Покупка bmw 760 e66

машина дорестайлинг, но в обвесе рестайлинга, пробега там не меньше 250к судя по рулю и сидению.
За сколько предлагают то?

 

дорестайлинг переделанный) да уж пробега на ней явно не 150 судя по продавленному сиденью, а значит скоро потребует хороших денежных вливаний)) смотри как бы она тебя не разорила))
я бы не менял лансера, если хочешь ездить а не по сервисам ее возить ищи другой вариант на обмен)

 

Если это будет твоя первая БМВ представительского класса 10 летней давности, то лучше выкинь эту бредовую идею из головы
Ибо лансер по сравнению с ней тебе покажется супер сверх надёжным и супер сверх дешёвым в обслуживание!
P.S. Чтобы она ездила и не напрягала надо ещё 500 тр!

 

Да и налог за место 2000р будет 44000р

 

у вас 44 у нас к примеру 67))

 

Это у них 44 а у нас 67500

 

Судя по описанию, не дороже 600, тем более 6 литров...

 

Дорого конечно,не больше чем за 550-600 тем более такой литраж

 

Я уверен что он долго ее еще будет продавать,поэтому не горячись,предложи вообще 450))))

 

Если обмен, то я бы наверное предложил 1:1. Ибо в 6 литровый мотор с такими вводными полюбому придется вложить деньги соизмеримые с размером доплаты. А если просто купить хочешь семерку, то пригляделся бы к 5 литровым моторам. Тут на продаже висит одна, из Вологды, не плохой вариант, за вменяемые деньги.

 

Один раз живем...Хочется попасть в "клуб v12" - значит бери,

 

воще зачем такой диназавр в природе нужен не пойму, не нужна она тебе

 

Судя по фотографиям руля и сиденья пробег там далеко не 15ККм, а раза в два больше как минимум. Хочешь верь, хочешь нет.

Масло течет по мотору - значит к обслуживанию авто относились плохо. Когда купишь такое авто и начнешь заниматься устранением мелких касяков и прочей доводкой до ума, то просто ахринеешь от сумм затрат. Это в легкую могут оказаться сотни тысяч руб.

По ВИНУу машина января 2004г. То есть сегодня ей уже 11 лет.

Что касается цены, то помнится год или два назад один соклубник с трудом продал рестайлинговую 760 в вылизанном состоянии толи за 500, то ли за 600тр.

С учетом всего выше сказанного давать за данный конкретрый экземпляр сегодня в 2015 году можно тысяч 400. И то, если только прям очень очень очень хочется 760-ю... А если дороже, то пусть владелец дальше на ней катается.

 

Если после армянина то значит точно развалится как возьмешь)))был печальный опыт с предыдущей 7)))за год замучился вкладывать,хотя с виду была вылезана.щас взял у русского,минимум затрат и доволен как слон))))

 

Вот она

С хозяином общался, пробег пробивал, вроде все совпадает. Мелкие косяки присутсвуют, но без них никак. Зато прайс нормальный. Сначала ее себе смотрел, но потом уехал по работе, а по приезду у товарища индивидуал выпросил

 

денег в неё надо больше чем она стоит!пробег 350-400!продай ланцр и ищи другую не 6 лит

 

В 12 году была на Питерских номерах М750НХ178 и пробег там не 140000

 

ни на чем не настаиваю.

Насчет 12 года, Питерских номеров и пробега.
Вот выписка из базы:

02.03.2012 81 940 км
26.10.2011 81 617 км
01.12.2010 76 462 км
09.2008 42 541 км
06.07.2008 39 748 км
16.01.2008 26 103 км
24.10.2007 14 020 км
13.06.2007 11 480 км
04.05.2007 9 174 км

Из ремонтов:

на 11 тыс км
E65 E66 E67 Knocking/rattling noise from front end (steering gear)
1 00 55 114 Removing and installing steering gear with wheel alignment check and adjustment 79
2 Side track rod Worn
2 32 10 6 774 361 Шаровой шарнир 2
2 51 71 8 259 788 заклепка с распорной втулкой 3
2 32 13 6 751 292 Хомут крепления шланга 2
3 Ball joint, front axle wishbone, bottom (outer) Excessive play
3 31 12 6 770 837 Поперечный рычаг подвески Л 1
3 31 10 6 755 474 Фланцевая гайка с шайбой 4
3 31 99 000 Job time without allowance for / front axle 4
3 31 12 562 Replacing both control arms
На 14000 км:
1 Active stabilizer bar ARS, front axle Leaking
1 37 11 6 780 009 Активный стабилизатор 1
1 37 11 010 Removing and installing or replacing active stabilizer bar, front 12
1 61 00 860 Start-up of Dynamic Drive 2
2 Passive entry (comfort access) Permanent malfunction
2 51 21 7 169 247 Замок в сборе, передний, левый 1
2 51 21 590 Removing and installing or replacing lock of left or right front door 10
2 61 00 005 Inspection using diagnosis and information system 4

На 26 000 км:

Rubber/hydraulic mount, tension strut/compression strut (inner) Worn / sheared through
1 31 12 0 304 308 Комплект резинометаллич. шарниров тяги 1
1 32 00 590 Wheel alignment check KDS up to design load 17
1 32 00 630 Adjusting rear axle and front axle 11
1 31 12 644 Replacing rubber mounts of both tension struts 17
1 31 99 000 Job time without allowance for / front axle

На 39 000 км
Steering gear Unpleasant noises
1 32 13 6 751 292 Хомут крепления шланга 1
1 32 30 6 778 609 Винт Torx 1
1 32 10 6 777 271 Оборотный рул.мех. с гидроус.сервотроник 1
1 32 00 610 Adjusting toe-in and camber at front axle 5
1 32 13 509 Replacing power steering gear 63
1 32 00 595 Wheel alignment check KDS with ride-height measurement, without load 11
2 Ball joint, front axle wishbone, bottom (outer) Excessive play
2 31 12 6 777 937 Поперечный рычаг подвески Л 1
2 33 32 6 760 668 Гайка с буртиком самоконтрящаяся 1
2 31 10 6 755 474 Фланцевая гайка с шайбой 1
2 31 99 000 Job time without allowance for / front axle 4
2 31 12 552 Replacing left or right control arm

На 42 000 км
1 Joint disc Cracked / broken / torn off
1 26 11 7 542 238 Двухступенчатая эластичная муфта 1
1 26 12 7 536 563 Гайка шестигранная самоконтрящаяся 6
1 26 11 520 Replacing joint disc for propeller shaft 19
1 26 99 000 Job time without allowance for / propeller shaft

 

цена ей все же 450 но если уж совсем хочется то край 500

 

у меня она была на диагностике с пробегом 105800 в мае 13 года.
https://yadi.sk/i/2B6rnI3-fvSXb