E83 Выбор X3 e83 с пробегом

То Юрий 3 : ездил, совсем мало, на чипе правда

но создалось впечатление, что если сразу его купил бы вместо умеренного 2.5 с теми же конями...


Убился бы два года назад.. Хорошо если один. Тормозов не очень хватает. Как то за серёгой 003 по дороге в аэропорт пытался на аутлендере угнаться- догонял только на красном но от идеи так и не отказался ....

 

я ж нашел
их в год продавалось больше 100 штук, так что небольшой шанс есть

 

Так что за тех кто с нами
И тех кого помним
Прям тост

 

автору открыл и выпал. Выбора нет вообще. По Москве 3д от 950 начинаются

Брать, имхо, sd и чиповать, если налог пофиг. Вот найти его будет не просто. Все 3 sd авторушные мертвые, из голимых салонов. Видел их ещё когда свой искал, 2 года назад.

 

Сейчас нет смысла исправное авто продавать. Вот если патрубки рваться начинают, да прокладки сопливить.... самое время, ага. Покупая сейчас авто, за ближе к ляму, надо гнать его в три разных сервиса и к двум хорошим диагностам именно по марке, тогда получится, если знаешь от и до куда смотреть, купить и спокойно поездить немного.
P.S. Диагностику подвески надо делать вибростентом + стендом сход-развала, причем чтобы мастер не деревянный это делал.

 

В авто главное не подвеска Артем .....

 

Юра, ты поучить меня придумал? Похер, тебе можно А ты знаешь, сколько стоит сейчас, чтобы подвеска была рабочей и ты не на ведре ехал?

 

Андрюша,я сейчас не за рулем еще месяц-и мне абсолютно похрен сколько стоит подвеска(главное чтобы все работало на 99),учить я ВАС не собираюсь,без обид-я думаю тем-же отпишешся

 

Все равно это мелочи по сравнению с раздаткой, коробкой, демпфером и т.д.

 

По теме скажу честно(исходя из мучений Х3 в течении 8 лет)-надо брать дизель 3л нечипованый с пробегом 80ткм(не более)-бензин после экспл бенза 2,5 не стал-бы рассматривать в принципе,хотя 3л и неплох но его убивает налог и расход топлива совсем не впечатляет как тяга 3д---вот мы и подошли к самому оптимальному мотору на Х3--может комуто и 3sd покажется маловато-но ....мотор 3д с чипом едет очень неплохо и (может до 100 объехать и 3SD-все зависит от чип и от ездюли)-но по жизни 3Д-просто 3д (даже без чипа)-за глаза и за уши
Читал раньше такие посты и никогда не верил ни одному слову пока не поменял 2.5 i(понимаю что непонтово с 3I,но ездил я на нем)на 3д

 

как-то не ожидал
Так-то на ведре не привык

 

На чипованном то ездил? Расход, динамика всё лучше.

3sd едет плавнее, даже с чипом. Для трассы sd точно лучше, в городе не так важно. Опять же, если налог, то 3д разумней. Пробег тут не так критичен как для бенза - для дизеля 200 далеко не старость, главное состояние всего остального. (коробка, турбина/ы, раздатка). Подвеска не главное, правильно написали, довольно дешево и надежно. Вся разом, сомневаюсь, что посыпится. Демпфер 10ка р. (был, щас хз).

 

Активно включились владельцы 3d и 3sd, чипованных и не очень, те кто ездит на 2d видимо скромничают)
Не очень понятно, у Вас основной критерий в чем?
Если найти не ведро, то шансов по 3d-sd оооочень мало и корень этого именно в том, что это "реально злой трактор". Более не распостраняюсь на эту тему, а то ща запинают ....
По теме: владею вторым х3 е83 - осознанно взял с 2х литровым дизелем, лучше конечно Вам самому проехать для сравнения на 2 и 3d для понимания динамики. Мне хватает 2d. Со старта машину не рву, по трассе для обгонов до 100-120 км/ч хватает. До Краснодара за 12 часов доезжаю с расходом 7,5-8л и без штрафов))) средний по компу расход 9,1, налог в районе 8к.р., если экземпляр живой, то Вашей ЗП вполне хватит для содержания.
По надежности надо брать 9-10 года, не старше (обойти проблему с цепями) с прозрачной историей и не барабан, чтобы потом можно было продать за адекватные деньги. Вашего бюджета вполне хватит.
По питерской соляре не знаю, заправляю на Луке онли, проблем не испытываю. На бенз желания вернуться никакого.
Высказал сугубо свое мнение для полноты так сказать картины, дальше Вам решать. Надеюсь поможет при принятии решения.

 

От себя добалю про 3д: расход летом 10,5, сейчас 11,6, в основном по городу с пробками ; не барабан имеет смысл брать и для себя любимого
На 2д с цепями проблему не решили до сих пор, как подзреваю(, на 3литровых из расходников демпфер подороже.. Ну и им всем в лучшем случае по 4-5 лет, т.е. надо быть готовым к авто с пробегам 100+тык)

 

Юрок, хорош бухать Рамсы попутал

По теме - я за 3d, хотя для городской езды и четырехцилиндровойпукалки хватит

 

Давай без понтов Сережа-мне по городу и Матиза за глаза-но душа-то просит 3д(и с чипом непременно)-я с нее хренею

 

Ну ты точно не закусываешь Я имел ввиду, что ты, видимо, спьяну Артемку Андрюшей называешь, а ты тут про понты на матизе Обсохни братела, и с масленицей тебя и всех соклубней

P.S. Только что с горных лыж приехал - красота

 

Cерега,а чего закусывать-тоДа Артемке извиняюсь-виноват--а по лыжам когда-то имел 1й юношеский разряд
Правила сдал---1-го апреля права отдадут-бойся Х3+чип
Горные лыжи---шею себе не сверни дружище(прибереги себя-тебе еще внуков до старости кормить надо)

 

Юрок, тебя за что лишили-то? Аццкий гонщек ты у нас?
Злой трахтор - зло в квадрате Надо брать для гонок м-ку, а икса в 200 кобыл хватает

 

Еще раз с масленицей тебя Прости, Христа ради!!!! С наступающим днем защитника (Северный флот рулит), и удачи всем на злыхтракторах

 

Типа на СФ служил

 

Не типа, а на трижды краснознаменном Северном Флоте, Мурманская обл., г. Островной, БПЛА К- 51..., КГДУ-1, если знаешь, что это

 

Вот ты подъебос,Юрок 40 лет в Мурманской обл отжил
А БПЛА-это наверное безпилотный летательный аппарат(шутка)
Я конечно в море не ПЛАВАЛ но когда там жил,в Лиинахамари частенько бывал и на подлодках тоже

 

На это и расчет был (я помню, ты говорил)

Начет ПЛАВАЛ - зачет

 

Дружок у меня на Кузнецове ХОДИЛ так что плавали-знаем

 

3d...

 

,без вариантов--только живой

 

Надо брать 3d. Поездив почти год на 2d, поняла.....не хватает мне 2 литра. Приходится на спорте ездить.

 

А пацаны-то еще думку думают