У GM продажи стали падать уже в 2014 году - в то время как к примеру у Рено-Ниссанов, Мазд и Мерседесов они тогда росли.

Таким лишенцам нет места на российском рынке. Геть GM отсель!

 

Ссанг Йонг и в жирные времена не особо покупателям был нужен.

Скорее его миссия была служить утешением лохам дизайнерам, что есть днище и поупоротей. Да и маркетологам, придумывающим названия брендов, на пару с Калос и Серато.

 

К неэффективности американской бизнесмодели, ясен пончик

 

Страшилище какое

 

У немцев даже есть присловье шо типо каждый автомобиль рано или поздно превращаеццо в Опель...

 

Почему skoda не поставляет fabia, а mazda 3 серию?

 

потому что у Шкоды есть Рапид, и разве Мазда не поставляет 3?

 

Такую точно не угонят

 

Таких походу раньше покупали с пьяных глаз. А ныне покупатель протрезвел и в страхе отшатнулсо

 

Погуглил, оказалось Мигунов, http://nnm.me/blogs/a92/illyustrator_evgeniy_migunov/

И нехилый такой шоурум БМВ на иллюстрации к советской книжке ))

 

У рено-ниссан надежная страховка: Тольятти, а у мерседеса с бмв госзакупки

 

Ну и пускай валят, ЗАЗу меньше конкурентов. заз шанс помницца разметали в РФ как горячие пирожки + успешная рекламная кампания на большом москворецком мосту

 

Пусть GM уходит. Главное БМВ остается в России )

 

аа..

На предыдущий мой вопрос ответите? Я вижу , Вы разбираетесь. Сборка премиальных шевроле в РФ производилась?

 

БМВ наше всёпускай остаётся

 

Ужас-ужас!

В КС бмвклуба обсуждают автомобили!

 

Однако когда появился Х6 - помнится не мало обсуждений было на тему, что форму задней части именно с этой модели слизали...

 

Автомобили? Это?

 

да ладно вам, просто неудачный ракурс.
а так мечта:

 

Емнип в елабуге какой-то кастрированный блейзер производили, камаро и корветт не делали

 

Кстати на Ссанг Йонг стоят двигатели и трансмиссии производимые по лицензии Мерседеса.

 

Корейский автоконцерн SsangYong не намерен уходить с российского рынка и продолжит крупноузловую сборку на мощностях компании Sollers (эксклюзивный дистрибьютор марки) во Владивостоке, сообщила «Ленте.ру» представитель Sollers.

«Речь не идет об уходе SsangYong с рынка или разрыве нашего сотрудничества с автопроизводителем. Решение (о временном прекращении поставки машин — прим. «Ленты.ру») мы приняли обоюдно как временную оптимизационную меру во избежание наращивания стоков и возникновения финансовых рисков. Мы оптимизируем размеры нашего заказа и производства в соответствии со спросом на рынке», — сказала она.

Представитель Sollers добавила, что сборка машин SsangYong из ранее поставленных комплектов, продажа автомобилей и сервисное обслуживание продолжаются «в полном объеме».

«И мы, и SsangYong подтверждаем свои планы продолжать работу в России», — подчеркнула она.