E70 Е70 3,0D температура ОЖ 95-98

Это нормальная температура. идеал конечно 88-92 но 95-98 почти у всех( у меня тоже) Можно радиаторы промыть.

 

ага))) а летом в жару, в пробках не забывайте печку на всю включать, что бы движок не перегревался, как в Газелях!!!)))
пс: рабочая температура дизеля 88-92гр, и не важно сколько градусов на улице и включён ли кондей/печка!!! проблема у вас в термостате или ещё чём, диагностика и специалист в помощь, потому что 75 и 95, которые у вас были- это плохо.....

 

Вообще-то если бы читали мои сообщения в ветках о термостатах,то поняли,что до 98гр может доходить в момент прожига сажевого фильтра. И это нормально.Прожиг пройдет и температура вернется к 88-93гр.

 

НУ при езде она и держится 88-92 у меня.
Термостаты оба заменены, но когда стоишь в пробке то поднимается до 95-97 бывает.

 

Для M57n и n2 моторов это нормально.

 

Учитывая что у вас на старых и мертвых термостатах температура была не выше 75гр,он долго не прожигался и мог вообще конкретно забиться. Если он еще жив то в среднем прожиг проходит около 30 минут,каждые 1000км. Если же он забит конкретно то прожиг будет частым,частым,частым.
Проще всего подключить комп и посмотреть противодавление,на сколько он живой.

 

кажеццо радиаторы помыть нужно. температура открытия основного термостата 88 градусов.

 

И лучше по трассе.

 

может рейнголдом принудительный запуск прожига сделать

 

А у меня температура максимум 72,термостат менял,значит термостат Егр ?

 

Надо было сразу два менять,так как вылетают почти одновременно.
З.ы для сведения есть еще и третий термостат акпп

 

уверен, что ничего у вас не изменится, у меня ЕГР нет, термостат основной и АКПП новые, а температура 72. Езда по городу, в основном в пробках. Хорошо хоть в салоне тепло.

 

Значит что то не так. Почти у всех кто поменял термостаты температура пришла в норму.

 

Подписался!
темп выше 72-75 не поднимается.
Заменил основной - тоже самое - на трассе вообще до 58 может свалится.
Горит ошибка по сажевику.
Я так понимаю надо ЕГР термостат менять?

 

ТС заменили термостаты, все у Вас нормально, не мешайте машине работать.
З.ы. А5 тема будет на 50 страниц

 

через 5-7 мин после запуска двигателя загорается на мониторе.

 

наверно надо было и егр сразу махгнуть! попробую вроде не так дорого

 

Сегодня в сервисе сказали,термостат ЕГР к недогреву не причастен.И вообще не мешай машине работать,то греется,то не греется.

 

А почему тогда они вам не сказали что причастно к недогреву? Факты говорят обратное. У некоторых и термостат теплообменника акпп на недогрев влиял.

 

Всем привет !!! Температура двигателя 65 градусов сегодня посмотрел в тесте , походу надо тож меняет термостат есть ли номерок запчасти ? 3 литра дизель 235 сил