F10/F11 Чип тюнинг 530d f10

У меня они до 400 размечены. С запасом такскзать))
Индикатор доходит до 315.

Так никто ж и не заставляет. И даже не уговаривает

 

Характер динамики с чипом совсем иной, да и 100-200 становится быстрее, чем на две секунды.

 

Сегодня удалил сажевый, сетку катализатора оставил - мотор на порядок легче и быстрее стал раскручиваться, правда у меня 535-я.
ПО моторного не менял, отключил просто регенерацию (ЕGR уже отключена ранее). Свист турбин и почти моментальный отклик на нажатие педали газа снова меня радуют! (после 535-й Е60)
Кстати, дыма не заметил даже при резком нажатии газа, правда холодно на улице, может с паром перемешивается и поэтому не заметно. Запах вроде тоже в норме.

 

что бы выиграть 2 сек при штатном разгоне за 6 секунд, нужен не только чип

 

Когда сток разгоняется до 100 за 15 секунд, 2 секунды можно выиграть

 

+100500

 

На морозе по моему больше всего заметен дым..

 

Это вы о какой машине? Если о моей предыдущей, то сток был 250 сил 550 момент. До сотни за 9 секунд. После чипа в Дизельбусте стало 300 сил 620 момент, 7,2 до сотни.

 

А как Вы сделали, что спортивные приборы размечены до 400?

А когда удаляют сажевый фильтр нужно что то программно изменять?

 

Обязательно! Иначе будут критические ошибки.

 

другая прошивка для NBT, обратитесь к VadimVG. Он Вам и мотор прошьет и приборы и сажевый удалит...

 

Сейчас в инстаграмме нашел видео чипованной 530, машина показывает за 700 ньютонов и 320 лс, едит на шипах гдето 5,1-5,3. Жду ответа по цене вопроса от компании. Вроде блок перепрошивают.

 

Подпишусь, отпишись как будет инфа

 

55к. HPC, хочется конечно но у меня машина нулячая..........................

 

В том-то и дело. Для гарантийных машин это не вариант. Ждём умельцев. То, что предлагают без вскрытия, как-то не впечатляет.

 

320 сил вас не впечатляет?
Тогда вы ошиблись с выбором машины при покупке...

Замерил сегодня еще раз свой трактор, лучшее время 100-200 на зимнем топливе сегодня 13.19 сек
Радует, что даже к 240 км/ч температура выхлопа не превысила 680 гр.
Значит такой злой чип вполне безопасен, только вот ошибки по давлению топлива в рейле иногда проскакивают, буду ждать летнее топливо и тестить дальше.

 

Вадим, ну что вы, в самом деле. 320 сил - это очень хорошо, но у танка тоже лошадей много. Разгон до сотни практически тот же, а что дальше - никто толком сказать не может. Сколько 100-150, 150-200, 200-250? Спрашивал именно у того, кто делает (Егостайл). Может вы скажите? Я видел ваше сравнение со стоком. Но там, по моему, дорестайл. Правильно?

 

А какая разница дорестайл или нет...

 

Вадим, сколько стоит чип на f10 530xd 2011 258hp и сколько удаление сажевого?

 

Думается, он имел в виду д30о0 и д30о1

 

25000 чип и 10000 удаления

может быть

 

Точно. Судя по всему, с 258-сильным двигателем ситуация заметно лучше. Меня только смущает, что Егостайл, которые предлагают сделать чип без вскрытия, специализируются совсем на других работах, не моторных. Поэтому в раздумьях.

 

Интересно чем?
100-200 он точно за 13.2 не поедет

 

Разгоном до 100 и 100-150. По сравнению с 247 л.с.

 

Почему это? Поясните, плз.

 

Интересно почему вы решили, что 100-150 у О1 быстрее? 0-100 понятно, полный привод... (хотя мне кажется, что на летней резине при теплом асфальте моя в районе 5 секунд до 100 поедет)

Только с места у 530хД есть шансы, сходу (от 60-ти и далее) проехать 245-ю сильную чипованную заднеприводную машину (чуть меньшего веса и с меньшими потерями в трансмиссии, при одинаковых ГП) у вас не получится

 

Про привод то понятно, я подумал что есть разница в двигателях 245/258 сил.

 

Разница в моторах есть, в чем-то лучше О1, в чем-то хуже (например, мелкий масляный фильтр), но полный привод "убивает" динамику сходу...

 

Замерил после чиповки динолишезом на айфоне, по мокрому на шипах (контиайс) разгон не быстрее 6.5 до сотки с холостых на пп с откл стабилизацией.
Сухих мест пока не нашел, буксует на первых двух передачах.
А вы тут пишете о 5.5 по мокрому.

Может мне прошили хреново?

UPD сегодня еще раз померил, но уже по сухому, одна попытка, все равно буксует, но уже 5.98 до ста.

Я так понял быстрее всего при наличии букса разгон все же в ручном режиме, но есть проблема: если давить тапку в пол из-за букса коробка сама перескакивает с 1 на 2, не давая докрутить 1 как надо. Все плавно дают газ на 1, чтоб эффективнее разогнаться по скользкому?

 

Про чиповку в HPC кто, что слышал?
Объявляют 55К - это дороже чем у остальных, может кто знает за что берут дороже.
И вообще кто-то делал у них?