E70 При запуске двигателя происходит пинок

Масло в коробке меняно? Какой пробег?

 

А бывает такое,что когда остановишься и машина прям на чуть-чуть вперёд дёргается??? Например на перекрёстке? Что это??? Но,кстати не всегда бывает

 

У приятеля на x5 e70 3.0D 2008г такая же хрень была, вроде бы решил малой кровью, если интересно, вот его № 89027993055, Макс (Viber есть)

 

Масло в коробке поменяй и будет щастье

 

Тоже самое - на овощном дорест. 53-м !!! Иногда даже на N переключаю (и жму на тормоз), перед заводкой холодного двигателя. Масло в акпп - не менял !!!

 

Такая же ерунда. Недавно заметил. Думаю масло поменять, пробег 170 т., никогда в коробке не менялось.

 

Очень интересно. Переодически подобное бывает.

 

у меня пинка нет. но машина при заводке чуть в перёд подается. Это нормально?

 

Лечится прошивкой авто.

 

У меня такое было только когда заводил в -40, потеплело до -35 и все прошло - масло свежайшее - так что думаю оно не при чем и у вас

 

Честно, я не помню, что у него было, но переживал он сильно...

Вот его почта ch.medwed2011@yandex.ru , напиши ему, по-любому ответит.

 

У меня тоже иногда бывает один в один х5 Е70 2008г 3si бензин, после замены масла в АКПП не пропало!

А прошивка кому то помогла ???

 

У меня на 35д при пробеге 125 ккм. было похожее.... При остановке на светофоре, как бы толчок в трансмиссии вперед через 1-2 сек. после остановки.... Мониторил вопрос и пришел к выводу о том, что это по причине запоздалого размыкания прямого зацепления гидротрансформатора с трансмиссией. Как мне пояснили, при движении по прямой коробас замыкает напрямую гидротрансформатор с трансмиссией в целях исключения потерь при пробуксовывании фрикционов, снижения расхода топлива и т.д. Причину мне объяснили просто:- старое масло в АКПП..... Менять не стал, продал авто, но новому хозяину все почестнухе рассказал..... Ездит до сих пор, он масло тоже не менял, щас пробег у него 155ккм.......

 

ТС о другом писал так-то

 

Похожая ситуация.

 

Так бывает, если подизношена резина т.е. задние колеса сильнее износились, или наоборот, передние - посмотри. Это раз. Два - если не следишь за давлением в покрышках (качай передок 2,3 и зад 2,5)

Пинок на маленьких скоростях происходит из за разности угловых скоростей по осям (износ, патологически неверное давление)

х-драйв путается, и набирает в адаптацию какой то хлам.

Как правило "лечится" сменой на новую резину, сбросом адаптации коробки на СТО и слежением за давлением в покрышках.


Теперь для тех, у кого истерика менять масло в коробке


Загоните тачку на СТО и поменяйте (если уж чешется) половину масла, а лучше просто пусть проверят уровень по регламенту, и дольют.

Коробка запросто работает и без двух литров масла, его там с запасом.

 

а в моей ситуации как?

 

Если Вы такой внимательный, то могли бы заметить, что я и не ТС это отвечал.....

 

Спасибо за инфо!

 

Коробка тут не причем, это у тебя двигатель переходит в аварийный режим. скорее всего при диагностики будет показывать ошибку ваноса, но при исследовании может оказаться что ванос ни при чем. Это ошибка в каких-то там мозгах не ЭБУ (другие) Что-то типа флешки куда записываются все показания работы двигателя начиная от его рождения. Нужно сбросить эти мозги. Они вносят корректировку а работу двигателя.

У меня так было. Симптомы точно такие же. Вылечили только в Автодоме. А появилась эта ошибка после того как движок делал Янис.

 

Вы ошибаетесь, это не из за резины, а из за раздатки, лечится сменой масла в ней.

 

Я обновлял прошивку и все прошло авто е70 3литра si 2008 г

 

все решилось сбросом коррекции акпп через рейнголд.

 

лучше всего съездить в сервис

 

как то читал тут на форуме, что такие толчки при запуске двс могут происходить по причине не помню на память точно, но то ли на АКПП, то ли на раздатке имеется тросик или что то подобное которое подлежит тонкой настройке (регулировке). Еще правильно было сказанно выше, что адаптация помогает, лично проверял. Масло - частичная замена не панацея, его нужно менять полностью иначе толку нуль и потом, считаю пустой тратой эту процедуру по замене масла, так как если акпп пришел капут то это не лечится малой кровью. Резина так же может нести сюрпризы, следить за давлением в колесьях сверх обязательно эта же безопастность, а от разного давления и вращаются колесики по разному.

 

А кстати!!!! я ж масло поменяла и нет теперь толчков!!!!!!!!!!!!!

 

Так в итоге с чего начинать то? Кто может обновить прошивку или что то сделать с адаптацией?

Че за херня с этими толчками? То есть,то нет.... Кого слушать,что делать? То ли двигло то ли коробка.... Кто нибудь ТОЧНО может сказать в чем проблема? Если это коробка то почему в движении она никак не проявляется?