Заказал жене Эвок и задумался....

Бенз в м-паке.

 

У моей жены Эвок 2.0 бензус. Машине полтора года, пробег 58 т. Расход в городе 12-13 л., трасса 10 л. если не быстро, при 160-200 - 15-18л. Правда, мы за городом живем, поэтому городской пробег может падать из-за езды из дома и домой по трассе. За полтора года было две гарантийных проблемы, это скрипело водительское сидение при продольной регулировке и перестала работать форсунка заднего омывателя. Все сделали по гарантии. В остальном только ТО с расходниками. Выбирали между Лексус РХ, МЛ, ГЛК и Х3. РХ и МЛ жене не понравились габаритами, сказала большие для нее))). ГЛК и Х3 не понравились визуально, выбрала Эвок. Брали из наличия с скидкой 6 евро. Говорит для нее идеальный вариант, гламурненькая шайба переключения передач, подсветки салона, наружный дизайн, прикольные диоды дневного света в фарах, противотуманки красивые, в общем идеальный женский авто. Ребенка возить самое то, места хватает, в городе маневренный, парковаться удобно. Сам катаюсь периодически на нем по выходным.
В январе на Эвоке с женой и ребенком я проехал за рулем 4500 км из Киева в Краков, Краков - Мюнхен, Мюнхен - Корвара, Корвара - Будапешт, Будапешт - Киев. Я в восторге был от машины, до Эвока я практически такой же маршрут делал на ГЛ 550 в 164-м кузове. Не могу сказать, что на Эвоке хуже ехать, только багажник на крышу пришлось вешать.
Из того, что мне не нравится в машине, это посредственная музыка, нет за такие деньги электрорегулировки руля , хотя сидушки электро и память сидений есть, убогая графика монитора мультимедиа и камеры заднего вида по сравнению с БМВ, Мерседесами и даже Тойота/Лексус и не очень хороший обзор в заднее стекло. Но все это совершенно не парит мою жену и пока менять ни на что не хочет. Говорит не трогай мою машину, если хочешь купить новую, то оставь Эвок, а разницу в деньгах, которую нужно добавить к новой машине, отдать ей.
В принципе и мне хорошо, денег тратить не нужно на новую, тем более в такое время - гривна летит в пропасть со стремительной силой, каждый день ценники в магазинах меняют.

 

Ну нравятся женщинами гламурные Эвоки, что поделать)

 

Что есть, то есть. Жены подружка укатала на прошлой неделе мужа купить Эвок ))). Тоже шайба понравилась, подсветки и с наружи гламур. Креативным дизайнером была Виктория Бекхэм поэтому учтены все женские потребности в авто))) Теперь они на двух белых Эвоках катаются

 

Рестайл анонсирован
По-моему, очень круто получилось


http://www.drive.ru/news/landrover/54ec3ba395a656cb4c000057.html

 

Вроде он стал чуть более мужским)

 

Костя,а передний бампер на фото - стоковый?)

 

эвок сделан на базе фрила?

 

Илья, это явно версия Dynamic
Кстати, с обновлением также по-другому будут называться комплектации
SE
HSE
HSE Dynamic
AB
В общем, как и у старших моделей RR

тоже так показалось В черном цвете вообще будет четким-дерзким
Хотя сложившийся имидж женской машины уже не исправишь, кмк


Ну и, наконец-то, LEDы!!!
У всех уже матрично-лазерные, а здесь светодиодные только вставили

 

дилер-шмилер сказал: эвок в автобиографи будет стоит 4 млн.

 

В авторевю свежем хорошая статья про цены и падения валют. Таблицы почем машина была ранее, почем сейчас и сколько должна стоить с учетом валют. По двухсотому стоил около 3, сейчас около 4, по валютам должен стоить 5.5.
Так чио сейчас хорошее время для покупки авто, пусть подорожало, но еще не так сильно. На все марки будут поднимать цену постепенно, по 10-20% в полугодие, за года полтора два нагонят валюту.

