Посторонний звук на R1150R

Я после сборки воткнул. намного удобнее и меньше шансов их повредить

 

И у меня вопрос: Кто знает, как правильно вилки крестовин на кардане должны стоять? В мануале ничего не написано, но нарисованы везде развернутыми друг от друга на 90 градусов. На заднеприводных авто обычно в одной плоскости располагают. Как правильно????

 

https://www.bmwcats.com/moto/catalog/259S/51675/any/graphics/33/33_1659/

 

Все-таки в одной.. Спасибо, Alex!
А есть этому объяснение?

 

Балансировка!

 

А это как? Есть методика?

 

Это уже с завода! Так предусмотрено!

 

Сегодня вылилось масла, несколько капель трансмиссионного с коробки, судя по всему через сопун. Перед этим валил 160. Интересно перелив или кривая сборка? Заслонку вроде правильно поставил... Наливал по принципу -пока не потечет из заливной дырки...

 

А точно с сапуна.а не из под герметика?от туда может от пепелива только. а несколько капель думаю не страшно))

 

Из под пластика видно, что течет откуда-то сверху, как раз из места, где сопун. Ну и несколько капель - это а асфальте, сам а коробка обоссана прилично. Да и если бы сальник тек, сцепление бы скользило, а оно не скользит

 

В общем проехал от офиса до дома, правда в пробочном режиме, больше ничего не течет. Похоже на перлив, если оно конечно просто все не вытекло )))) Но странно, до ремонта так же заливал, ничего не капало, посмотрел схему, поставить перегородку неправильно-невозможно.... Может из за того что минералка? До этого лил синтетику..... Минералку залил на обкатку-промывку, через пару тыщ поменяю.... Но с другой стороны в редуктор его же залил, там из сапуна ничего не летит....

 

Об какой перегородке идет речь, планирую менять подшипники в коробе? Хотел и первичный вал, но цена пока неадэкват.

 

Там стоит перегородка перед сопуном. Менять просто подшипники нет смысла, они ходят много дольше вала)) И У меня и у Mikenа подшипники были в идеале, Он их помомеу даже назад поставил в итоге )) а у меня пробег был 85ткм!!!

 

У меня подвывает на 6 передаче, а когда прогреется, то громыхает как ведро с гайками, при выжатом сцеплении - нет. Ну насчет вала, согласен полностью, уже многие писали, что после замены только подшипников громыхает дальше. У меня пробег 50 ткм.

 

Забей и катайся дальше ))) Громыхать оно и должно, на то оно и БМВ ))) Там и внутри короба есть много чему громыхать ))) Диск сцепления закончится, тогда и лезь туда ))) Я вот точно зря полез, оно бы еще сезон а то и два все отъездило точно. Задумываться о том, что у тебя провернет шлицы надо начинать на 100ткм))) Кстати, подвывание на 6 передачи на низкой скорости - это не бага а фича!!! У меня с новыми подшипниками и валом то же самое))

 

В общем походу (это я по поводу того, что у меня масло текло) действительно просто через сопун вышел излишек, ибо вчера поехал на мойку, отмыл все, вчера и сегодня катался, больше ни капли. Так что в очередной раз убеждаюсь, что минералка все же сильно отличается от синтетики, особенно в плане термостабильности. Наливал-то я масло при +10 и наливал как положено. до нижнего края заливной пробки...

 

По этому и езжу на 1100))выть не чему!так как 5 передач))и абс в норме))

 

1. Тормоза (с АБС) придумали трусы )))
2. Вой на 6й передачи специально придуман для обзначения превосходства над 1100 )))

 

Да я и заметил.когда на встречу проносится 1150))уши от воя закладывает.а абс я лично октлючаю кнопочкой)))когда нужен дрифт!

 

продай Миха его!не мучай себя и мотоцикл. )))купи уже 1100 и ездий не парься)))

 

Ага, не менял
Я чего молчал-то? тоже фигня какая-то
Все собрал, завел-прогрел, включаю первую(колесо заднее вывешено). Все гут, все тихо. Переключаюсь до шестой, снова вниз - все ок. Расвручиваю передачами вывешенное колесо.... странные перестукивания во время переключений, именно, когда сцепу выжимаешь, чтоб переключиться. Кручу колесо на любой передаче до высших оборотов, выжимаю сцепу - снова перестуки!!!
Снял редуктор, вылилось немного масла со стороны коробки. снял ногу - точно: сальник воторичного вала течет ( ставил Ямаховский аналог 93101-25M03-00). покрутил коробку двигателем без ноги и кардана Вроде все тихо. Разобрал коробку посмотреть- тоже криминала нет...
Пока заказал родной бмвшный сальник вторичного вала.
Кардан был собран не соосно, а под 90 гр.
Чушу репу..... Может на ходу все будет нормально??? Но стрёмные какие-то перестуки, как кулачками шестерен. На нейтралке-тишина.

 

Все-таки решил пока не лезть в короб, ну его лесом - пускай тарахтит, и так редко езжу - за год 2000км., так-что годиков через 25 поменяю диск сцепы с валом. Начинаю на вал копить

 

Miken, если ты называеш перестуками тихое мурлыканье коробки во время работы, то оно у меня тоже есть. А вообще там конструкция кандовая, ломаться нечему и собрать криво практически не возможно ))) А сальники да, я сразу заказал оригинал, ну его нафиг, выяснять с каким направлением должны быть у них лопости )) А перестуки, как мне кажется- это болтающиеся вилки )))

 

Вилки не болтаются, садятся весьма плотно.
На "мурлыкание" ну ни разу не похоже. Если на заглушенном двигателе включить передачу и покрутить колесо от упора до упора, как раз такой же звук слышен, только при больших оборотах он раздается с гораздо большей частотой. И все это только когда раскрученное колесо вращает коробку, т.е с выключенным сцеплением.

В том-то и дело, что собрать неправильно ну просто нереально. Даже промерил все посадочные в корпусе и расстояния между подшипниками- все точненько подходит.
Сальник от ямахи один-в-один, и с направлением все нормально. На подшипнике вал не болтается. Чего он потек, не понимаю..

Кто-нибудь пробовал крутить передачи при вывешенном колесе? Нет как у меня симптомов? Ну не могло же такое из-за не правильно собранного кардана получиться?..

 

Ну есть у меня именно такой же звук и был всегда, сцепление выжимаеш, едеш накатом и оно мурлычит. НО по уровню громкости не напрягает. Может ты его стетаскопом слушаеш? ))

 

Ну, допустим, слух у меня и правда музыкальный, но это не "мурлыканье" ни разу. Не помню, раньше пробовал так раскручивать вывешенное колесо, или нет..... Придется еще раз все внимательно осмотреть и собирать. Потом на ходу проверю....

 

Блиин.... Снял боковину пластика и обнаружил, что всетаки у меня не из сапуна масло идет, а из сальника первичного вала... Опять все разбирать... Заказал Контековский аналог, поеду 8го чинить. Походу я перегрел оригинальный, когда собирал, ну или брак..

 

НЕ ДОЖДЕТЕСЬ!!!!!!!

 

Тут я не кого не осуждаю)))дело каждого этот 1150!напоминает на недавне вышедший
фильм!))50 оттенков серого!
Опятьже если не мы он сам тебя заставит.рано или поздно)))