2015 Land Rover Discovery Sport

Мы сейчас говорим про жизненный цикл, а не про срок эксплуатации.

 

Жизненный цикл соответственно тоже будет сокращаться, это все на руку производителям

 

не ссорьтесь, джентльмены. а то накал страстей такой, что чай в чашках закипает. каждый день сообщения ведь пишете. спокойнее)

 

Горячие эстонские парни...

По теме. Будут и "заряженные" модификации Discovery Sport: http://www.caradvice.com.au/313386/...tish-brand-considering-sporty-audi-sq5-rival/

 

Куда ж без них в наше время) А в дерзком оранжевом цвете он очень даже ничего выглядит

 

Ну с ценой они конечно явно перегнули.. Конкурировать с одноклассниками тяжело будет

 

А мне нравится новый Дискарь) Большинство его пинают, т.к. ждали фрил 3 и соответственно такого же ценника

 

http://www.carbuyer.co.uk/reviews/land-rover/discovery-sport/suv/video?_mout=1&utm_campaign=newsletter&utm_medium=email&utm_source=newsletter#video

 

Старт продаж в эти выходные.

 

О наверно этот подойдет на замену х3 который я папику отдал, в средней комплектации в 2.5 уложимся?

 

Фары по внешним формам копия Mitsubishi Outlander XL дорест.

 

2600 -2700 скорее
Это будет 150 сил TD4 в комплектации SE

 

не хило

 

Панель от последнего Галанта

 

hse 190 теперь около 3500 так что неоднозначно как то все это...

 

Да ладно? Это ценник дискавери. Притом hse.

 

там и дороже есть )

 

За такую цену это будет совсем убогий овощ..

 

Это диагноз. Нужно быть больным на всю голову что бы взять диско спорт за 3.5млн. По сути это перелицованный фрил. Как сравнение - внутри эвок очень здорово сделан, диско спорт убог. Внешне диско спорт не плох, и в габаритах, и во внешности, внутреннем пространстве. Но внутри садишся, блин ну фрил фрилом.

 

Не соглашусь.
Ездил вчера на тест: очень неплохой интерьер. Значительно лучше, чем казалось по фото.
Неплохая получилась машина. Если бы не страшная корма, был бы отличный вариант для замены Эвока. Хотя у нового ррс тоже сначала задняя часть вызывала неприязнь, а сейчас уже и внимания не обращаю.

К цене, конечно, нужно привыкнуть.

 

Так сильно еще все машины не подорожали что бы за фрил отдавать больше чем 3млн.А вот правда этот диско спорт дороже всех премиум конкурентов хотя это же не ренж и когда садишься в салон это сразу понимаешь....вопрос за что платить деньги?

 

Съездил в субботу, посмотрел, посидел в машине - за 2,5 млн было бы неплохо, за 3,5, ИМХО - перебор.

Думал буду заказывать, теперь понял, что лучше буду активнее трудиться, нацелившись на RRS

 

Мне кажется это за гранью Всё-таки, это должна была быть замена Фрилу а не Эвоку.

 

Большие деньги только из-за курса валют.. по старому бы он стоил 2-2,5 и это было бы вполне нормально

 

Алексей, а новый Х5 не смотрели?
Вроде и цены на него относительно гуманны.

 

С чего ему по старому стоить 2.5 когда фрил стоил от 1.2 до 1.8. Притом постоянно на дорогие версии были дисконты и они продавались за 1.5-1.6.
Эвок в отличной комплектации стоил 2.2.

А диско спорт все же ближе к фрилу чем к эвоку в плане качества отделки.

 

Максим, вроде на ты договаривались

Смотрел, но
- вопрос смены машины пока отложил на неопределенный срок
- сервис, гарантия (включая ее срок и реальные гарантийные акции и замены), поддержка представительства и прочие атрибуты лояльности БМВ не выдерживает никакой конкуренции с Я-ЛР, ИМХО
- F15 сзади очень спорно выглядит, ИМХО
- в спорте посадка больше нравится
- КАСКО вроде как на БМВ сильно дороже, но надо уточнять
- вообще в последнее время проникся ЛР

По уму вообще санта фе гранд надо брать бензиновый и горя не знать

 

Я сам поклонник РР, даже владел одно время новым РР Биг (через 2 месяца угнали).
Но когда на прошлой неделе позвонил ОД и мне озвучили РРС 292 л.с. HSE за 5.2 млн, понял что это не для меня.
Х5 за менее чем 4 млн выглядит гораздо интереснее.

 

есть мнение, что должна быть поддержка от представительства, ИМХО, цены станут лучше... чуть позже

 

Вопрос на сколько.
5-7% и так сейчас предлагают.