 

все по разному, очень большая доля автомобилей локализованна, отсюда и значительно меньшее поднятие цен "в лоб" на валюту т.к. тот кто увлечется задиром нафиг вылетит с рынка, т.к. машины местной сборки дешевле за счет рублевых издержек. я считал на досуге очень грубо, тойота должна была подорожать приблизительно на 30-35% ровно это и произошло. т.е. имхо будет мощнейшая сегментация рынка.

 

Это вполне хорошее предложение, пора привыкать к новым ценам..

 

по теме
услышал тут разговор соседей

- Вася жене Эвок взял
- И за что он ее так не любит? хуже ток рав4/срв... на РРС не хватило?

 

Там как раз с учетом локализации.

Так что думаю к концу года машины типа диско4, туарега, эмеля будут стоить 4.2-4.5 млн. Пятый от пяти. Уже сейчас ррс стоит 6-7. Так что к двум будут подбираться простые кроссоверы.
Вторичка уже показала рост. Гл 12 года от 4.0. А в конце осени были по 3.2-3.5.

 

это вряд ли...

 

Лучше поздно, чем никогда))
Даже как-то понравился мне этот авто)

 

Главное чтобы вайнот это не увидел)

 

Никто привыкать не будет. Будут два пути: локализация на местном рынке или обвал продаж и мысли об уходе с рынка. Ленд Ровер видимо пойдет вторым путем. Только идиот купит эвок за 4 млн при наличии Х3 за 2,5 млн и Х5 за 3,5 млн

 

Это цены на барабаны...

 

По практике концерна JLR, рестайл Эвока надо было назвать как Эвок 2, по аналогии с Дискавери 3 и 4. Когда кузов остался старым, но модель уже типа новая!

 

У них крыша уже давно поехала.
Они цены с марта повысили, в то время как евро прилично падает.
Discovery sport за 3,5 млн продают. Смешные.

 

У Дискавери хотя бы салон прилично изменили.

 

Да не смешные они,нормально все...
Кто же Диско покупает из экономии?
Ну и про цены - посмотри,сколько этот Диско Спорт в Европах стОит...)

 

Они вроде в фунтах меряют, а он чёт не снижается, 90 рублей за штуку.

 

А рупия как?

 

90 - это паунд уже снизился.В феврале был 100...)

 

Кому надо, возьмет и по такой цене, их я думаю будет немало. В крайнем случае подождут скидок, они неизбежны

 

Забавно, когда критика твоего выбора, превращается в легкую обиду и критику своего...))

РРС вдвое дороже и ни на грам не лучше, для человека весом в 50кг, это мне он, с моими 100 при 182 тесный до жути. Я писал и не устану повторять, что Эвок считаю очень крутым с точки зрения дизайна авто, самым лучшим по экстерьеру компактным сувом.

У него одна проблема, его не жалуют на дороге, мне смешно, от того, что меня пропускает каждый первый, на машине чей дизайн, я бы охарактеризовал как унылое гавно, а эвок щемит каждое второе корыто...

Но что особенно весилит, так это такой завуалированный наезд от владельца, не к столу будет сказано, 25д в пустой комплектации.

Да можно еще телефоны обсудить, вот только какой смысл. Я своей супруге активно рекламировал Макан, и купил бы его, если бы покупал сам, он менее интересен внешне, зато более приятен внутри. Каждому свое.

 

Эвок красив. Но я бы про его существование и не вспомнил, если б не соседи)
Но раз уж речь зашла... Машина такого класса небезопасна, учитывая количество носящихся сломя голову тяжелых внедорожников класса именно ф15/РРС+.
Думаю, что речь у мужиков шла именно об этом. Они вышли из возраста, когда пипками еще меряются.

зы. у меня нет 25д,
но тебе подкину на вентилятор))
свое время жена откатала на кредитном рав4, правда, трезво отдавая себе отчет об уровне этого авто