радиостанция на Х5

вообщем ладно.чего гадать,заберу антенну,будет видно. У нас в округе никто не занимается настройкой такой. Говорил с таксистами и дальнобоями,никто ничего не настраивал никогда.

 

Без настройки будет полная ерунда, антенна настраивается в резонанс с кузовом, а так или тебя не будет слышно, или ты не кого не услышишь. Не, слышно конечно будет но не далеко и с помехами адскими. Сам 5 лет пользуюсь рацией, как говорится проверил на опыте.
Вот можно посмотреть http://www.youtube.com/watch?v=8PKoSlBwQLE

 

Toss, согласование антенны происходит вместе со штырем. КСВ дожно быть в идеале 1-1,5. Настройка антенны идет по длинне штыря, наращиванием или укорачиванием онного. При отсутствии штыря, КСВ будет бесконечно большим, при >2.5 уже нельзя работать на передачу.

 

Хотел аргументированно ответить, но перечитал Ваши рекомендации в этой теме, особенно вот это сообщение и отвечу, пожалуй, лишь цитатой Владимира Семеновича.

Стукнул раз - специалист, видно по нему (С)

 

Стукнули видимо *** когда-то... Я инженер по разработке радиоэлектронных систем - все из личного опыта

 

Понятно. Аргументированно Точно специальный специалист...
Я правильно понимаю, что вы если что - отремонтируете бесплатно спаленный выходной каскад усилителя радейки, коли у вас личный опыт богаче, чем у производителей радиостанций?

ps. вы или не пишите совсем то, что скрыли звездочками, или имейте мужество писать открыто и получить горчишник... а то как-то совсем по детски получается, вроде и пукнул, и глаза отвел, чтобы не заругали...

 

Ну судя по всему вы купили тачку новую, меняете масло когда тачка попросит (раз 30-40т км), запчасти ставите только оригинал, обслуживаетесь только у ОД (даже машину там моете). Я правильно вас понял? Ибо все остальное не рекомендовано заводом-производителем

 

Я все никак вектор полета вашей мысли понять не могу.. в одном абзаце такое количество алогизмов, что найти их природу происхождения не представляется возможным, кроме того, что анализировать алогизмы - алогично, как сказал бы АК--74.

Что же, коле желаете, давайте сыграем в вашу игру по вашим правилам.
1) я покупал разные тачки, новые и не новые
2) я меняю масло так и тогда, как предписывает это производитель, да. Но бывает уменьшаю межсервисный интервал с корреляцией на стечение некоторых обстоятельств и факторов
3) Запчасти ставлю-оригинал, да. Как минимум те, которые должны и могут отвечать за мою безопасность и жизнь.
4) обслуживаюсь или у ОД, или у бывших выходцев из ОД. Очень толковые ребята.
5) Машину мою там, где мне удобно и качественно моют машину.

Теперь попробуйте систематизировать мои ответы под уже заготовленные вами выводы и было бы здорово, если бы это еще хоть как-то соотносилось с заданной ТС темой топика.

 

А мне не зачем это систематизировать. Я высказал свой опыт, а вас он не устроил и понеслось... В вашем случае и рация не понятно к чему вам - ПДД вы не нарушаете, а народу тут она для этого и нужна.

 

Вернувшись к первоистокам, можно будет увидеть, что опыт людей, идущий в разрез с вашим опытом, вы смело называете - профанацией, а самих людей - сказочниками, что аргументированно повышает вашу квалификацию инженера по разработке радиоэлектронных систем. Мне остается лишь снова удивиться, с каких заслуг вы мне делегировали первенство этого бессмысленного обмена сообщениями.

Можете доступным языком пояснить автору вопроса про длину Си Би волны, ее кратность, про то, как выбирают антенну и согласовывают ее, какую роль она занимает в общем комплексе и про то какие бывают нюансы - я с удовольствием почитаю и аргументированно поспорю, если смогу.
А огульные выводы про опыт других людей, равно как и про самих людей- оставьте для узкой аудитории своих поклонников, это не интересно, поверьте.

 

Зачем мне технарю спорить с гуманитарием? Мысль я свою донес. Все остальные ответы найдете в гугле (можете даже скачать книжки по этому поводу. Антенна на магните у радиолюбителей считается полным гавном, но многим этого хватает ибо пользую 2-3 раза в году. Больше ничего объяснять не буду - тут есть гуру.

 

ну вы и молодец Вампир, сначала отвергли все рекомендации уважаемых пользователей обозвав их профанами, оставили только свои как истинно правильные, а теперь еще и обижаетесь что есть другие гуру. каждый имеет право написать свои соображения (к стати очень толковые), а назвать профанами как то не красиво и не ваша задача. речь о штыре конечно, а не о профессионализме пользователей.

