Вспомним былые времена

эххх а на киевке раньше можно было смело с места стартовать 3-мя машинами

 

3-мя?)))

Как насчет 5-ти???


http://www.youtube.com/watch?v=N4mmBgpVPdI

 

Помню машина тогда не ехала, никак не мог понять в чем дело.
А потом уже на видосе увидел, в заезде, который с 2:43, что защита двигателя открепилась и на большом ходу отгибалась вниз, на 2:54 отлично видно, получался отличный аэродинамический тормоз. А останавливаешься - все ок.
Прям активная аэродинамика, как усы в бампере 458.

 

А что за выхлоп на м5 был?

 

помню эту ночь, было круто особенно дорога домой)

 

gt-club там был
это было в те времена когда юра,волк,мегион и пол драгтаймза под стол еще пешком ходили

примерно же в это время владельцы паленых поршей создали порше клуб
и женя, предводитель, ныне представившийся ныл что нет денег на колодки поэтому ездить будет медленно

 

Зато великий Борисыч уже разводил ауди водов

 

-Оле Лига!!!(с)

 

Hochu530 У вас на аватарке, мой первый эво))) было дело лет 7-8 назад примерно. Ностальгия всех окутала)

 

На аватарке ещё девушка. Тож ваша?))))

 

Настенька))) Наша)

 

В каком году был создан ГТ-клуб?

"Владельцы паленых поршей" создали первый "Московский порше клуб" в начале 1996.

Президентом там был Никита Киселев, а Женя был техническим директором (к сожалению всех участников и за неимением другого тех. специалиста на тот момент).
Ваш покорный слуга был директором по маркетингу и PR.

Краткая история первых двух лет существования этого клуба есть здесь:
(думаю ее многие читали, но повторение - мать учения)

1996 http://www.pcr-first.ru/about/part_1.asp
1997 http://www.pcr-first.ru/about/part_2.asp

В конце 1997 этот клуб раскололся на 2. Один возглавил Макс Пучков, второй (МПК) Женя Пономаренко. Только Женя больше занимался сервисом а не клубными мероприятиями.
А про деньги на колодки - это да! Он "славился" продажей турецких колодок в коробках от оригинальных.

В 2001 я объединил усилия с Пучковым и мы ребрендили его клуб в первый Российский Porsche Клуб (кстати сайт porsche-club.ru до 2005 принадлежал нашему клубу, потом Порше Руссланд у нас его отжал и c тех пор архив клуба висит на www.pcr-first.ru )

 

Мне за эту аватарку уже не первый раз предъявляют на форуме

 

вот ведь поршеводы, еще хуже чем субарасты, те хоть улыбаются в рожу, а если отвернутся, так плюют друг другу в спину безобидно
вы же пройти спокойно не можете чтобы не попинать покойничка

а лысый любитель ягуаров кем был? тоже президентом?

 

тебя мамка с ложки кашей кормила когда рс2 драли субаристов на ходынке

 

"лысый любитель ягуаров" это кто? Если это про Вову, то он руководил порше-сервисом на Лихоборке какое-то время. У него вроде был XJ. Других не знаю.

Тему с Жениными колодками не я начал кстати.

 

Помню жёлтые Эстонии будущего Клуба Рейсинг. Неплохая тогда была битва с Канопусом.
И 944 в качестве сейфети-кара. Он вроде так всё время и присутствовал в том или ином виде. Не Невском Кольце, правда, потом параллельно с Хондой Глебова.

 

Ну да. Потехин со Злобиным тогда зажигали.

 

Да Злобин до сих пор жжот. Чемпионом в LMP2 даже стал.

 

Афоню видел пару раз в хамовниках, на его раритетной ауди, самый загодочный чел из тусы тех времен

 

археологи))

тазы валят!

было весело

 

да, но я на нем года 3 не ездил