E70 Х5, Гбо. Кто ставил?

А глохнет потом целый день? или только после прогрева? какие ошибки машина выдает? Лямбда зонды проверяли?

 

Хлопнет постоянно, ошибок по машине нет(смотрел инпой) лямда зонты новые.
Если не пытаться ездить на газе то через какое-то время все лечиться если ездить только на бензине, но как только опять пытаешься поехать на газу, все повтопяеться

 

ну надо брать и смотреть, что со смесью происходит. Смотрите значения коррекции, в какую сторону оно убегает, хотя странно что при всем при этом нет ошибки двигателя.

 

Народ подскажите. BMW x5 e53 4.4 2001. Купил себе гбо BRC, plug and drive. Встал вопрос в какие тосольные шланги подключить редуктор и в каких местах воткнуть жиклеры. Может фотки есть у кого. Подачу на редуктор тасола планирую взять с патрубка идущего на клапана печни-подача тасола на клапана, а обратку воткныть в обратку с печки

 

первые страницы были фотки вроде

 

Там на 3.0. Мне нужна фотка места установки жиклера на 4.4. Ну и кто куда шланги тосольные расключал

 

http://lpg-forum.pl/post627243.html?hilit=x5#p627243

прям пошаговая инструкция в картинках))) удачи!

 

Попробуй другой ЭБУ ГБО на время поставить.

Если не поможет, то попробуй сделать так:

1) переключи на бензин
2) сбрось коррекции !!!!!! ( при этом зажигание ВКЛ/двигатель ВЫКЛ)
3) дай поработать авто на ХХ минут 15, потом минут 20 по городу.
4) поездив пару дней на бензине, снова езжай на калибровку.

 

Спасибо!!!! Врезку в тасол как я и думал, сделал в этихже местах. А вот 2 редуктора разместил возле правого стакана и расширительного бочка-обслуживание удобнее

 

Не помогло(((
Скорей всего из-за неправельной врезки форсунок газовых.
Стоят до бензиновых, а я как пологаю там конаоы холостого хода. Из-за этого и глохнет

 

Добрый вечер, интересно у кого какой расход газа (желательно метан и М54)?

Мотор/Вид топлива/Расход

 

у меня М54
заливаю 45 литров, езжу по городу 200км

 

Метан? И по чем он у Вас?

 

не, пропан-бутан

в рублях 31,50

95ый бенз 54,50 руб

 

У Вас все ГБО пропан-бутан?

92 не заливаешь........

 

не, есть и метан.
он вроде дешевле.

 

M62 28-30л, поездки в основном на небольшие расстояния

 

N62 22-25л,только город.Пропан-бутан. Расстояния на газе мало влияют на его расход, так как запуск и прогрев до 50 градусов происходит на бензине.

 

50 градусов это да, но первые км двигатель не до конца прогрет все равно, вот и жрет больше, а мне до работы как раз 2км, обратно 2,5км

 

М54, 2001, 21 город, 15 трасса (пол года настраивал)
М54, 2004, 21 город, 17 трасса (нет времени настроить нормально)

 

На метане (CNG) никто не ездит?

 

Про метан... толку от него,,,, и реально бомба.. 200 атмосфер...
Жрёт больше а мощи меньше.

Пропан-бутан 16 атмосфер и его жрётся меньше а мощи больше, чем на метане.

А так езжу на пропбуте)) 19,50 цена. Заливаю по 70 литров,, гашетка в пол 320 км по городу. В развалку 400+.

 

мне б так...
да у нас не то что ставить не беруться, а ещё и компрессор там никто не рискует перемещать пытаться ( багажник из-за баллона не хочу терять)

 

Всем привет!

у кого есть опыт установки ГБО, точнее вариатора угла опережения угла зажигания на м62 4.4.

Заранее спасибо!

 

Скоро будет год как установил ГБО, а как ездил на бензине так и езжу. Стоит у меня солянка из Блок DIGITRONIC 3D Power, форсунок HANA, редуктор стоял BIGAS, его убрали, сейчас стоя два, не помню уже какие, но машина не едет. Машина троит, отключая 4-й цилиндр. Скажу сразу, по бензину менял все, свечи три раза, все катушки, все прокладки, манжеты, сальники что бы устранить вероятность подсоса, но результат ноль. Вчера проводя очередной тест драй выяснилось, что правая рампа, пассажирская сторона, с форсунками при езде остывает. Левую не возможно трогать, а правая чуть чуть тепла при этом форсунка 4-го цилиндра, газовая, вообще холодная. Поставили какой то догреватель результат ноль Вот прошу Вашей помощи где искать зарытую собаку и кого первым грохнуть в этой конторе. На предложение снять оборудование мне сказали что я один у которого не работает. P.S. Обзвонил кучу контор и все в один голос кричат что данная солянка работать не будет.

 

да нормальная комплектация, но все зависит больше от настройщика... (если врезки и т.д. сделаны как надо)

 

Забыл указать, что у меня X5 e70 4.8, катализаторы удалены и прошит под евро 2

 

А именно эти рампы с газовыми форсунками местами поменять есть возможность?

 

Возможность есть. Вечером ради эксперимента сделаю. Я это предлагал сделать мастерам, но они сказали что не в рампе дело. До икса была е60 530, ГБО ставил там и ни каких проблем до сих пор нету, а с х5 один геморрой.

 

Пс. Стою заправляюсь лпг... счётчик бежит,,, смотрю,, надо ща тачку трясти, чтоб побольше влезло.. а счётчик то и не приостанавливается. Думаю.. чо за дела. Обычно максимум 74литра вгоняет,а тут аж 82..или даж больше. Баллон 95литров.

Странно. Потом поехал на другую газ-заправку ,,, там тож надавило выше 80 литров. Ппц какойто. И давление 16 атмосфер было.

А потом на третью заправку заехал и надавило всего 65литров в пустой баллон. Думаю,, да что за хрень то такая...
А как оказалось,, на третьей заправке давление было всего ДЕСЯТЬ атмосфер. Касячники.....