F16 Х6 F16 пробег 2100 попробуем сравнить е 71

Осталось только скромно озвучить пражский ценник ... И народ просто охухеет с нынешних цен в Праге при пересчете на рубли , где то от 6,5 млн рублей с НДС

 

116 к USD вроде как был уже озвучен выше

 

в другой теме писал:

В Праге, оплачено 30 декабря 2014 - 2 676 511.20 CZK (116 000 USD) плюс за зимнюю резину и диски 90 040 CZK (3914 USD)

Да, забыл добавить: в стоимость включен сервис на 5 лет или 100К пробега включая замену масел, жидкостей, тормозных дисков, колодок и щеток омывателя (жаль резину не меняют). В Америке это называется Zero cost ownership, раньше тоже было на 5 лет, но с прошлого года сделали на 4 года.

 

Поздравляю!!!
Классный наверное аппарат
А скидку какую-нибудь они дали???
П.С. у меня тоже есть фаркоп(ф15), так я уже его умудрился поменять по гарантии-подьехал к препятствию близко(хотя мне так не казалось) и он цепанул бордюр когда открывался и уехал обратно-в итоге под замену. Так, что с этим нужно быть аккуратным

 

Интересная инфа-не слышал даже...
Интересно, наши ОД ТИХО ЗАМЫЛИЛИ ТАКУЮ ЗАМЕЧАТЕЛЬНУЮ ПРОГРАММУ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ?!?!?!?!?
Или нам не давали таких пряников?!

 

В Латвии только BMW BASIC SERVICE, 5 лет/100 тыс замена масла/фильтров включена, а колодки, диски это уже ULTIMATE за доп плату.

 

Есть только один минус, пока комп не покажет что сервис нужен , официалы ни чего менять не будут , пробовал на х3 жены в Праге сделать ТО 1 на 15000, отказали

 

7500 рублей за машинку...вот они реалии =)

 

Брал доп.сервис???
Выгодно???

 

Машину взял на компанию, то есть минус НДС, потому реально она обошлась дешевле. Скидка от street price 13.95 процентов, по ссылке ниже скрин экрана, и в подарок Ultimate Service, в стоимости только Basic, Вы правы)))

картинки:
https://www.icloud.com/photostream/#A35oqs3qTE4im

 

Брал на пятёрку, 60 т или 4 года. Когда подошли колодки к замене записался в сервис и через неделюотдал им машину. Когда отдавал на одометре было 60125 км. В итоге замена всего за мой счёт.
Перекатал 125 км. Ругался, писали на завод о просьбе "good will warranty"- давайдосвиданья. Реально хотел от БМВ отказаться
Так что не уверен, что выгодно

 

Цитата:
Брал на пятёрку, 60 т или 4 года. Когда подошли колодки к замене записался в сервис и
через неделюотдал им машину. Когда отдавал на одометре было 60125 км. В итоге замена всего за мой счёт.Увеличить
Перекатал 125 км. Ругался, писали на завод о просьбе "good will warranty"- давайдосвиданья. Реально хотел от БМВ отказатьсяУвеличить
Так что не уверен, что выгодноУвеличить


Поучительная история из инвалютной жизни в серии надо быть внимательным, как в бородатом анекдоте про профессора и студента медицинского института: засовывал этот палец а облизывал вот этот)))

Цитата:
Есть только один минус, пока комп не покажет что сервис нужен , официалы ни чего менять не будут , пробовал на х3 жены в Праге сделать ТО 1 на 15000, отказали