PS. и как Ильдар все это спокойно так отреагировал, мне бы столько нервов ))

 

Не ругайтесь парни!
Так что всё таки по существу о штыре ?
То что это теоретически не правильно, я уже понял.Теперь о практике.
Допустим сегодня забирают основание антены,ставлю штырь,подключаю,рация работает и на приём и на передачу. В чём проблема ?Чем я рискую ?
Как я уже говорил,мне это на времЯ,на одну дальнюю поездку.Качество связи не сильно волнует,главное что бы можно было сговориться на коротком расстоянии.
Мне кажется что сгоревшая рация,из за несоотвестующего штыря уж слишком преувеличено!

 

Вообщем забрал антенну ,и штырь нашёлся. Только товарищь не помнит, от этой антенны он или нет. Но это не имеет значения,так как у него их две,и второй он пользуется сам. Всё работает.

Штырь сцка длинный(в иксе в багажнике поперёк не ложиться), да и магнит как то слабо держит мне кажеться , думаю может сделать из другой антенны покороче,что бы не сдуло ненароком на автобане ..Друг божиться что у него сдувало её один раз на 180 где то,и то когда с фурами разминался...

 

а что будет с лампочкой? если вместо антенны её подцепить? любопытно...

 

Правильный вопрос - что будет с рацией? ))
Лампочка, моментально сгорит, если подключать...
Но подключать ее и не нужно, достаточно даже в руках поднести.. она загорится.. можно фокусы ТЕсла показывать.. ну и наглядно понять - какая мощща там на выходе.

 

Вот мини видео... Тут LPD станция с виртуальными 5вт. на выходе из автомобильной сибишки - будет ( в зависимости от производителя и модели) - в пару-тройку раз мощнее.

 

Вам дали практически лучшую из магниток для сиби.
мл-145, а вы хотите штырь ей левый приколхозить, вандал вы, простите )
если штырь не от нее, смело режьте его до 145см.

 

Так там и есть штырь где то 145 примерно,может чуть короче.Его с магнитом не скинет при 140-160км/ч ? Я просто думал каких 50-70 см оставить Ну не его резать конечно,просто у меня где то была друга старая антенна автомобильная

 

прикольно про лампочку)

 

С таким диаметром магнита - лучше быстрее 150 не ездить.
Штырь если удастся вытащить из той приблуды - можно откусить, использовать можно но настройка обязательна. Штырь можно использовать любой - хоть от волги 2410
На работу принесли рацию Апполон и антенну магнитку Сирио короткая - вместе с хозяином включали и выключали (и прием и передачу) и с антеной и без и со штырем и без - РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ! Нефиг туда лампочки цеплять - оно не для того делано

 

штырь что в магните съемный,держиться шестигранником.
Сейчас в разъедах,завтра буду эксперементировать.

настройка не возможна,некому и негде!

 

Неужели у вас рациями никто не торгует? В городе же должна быть служба радио контроля (даже у вас в Литве)

 

бред какой то.
Найдите контору, которая занимается рациями и езжайте туда, установка с настройкой, дай бог косарь выйдет. Или косарь жалко?

 

да нет у нас в городе таких контор,и рациями никто не торгует! Я бы не тут демагогию разводил,а поехал и узнал бы!

 

Найдите дальнобоя, они тоже в рациях шарят

 

Да понятно, понятно, что инструкции и правила для дураков Продолжайте обогащать личный опыт на пациентах
В армии при холостом спуске ствольный срез пальцем не затыкали? ТБ запрещает, но вам - можно Энное количество раз даже повезет и услышите просто лязг затвора...

Вот же! Вот идея для бизнеса. Под ногами лежит

 

мне дальнобой и дал рацию и антенну)))он же и сказал что любая проволка пойдёт! Парадокс, да?гуру говорят одно,а неучи практикуют другое!

да какая идея,для какого бизнеса?))никто рации не настраивает,таксисты так гоняют.дальнобои говорят у кого шеф не жадный,настраивает,остальные по простому - воткнул и поехал.

 

Магнитов диметром больше врядли бывает. А как вы антенну потом будете настраивать, путем наращивания штыря до прежней длины или заставите ТС катушку перематывать?

 

Магниты бывают диаметром 160 (у самого такой - на 180 держит)и чуть больше. Если он откусит сантиметр или два - ничего страшного - если штырь не подойдет то 2 сантиметра не спасут и параметры и так уйдут от нормальных, но ему и так ее негде настроить