тем кто ездит за границу: какой дизель (БИО) заливаете?

Я как то не обращал внимание. Вроде на шелл в Германии diesel power, в Франции и Испании точное название не помню.

 

всё что супер - без биоГовна из нефти 100%. Дешевый полюбому с биодобавками. У вас сейчас по 1,40 Евро такой на шелле - мотор аж вдвое тише работать начинает и прихват просто бешенный. Был в декабре.....

 

лучше не лей

 

http://www.shell.de/products-servic...shell-vpower-diesel/produkteigenschaften.html
http://foren.germany.ru/arch/auto/f/26150032.html?Cat=&page=&view=&sb=&part=2&vc=1

 

На моем иксе написано можно биодизель прямо на крышке бака.
В букваре написано что можно заливать.
2005 год е53 дизель

 

Странно... Сажевого видимо нет с завода?

 

Сейчас точно нет, как и ЕГР Но раньше похоже был, видно что банку вскрывали.
Турбина с электронным управлением.

 

Ну вообще то по слухам количество био в немецкой солярке до 7% доходит. У меня 530 я, 2011 года, заливаюсь не супер дизелем а обычным В7 с добавками рапсового биодизеля, 46000 км, и всё в порядке пока что.
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=672854#page=1&zoom=auto,-274,606
Почитал немецкие форумы, некоторые добавляют в дизель масло для 2-тактных моторов в соотношении 1:250, говорят что работает лучше, типа того что компенсирует уменьшение смазочных свойств дизеля с биодобавками. Сам не пробовал и скорее всего не буду. Стрёмно оно как-то. Вот если добыть масло для 2-х тактных дизель-моторов, тогда думаю можно и поэкспериментировать.

 

v amerike bmw не рекомендует лить биодизель

 

биодизель конечно нельзя лить, мы о другом говорим. Дизель минеральный, с процентным содержанием био, в германии до 7%.
Кстати, на ебэе народ продает масло для 2 тактных моторов, и рекомендует лить в бак, пишут что сами так делают.
http://www.ebay.de/itm/12x-250ml-Zweitaktol-Two-stroke-rotes-Hochleistungsol-2-Takt-Ol-Mischol-/261525607229?pt=Autopflege_Wartung&hash=item3ce424133d

 

двухтактное масло продается там где есть двухтактные двигатели - это всякие бензокосилки, мопеды, бензопилы и т.п. раньше еще были лодочные моторы, но двухтактное все резко запрещают, что у вас там в германии осталось я не знаю...

суть двухтактного масла - горение без золы и прочей дряни.

 

Там рекомендации для насос-форсунок, а это совершенно другая система.

 

Einspritzpumpe вы наверное гуглом как насос-форсунка перевели. На самом деле это просто общее название для любого дизельного насоса высокого давления. Насколько я знаю, живя здесь.

 

раньше в стародавние времена, когда не было дизельного топлива зимнего, то мерцедес реально рекомендовал зимой разбавлять солярку до 30% низкооктановым бензином или до 50% керосином, при этом добавляя масло духтактное для сохранения смазывающих свойств. Особенно это запомнили фины и прочие северные жители и до сих пор у них реально рапространено стакан масла наливать в бак иногда...

биодизель - суть растительное масло, обычно рапсовое и там имха не в этом проблема, что смазки не хватает, а в том как оно чуть что коксуется, превращаясь в олифу... если кто не знает, то олифа получается путем нагревания растительного масла.

 

Вот что я прочёл на сайте немецкого автоклуба ADAC.
В процессе горения небольшой процент топлива попадает в масло, которое в результате немного разжижается. Выше определенной концентрации, моторное масло может быть так разжижено, что жизнеспособной смазочной пленки не может быть создано. В результате, в долгосрочной перспективе может наступить повышенный износ некоторых деталей двигателя.

Не вызывает сомнений, что добавление FAME (метиловый эфир жирной кислоты / биодизельное топливо), как правило, приводит к дополнительному разжижению масла, особенно на коротких расстояниях и для автомобилей с сажевым фильтром. На тот факт, что происходит увеличение разжижения масла, показывают результаты некоторых полевых испытаний. Причина: при введении в моторное масло FAME оно значительно хуже испаряется. Однако, чисто минеральное дизельное топливо может испаряться при достаточно высоких температурах масла в двигателе, в отличие от FAME. Поэтому необходимо уделять особое внимание указанным производителем интервалам смены масла.
FAME http://en.wikipedia.org/wiki/Fatty_acid_methyl_ester

P.S. Потому и добавляют судя по всему, 2 тактное моторное масло в солярку.