Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

а что с ним не нравилось???? только вид???

 

Вид, потом было (лично мне) неясно как его чистить. Почитал в этих интернетах - там целый банно-прачечный день надо для него устраивать с мойкой и пропиткой... По мне лучше сухой просто сменить за 3 минуты и все...

 

Подарить😊😊😊

 

согласен про банный день)))

 

Как что? Продать тут, какие-нить графики +33,2 лс, видюхи, и ценники на атомике приложить

 

Меняю 220 стиль на оригенальные R18 М3

 

Сорри немного грязьненькая

http://www.raceport.ru/our-projects/138-proekt-00036-bmw-e92-m3.html полный отчет с сайта.

 

Бомба у меня такие же глазки вот только опять эта буква М мне не нравится ))))

 

Кто нибудь в России сможет V10 подружить с Dct и что бы все четко работало или только пиндосы смогут ?)

 

Всем привет!

Все же пробовали? Едешь потихоньку на 7-ой, педаль акселератора в пол до щелчка, тянем за левый лепесток, коробка переключается вниз на 3 или 4-ую, и вот уже желтым светится приборка, мол, переключай, не зевай. У-ра-ган Сегодня первый раз попробовал. За городом и (наверное) на ринге - то, что нужно. Щелкаешь себе 3-4-5, 6-7, если прямо долго.

А вот в городе печалька, перед красным светофором или как дурак переключаешься вниз по одной, или ждешь, пока сама переключит. И ПЯЛЕШЬСЯ на тахометр и на цифру передачи... На МКПП сам, не глядя, включишь 6-2, например.

Надо было брать МКПП! Я один такой?

 

я один не понял что он имел ввиду
никода не помняю dct на механику

 

Забористая походу...
Там еще можно взять?

 

Это был крик души

 

О чем крик? Дкт отлично переключает вниз если обороты позволяют, еще и с перегазовками, в каком режиме драйвлоджика у вас ручка стоит?

 

Режим S4 обычно + MDM

 

А, ну это самый простой вариант OSS, мои другие

 

Случайно увидел !))
http://www.youtube.com/watch?v=_q3wzZaDEHU

 

Что тут сказать- уровень!
е46 едет как м3 е92, м3 е92 быстрее ф82, ф82 быстрее е46, и по кругу )))

 

Вы конечно простите, но, чтобы м3е46 ехала как м3е92, это тока компрессор.

Мы же катали с тобой, когда я на зедке был, даже ты от меня уезжал, хотя я типа самую бодрую 46ю проезжал.

 

M4 не быстрее чем e46 , просто в тот день сперва с е46 сделал все заезды я ,потом он нагрелась и не ехала вообще и по этому M4 со старта уезжала ,но потом e46 догоняла и уезжала !Короче е46 хватает на 2 старта ,потом она умирает !
P.s два дня назад у нее мотор бахнул на 270км/ч !)

 

Ну так эта e46 на компрессоре и в ней 500лс !

 

От e46 этой я уезжаю просто у нашего друга мингрельский старт )))на второй сигнал жмет на газ ,но один хрен догоняю и уезжаю !

 

Короче в тот день все что машины были все уехали от этой M435i даже смена водителя не помогло ,теперь пацан чипуется!)))

 

И вообще на этом видео всего видно первые 300-400 метров ,а самое интересное начинается дальше !!!

 

Я не понимаю, если собираешься на машине ездить ПРЯМО, зачем брать М? Возьми полный привод и чипуй его. А то, что будет недостаточная поворачиваемость, дык и фиг с ней, поворачивать-то не надо. Хочется помериться машиной и мастерством - езжай на трэк. А если только мастерством - на картинг серьезный типа "Маяк".

А так да, обидно владельцу

 

Про безопасность

 

Поддержу. Маяк

 

Полный привод даром не хочу и во двор в жизни не загоню ,с чего ты решил что я езжу только прямо ?
Это был заезд что бы очередной раз посмотреть как едет новая мка ,а так езжу строго боком и сейчас буду скорее всего машину готовить под трек ,если не продам !

 

Я хз откуда столько народу появилось ,я никого не звал !)

 

Зачем чистить?
Купить новый сменный фильтр и поменять, как в стоке http://afepower.com/shop/details_new.php?partno=24-91054

PS Чехол на нулевике нафиг не нужен.