хочу rr

бери дизель! налог 50 тыс, едет норм

 

Если бояться налога, то RR вообще лучше не брать) А так 5.0 отличный танк

 

Если налог парит, то RR точно брать не стоит.
RR любит когда его достойно содержат и не любит ара-сервисы.
Что касается движков, то всё зависит от того, что от автомобиля нужно. Зажигают и с дизелем хорошо и на бензине, но если хочется чтобы ощущение было нереальным, то бери супер чачу в 510 кобыл.

 

Шикарный аппарат!
Одинаково комфортен как для водителя, так и для пассажира.
+1 за дизель. Опасаться там нечего.
Дизель/бенз особо различий в ощущениях не ощутил. А вот в частоте заправок различия почувствовал.

 

Да ладно
Разница конечно огромная.
Но никто не скажет что дизель это овощ.

 

Ок. Бенз при разгоне может подпрыгивать прикольно.
НО, перед поворотом на любом из них надо тормозить.

 

Это да. Правда только потому что страшно... Ибо положить этот холодильник мне не удалось

 

Вваливать в повороты на Рэнже - это как носить спортивный костюм с ботинками

У него кайф в другом. У меня обычно стрелка выше 2х тысяч оборотов не поднимается.
По теме, взвешивая все плюсы-минусы, мой выбор пал на дизель.
Да в нем я минусов не вижу.

 

Ага и с белыми носками.

 

Чача очень прожорлив, хоть и едет довольно бодро. Но эта телега не для гонок и имхо для него вполне достаточно 4.4д для комфортной езды во всех режимах. Да и расход у дизеля в 11 литров очень радует против расхода в 25+ у чачи
Какой еще налог на роскошь может быть у пятилетнего корыта?

 

С 12 года 5 лет прошло?
При моей езде расход по городу порядка 19

 

Ну 4

Странный расход, честно говоря. У меня на старом 4.4 выше 12 никогда не было, а на новом 3.0 выше 11.

 

Я про чачу..

3х литровый очень понравился. Мне и мощности достаточно, и расход радует.
Вот только цена в данный момент не радует..

 

Как Вам это удается? Меньше 16,в городе, не видел.

 

Для чачи 19 за счастье))
На чаче у меня меньше 20 никогда не было, а обычно 25 - 27
Трехлитровый трактор все же немного слабоват. 4.4 - то, что доктор прописал.

 

лично видел расход у одноклубника при активной в целом езде 17 литров, правда летом и без пробок на ррс 510лс

у меня на старом 4.2к 23 зимой по городу, центр в основном, 25+ это надо отдуши на педаль наступать

хотя для себя решил, что если попадется 4.4д - то есть смысл взять, чтобы на заправку не раз в неделю, а два раза в месяц

ЗЫ: раньше разница по стоимости 5.0т и 4.4 была такая, что можно пару лет на сэкономленные деньги бензином заправляться

 

В чем же секрет?)

 

пятилитровая чача по трассе, это то, что доктор прописал! Даже местами маловато мощности

П.С. Мне вчера дали фрил2 2014 года, 2.2 дизель, в качестве подменки. Ужас, ужасный

 

у меня 13-14

 

У меня чача 510 - расход при активной езде без пробок 17-20, с пробками 20-22. Но это средние за бак, на короткой дистанции может и 36 показать.


При сложившейся разнице в цене чачу можно 3 года заправлять и оплачивать налог. Я машины меняю чаще )))

 

у меня дизель Шпрот , 3 литра , если какие то вопросы есть - задавай расскажу. Пробег уже 50, кроме стабилизатора одного и вебасто (по гарантии) ничего не менял.

расход около 13 литров, прошивка от Савелова (300/680)- едет очень бодро.

но Чача это лучшее творение RR, если налог не напрягает то однозначно чача.

владею несколькими авто, одна за 250 лс поэтому еще 70 тыс на налог вешать не вариант. Иначе брал бы не думая.

 

У меня на бенз 3л. расход 15.2-15.6. Пробег 2000 км. Динамики предостаточно. Из центра города не выезжал.

 

Кто-то наоборот психанул и поехал купил))