Я не сталкивался с отказами со стороны дилера в ТО на БМВ в Америке, машина там не выезжает положенные мили и потому ее возят по сроку раз в год, пока все обслуживают и вопросов лишних не задают.
Правда у меня иногда вызывает вопрос профессионализм американских дилеров, точнее их сервиса. 2 года назад появилась мысль поставить на мою американскую Х5 руль с обогревом, в Москве на своей Х5 поменял руль на М руль и был в запасе новый с обогревом и собственно весь кипиш был потому что ехали в Колорадо на лыжах кататься и идея показалось здравой. Парни думали 2 дня и на третий огорошили ценником в 3200 долл и сроком исполнения 2 недели. Я им посоветовал не злоупотреблять транквилизаторами. Надо сказать еще, что нормочас у них стоит 200-250 долл, то есть если по гарантии то все ок, а если чуть в сторону то проще новую машину купить. В итоге недостающие зч: какую-то катушку в руль купил в Германии по ВИН номеру машины и шнур мне сваяли в Москве на известном сервисе Дяди Сережи в Беляево. Дальше в сером сервисе перекинули руль и по указаниям из Беляево поставили шнурок, подрубили комп и через сеть из Беляево активировали опцию. В итоге прайс был за все 380 долл ну и плюс донорский руль который не могу оценить.

 

У чехов 2 года или 25000 на замену масла по моему .

 

Интересно все же по теме- ОТЛИЧИЯ ОТ Е71...

Так как желание иметь f16 уже твердое...
Осталось скрестить желания с возможностями и будет праздник!

 

Понятно-в общем нужно подумать как да что
П.С. Понимаю, что обидно, но тут ничего не поделаешь-перекатал, значит действительно за свой счет

 

Посоветуйте куда поехать лучше для кодировки опций на f15! Проверенное и качественное место

 

Мужики, кто-нибудь слушал HI-FI в F16 как играет??? К большому сожалению в пакетной калине идет HI-FI!

 

У жены Х3 F30 с Hi Fi, у меня F-16 c Харман, разница конечно есть, но на мой музыкальный слух (в детстве занимался), не критично. Особенно если слушать радио

 

У меня HiFi в F16. Сравнивать могу только со штаткой, играет заметно лучше.

Хармана или Лоджика не было никогда.

 

Кстати, на мой взгляд, лоджик интересен объемом, только по музыке с флэшки, при трансляции радио - мне слух режет. К сожалению, каждый раз приходится вручную отключать/включать лоджик. Не нашел, чтобы эта опция отдельно настраивалась под разные источники.
Да, и честно, BOSE, в моем прежнем Кае - звучала насыщеннее.

 

По мне мой Лоджик на X5, звучал идеально не было избытка басов как на Харман когда ставишь галочку! Может все дело в настройках, черт его знает!
В итоге буду вообще без басов на ф16 с HI-FI!

 

Возращаясь к заявленной автором теме: вот и я достиг пробега в 2100 (с учетом, того что улетал на праздники). Сегодня поеду по гарантии в сервис: отрегулировать заднюю левую дверь, разболтались крепежи и она стала люфтить. Наверное, американцы при сборке поленились.

 

Я не знаю как в ф16 играет база и как харман, но в ф16 значительно приятнее играет бэнг, чем харман в ф15
Вот такое вам сравнение
П.С. Полагаю тоже самое можно будет сказать, сравнивая все системы в ф16

 

Кстати, мастер с сервиса мне сказал, что у меня обе задние двери были не доконца прикручены. Совсем американцы разленились. Да, и пучок света смотрел влево, led фары адаптивные (поэтому и слепил встречных загородом).

 

Перед продажей дилер должен был провести кросс чек по листу, то есть контроль должны были осуществить на выходе в Москве в том числе.

 

не делают этого...

 

Евросиб-Лахта, но спишем на это на то, что был декабрь, подготовка к презентации Х6

 

Странно
Я свою М3 обслуживаю у вас в Риге. Гарантия Ультра. При износе передних колодок поменяли и диски. Вообще ни цента не платил. После выезда из сервиса нам показалось, что немного подбивают при торможении задние, хотя колодки еще живые. Сказали - приезжайте будем менять и колодки и диски.
Нужно только время найти.
До этого в Вильнюсе на основание непонравившегося шума при выжиме педали сцепления - полная замена. Хотя, в принципе, новое ведет себя ровно также.