F25 Проблемы нового F 25

почему лобовое нельзя?

 

у меня тоже появился стук после 5т.км.Началось при смене зимней резины(при повороте,на мелких кочках(на прямой и ровной дороге всё хорошо)).Звонил дилеру-незнаем ,надо записываться итд.Заехал к знакомым на подьемник-оказывается срезало болт проушины втулки стабилизатора.Приехал с этой проушиной к дилеру-поменяли по гарантии.

 

Сходит с ума датчик дождя, в свое время на VW Passat B6 имел оплошность испытать,щетки включались с неожиданно с бешеной амплитудой,больше никогда такого не повторю.
Кстати для автомобиля без датчика дождя рекомендую.

 

ерунду пишете, сколько делал именно на бэхах, разных моделей, все работало корректно

 

дело в тонком слои пленки которая образуется в результате нанесения, в городе возможно и будет казаться что все ок, а вот на мокрой трассе в сумерках, встречные фары вас не порадуют, дворники будут все это дело размазывать не вытирая насухо, откуда и появится проблема с датчиком дождя!

 

Первый раз слышу о таких проблемах. Может не качественный "антидождь"? Я про него вспоминаю, только когда капли необычно растекаются.

 

Аналогично - от антидождя только позитивные впечатления. Щетки работают значительно реже так как грязь просто сбегает со стекла.

 

Тоже использую антидождь (auqapel), только положительные впечатления.
Кстати, на оф. сайте бмв обработка этим самым аквапелем стоит 4 рубля для Мск и Питера и 3 рубля для регионов. Немного припух от такой цены...

 

речь идет только о лобовом стекле и езде по узкой трассе в сумерках, это лично мой и моих знакомых не однократный опыт!
а так он спасает очень хорошо, я даже забыл что такое мыть стекла и фары на заправках!

 

Вкратце: Рестайл пробег 3000км
Замена обшивки сиденья водителя. (Сенсатек отличался по цвету)
Замена крышки в багажнике(справа прикрывающюю предохрантели)
Ииии, тадам... покраска двух правых дверей по гарантии из за непрокраса
Пока все. Мило называю свою машинку ведерко!))
PS: если присмотреться то затертость стекла уже можно увидеть тоже..

 

Лобовое стекло меня уже реально напрягает. Алгоритм работы дворников никуда не годится. Зачем после обрызгивания они трут 4 раза, если после 3 циклов стекло сухое?!
Датчик дождя тоже кошмар. Трет посуху постоянно. Надо что-то уже делать. Проблема реальная. Затертости прямо на уровне глаз!!!

 

После третьего раза (или в любой раз) можно остановить нажатием рычага вниз.

 

также была проблема затертости стекла где то на 5-6 тыс.км, у ОД пожали плечами,сказали не гарантийный случай (ну естессно), плюнула и воспользовалась КАСКО, поменяла.

Но меня сегодня очень волнует другой вопрос: в выходные во дворе подъезжаю к палатке за фруктами-овощами, глушу авто, закупаюсь, достаю ключик и упс...не открывается машинюга. Я опять давлю кнопки, включая багажник - тишина..что то мне не по себе стало. Попросила приглядеть за авто знакомого продавца палатке, несусь домой за новым ключом, он также не выдает открывание дверей. Стою в недоумении Ритуальные танцы вокруг машины с двумя брелками не помогают. Звоню ОД - выслушала кучу разных версий - от того что попала в зону, где не ловит сигнал, до проезжающего ФСБшника и вообще "не вы первая". И вдруг - вуаля - открылась дверка. Что сие было - мне не ведомо. Почему - тем более. Мой двор, 1000 раз проезжала, ну что за хрень то?!

 

Хм. Страховщики оплатили замену без проблем? Или вы "усилили" ущерб?

 

страховщики? оплатили? без проблем? поэтому не первый вариант

 

КАСКО как правило включает замену стекла без справок. 1 в год, а бывает и без ограничений.

 

В рестайле не поправили, все так же течеть

 

Судя по описанию машина и не закрывалась... Надо было просто рукой открыть дверь за ручку.

 

ошибаетесь, была закрыта! я с двух сторон со стороны пассажира обежала и подергала за ручку, закрыто напрочь.

 

Не вижу. Между "глушу авто" и "закупаюсь" нет описания действия "закрыла авто".
Да, а что за машина? Как у меня?

 

Может кто уже отвечал человеку? Отвечу на всякий случай.

У меня было такое же. Дилер заменил резинки. Они были, как будто от другой модели, слишком мягкие. Сейчас стоят более жесткие и люфта нет.
Так что едьте, и меняйте по гарантии.

 

С боковыми стеклами разобрался, антидождь рулит!
Лобовое тоже затерлось в районе глаз, думаю под конец действия каско, придется таки трещину сделать и поменять лобовуху.

Теперь следующее, после мойки обнаружил, что вода в багажник попадает, внизу уплотнитель плохой, по гарантии могут такое исправить???
Датчик дождя живет сам по себе, может и по сухому тирануть, думаю это и есть причина затертости стекла...
Все больше расстраиваюсь, что купил бнв.

 

Обязаны исправить! Случай достаточно распространенный - либо неправильно вклеенное заднее стекло (было на машинах первых годов), либо уплотнитель стоп-сигнала начал пропускать воду (мне меняли именно его в сборе и проблема ушла). Если дилер предложит герметиком промазать уплотнитель - не соглашаться, ибо спустя некоторое время опять потечет.

 

Ах женщины, женщины... )) милый создания!!!
В ключике есть механический ключ - его вытаскиваем и открываем машину. зачем за ключом еще одним бежать.

 

Женщины! Мужики-то не все знают ))))) а вы о женщинах )))

 

Так я же любя и без капли обиды

Просто даже жене говорю - за руль ее машины не пущу пока инструкцию не прочитает. Иногда она даже о ней больше меня знает.

Например если на быв рычаг поворотники потянуло вниз из вверх и подержать - то загорятся левые или правые габариты и будут гореть пока не выключишь. На своей эхе тоже проверил - работает.

Однако

 

А меня вода через нижний уплотнитель попадает после мойки.Каждый раз капли вытираю в районе кнопки багажника.Как исправить сей косяк?

 

Тоже через нижний;(

 

Ну я тоже думал сперва, что через нижний уплотнитель течет, даже замок регулировал, чтобы дверь багажника плотнее прилегала к проему.
Но когда дважды сам помыл машину и увидел капли воды и на шторке, и как вода вытекает из под обшивки двери багажника - понял, что нижний уплотнитель не при чем.
Текло из под стопа, по железу двери и ее обшивке и стекало вниз на пластик пола багажника по всей ширине проема и в район петли замка.
У дилеров есть мероприятие по замене текущего уплотнителя стоп-сигнала.