Скачки оборотов зимой e60 рестайл

На холодную, или постоянно?
при выключенной печке есть скачки?

 

не было такого на бывшей единичке с таким мотором
======
пардон, не увидел,что е60

 

посмотри в скрытом меню, насколько прыгают обороты при этом, если в районе 10-15 об, то скорее всего глюк приборки как на Е60 к примеру

 

У меня е83 3.0д 8год.
Такая же херня..обороты прыгают около 10-20.
Смотрим инпой там такая же фигня -значит не приборка.
Проявляется не часто.отключение источников питания ситуацию не меняет.
Демпфер живой.
Проявляется только на горячую.
Куда копать?

 

напряжение посмотрите в момент скачков, у меня изза реле на генераторе скакали

 

Это из-за жидкостного подогревателя обороты прыгают. Тема уже изъезжена вдоль и поперек. Поиск в помощь.

 

Там вроде отключаешь печку и все ок.у меня такого нет

 

такая же проблема...

 

При включеной печке тоже чутка ходят обороты, но не так как у ТС. Печку выключаю, все в норме. Машин е60 535d.

 

подогреваль ОЖ у вас так работает

 

Из-за мертвого термостата может быть такое?)

 

у меня не бмв, РР. Так вот на английских машинах обороты плавают если дросселя забиты. Если зимой на трассе падает температура, тогда менять термостат.
У меня только по трассе падала температура.

 

У меня по городу редуо доходит до 81.Если толкать можкт до 84подняться.поехал стала 76.
По трассе 73 едкшь не спеша по трассе 70.заказал термос жду.поменяю посмотрю

 

попробуй отключи его и увидишь, если изза него то в ремонт к электрикам

 

Когда я в свое время заморачивался этой проблемой в форуме никто решения так и не нашёл.

 

было такое из-за форсунки.

 

Это нормальное явление , посмотрите по 9-му тесту напряжение в сети будет синхронно оборотам двигателя плавать , это регулятор напряжения в зависимости от потребителей и разряженности аккумулятора меняет нагрузку
Париться не стоит , но если по 9-му тесту показания в допуске.

 

У меня была такая же беда, справился коррекцией форсунок в рейнголде.

 

Точно установи условия момент возникновения.
Например " на горячую, после активной езды, при долгом ХХ." или "на холодную потом проходит."

 

Моя тема.)
Если колбасит на холодную - скорей всего регулятор в ТНВД или на рейке, если есть или форсы подустали.
В пробке через 30-40 мин клапан подогрева (если есть) и форсы подустали.

 

копеечная. Если это оно. Можно просто старый снять вылить топливо если будет греметь как погремушка - заказывай.
Может им и положено греметь, но новый не гремел.
Долго идет. Эта вещь видимо никогда ни у кого не ломается.