E83 Неоригинальные тормозные диски - посоветуйте производителя

Артем, привет!
Чего-то ты сердитый стал какой-то Все ругаешься и народ посылаешь А по поводу доказательств - согласен полностью с тобой давно бросил кого- то в чем- то убеждать: бесполезное дело
Забавно здесь на форуме всяких чудиков читать, как они ищут прекрасный экземпляр за пицот и колодки с дисками за тыщу
Удачи им

 

ну ежели не трескаются дырчатые зиммерманы - это хорошо

IViking, не кипятитесь, у Вас ведь тоже в некотором роде стоит "фуфло", оно ж даже дешевле оргинала вон!! Это экономия в рубль,два, или просто найденое адекватное решение?

 

Езжу тоже на зиммерманах. К лету 348 тормоза собрал-диски тоже зиммеры с дырками взял.

 

Циммерманы вентилируемые, которые с дырками, все трескаются.
Поэтому те, кто их хоть раз попробовал, уже больше не ставят.
Ставят с насечками разного рода.

 

Да уж.
https://www.google.com/search?q=дис...wthread.php%3Ft%3D466972%26page%3D12;1280;960

Пожалуй лучший выбор - модель ATE Powerdisk. Производитель оригинальных дисков.

 

Я за зимерманы, на хз третий год на них катаюсь! И до этого на 39ку устанавливал - все отлично, а вот как-то брембо ставил - их повело(((

 

О какой модели и о каком пробеге за три года идёт речь?

 

Зимерманы обычные, не перф., х3 3.0, 39ка 2.5. В год около 30т. накатываю.

 

Обычные они нормальные. С перфорацией - опасные. Диски лопаются.

 

Надо же, я столько раз на них заглядывался, хорошо что не взял таки!!!

 

Буду испытателем, значит
Итак, диски с дырками и колодки все Зиммер
5000 км (август 2014-февраль 2015) - полет нормальный
Фотки вечером

 

Стоят циммерманы с дырками, второй год, ниче не трескается, тормозит отлично.

 

Выше была ссылка.
Лучше поменяй.
Вот ещё:
http://e60club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=7&t=8849
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1152125135.html

 

Спасибо за советы,в общем определился, буду ставить оригинал и диск, и колодки, остался вопрос по пружинам, надо ли менять? и принципиален ли изготовитель датчика и сколько их стоит на передке по одному на суппорте или один на два?

 

Лучше ставить и диск и колодки ATE. Это и есть производитель оригинала.
Пружину можно поменять для профилактики. Не обязательно.
Датчики можно взять самые дешёвые. Textar или Febi. Их трудно произвести неправильно. Один датчик на ось. Передний и задний разной длины.

 

Один датчик на ось.
На перед, вроде, на левом колесе, и один на правом заднем, если не ошибаюсь.

 

А вот и фотки

 

Не ошибаешься, старина Так и есть

 

Срочно меняй Прям вчера Так Азат (оригиналом порабощенный) велит

 

ну с оригиналом не прогадаешь

 

Ессно, просто не хочется за полиграфию в любимых сине-белых цветах в два раза переплачивать, иногда.
Тем более, что БМВ тормозные диски/колодки не производит

 

о чем спор, дядьки?
открываю автодок, смотрю цены:
34113400151 оригинал - 4319 руб. со склада дилера.
24012501601 ATE - 4447 руб.
Я уже писал выше, что таким образом купил 4 диска в оригинальной упаковке, дешевле чем ATE.

 

Конечно, особенно в лужах, там же законы физики в оригинале не действуют!
P.S. тут ссылки на фото фуфла какого-то выше, там по дыркам видно, что это не OZ, а колхоз.

 

EBC ставил самые простые диски и желтые колодки - прекрасно себя зарекомендовали. Чуть поскрипывают, не критично. Совсем не снашиваются)) мама ездит)
ХЗ только сейчас стоят. Мне обошлось дешевле оригинала, доставка заняла неделю из великобритании

 

Я устал повторять на эту машину , при заботе о жизни водятела и семьи его нужно ставить оригинал, как Андрей Омск отписал, либо АТЕ
Причём никакой не пауэр диск- обычные. Пружины менять тоже надо, датчики в зависимости от их состояния, иногда можно и старые оставить
Мазать смазкой всю конструкцию ОБЯЗАТЕЛЬНО в соответствии с тисом

И прикатывать , мать всех гонщиков вашу, первые 200 км не ТОРМОЗИМ! А притормаживаем. ВСЕГДА!

 

Ну так отдохни, дорогой а то устал фигню повторять

 

на моих цимерманах 70 к пробег - задние как новые, передние тоже в поряде но до фаски по-моему уже сточились, на задних еще 1 -ый комплект колодокна передок поставил 2-ой комплект колодок перед зимой

 

500 км прикатывают вообще-то и направляющие мажут спец. пастой.

 

А подальше чем автодок и экзист не пробовали заглядывать? Я например в Москве ATE по 4200 взял, чего и вам желаю. Кому интересно в личку.

 

В автодоке, что бы покупать за халявную цену, надо на 1.5 ляма в месяц затаривать! В обычном случае (до 50т.р. В месяц) ценник выше чем на екзисте. По крайней мере, примерах на 5-6ти убедился не далее как вчера!