i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

Как зимой кататься на новой эмке, мужики? Есть ли сложности? Или только из-за реагентов машину жалко, а так все нормуль?

 

Никаких сложностей абсолютно, уже вторая м-ка в качестве эвридей кара Единственное, маршруты у меня пролегают 99% времени внутри МКАД.

ПС. Резина Мишка РА4

 

Примерно так

 

принимайте в ряды, внес залог сегодня

 

суперский цвет!

 

согласен, в живую хорошо смотрится, только надо наклейки убрать)

 

Поздравляю с суперским приобретением!!! может убрать только надписи, выглядит по гоночному))))

 

Причем убрать как можно быстрее, и то может полировать придется. Клей от них быстро в лкп въедается.

 

Хочется задать бестактный вопрос: а по чем отдали? Судя по всему - машина представительства, а по сему - полный фарш.

 

у меня первая мка и сразу на каждый день
в грязь конечно жалко, но ощущения супер, да и по снегу весело на r-wd я и за мкадом пару раз бывал ))))

 

Ну по фото видно что, тормоза сток и камер бокового обзора нет, значит не полный фарш

 

отдали за 4.3

камер нет и подвеска не адаптивная, к сожалению

 

она уже давно стоит с наклейками, не понимаю какой дебил это придумал

поздравляю

 

Почему "к сожалению"?
Не раз читал отзывы журналистов, что обычная лучше.

 

я вот тоже не знаю, надеюсь без последствий отклеят

спасибо!

 

у меня на Е92 мке адаптивная, когда плохая дорога в обычный режим ставишь и довольно мягко проглатывает все неровности..

 

Я не ездил на обычной, но адаптивную назвал бы "идеальной". Она довольно мягко отрабатывает все неровности, но при этом держит дорогу как влитая, никаких кренов ты не ощущаешь.
От регулировки в трех положениях, особо сильной разницы, я не ощутил. Самый жесткий режим, все равно отрабатывает неровности идеально.

 

Народ, а кабрики еще не появились в России?

 

на второй передаче?

 

Ruslava, ага

 

Знает кто эту машину?

http://auto.ru/cars/used/sale/1007048539-2872/

 

В чем прикол покупки такой машины за 4.9 не ясно. Сколько брт выставляло м3 м4 с пробегом-ни одной нормальной не нашел. Моя заказная после всех подорожаний придет за 5.45, со скидкой будет 4.9-5.0. А на этой м4 боком ездили половину пробега, то на 2000 км вообще никто не делает, обкатка у них до отсечки

 

Akrapovic как всегда вышак

 

Интересно) ты в "нужное" кожу и фары задвинул)
Если человек ездит только в городе, то фары только для красоты остаются, за которую 100т.р.+ не каждый хочет отдавать)

Кожа дак вообще мало кому нужна) А если и нужна то за эти деньги, проще в ателье эксклюзив обтянуть)

Про систему перестроения согласен) Система контроля полос вообще для России не актуальна)

Датчики парковки так же оказались для М-ки бесполезны. Во первых их мало, и стоят они высоко. Бардюрины не всегда видят. А это единственное ради чего их стоило бы ставить, дабы не поломать обвес. В остальном габариты у нее очень хорошо ощущаются, и датчики нафиг не нужны. Гарбинка рулит!!!
Единственная стоящая вещь в плане парковки, это камеры кругового обзора.

Так же, если вы не меломан, советую ставить стоковую музыку. Harman Kardon оказался не очень) Да и вообще, в этой машине музыку больше 5 минут не слушаешь) она надоедает) Хочется слушать выхлоп)

п.с. и ЛЮК если память не изменяет, не добавляет цены

 

Пока комплектацию обсуждали , машина ушла)))

Никто не продает м3-м4? Либо есть инфа , у каких дилеров в москве есть машины в наличии?