M5 f 10 обменяемся опытом ?!

Где сегодня покупать сабж?

Если кто-то посоветует конкретного менеджера или ОД, которые могут организовать все в лучшем виде...буду признателен

в ЛС

 

Сегодня писали на форуме, что bmw поставил все продажи на стоп.

 

У нас, естественно, выхлоп в наличии есть:
http://www.atomic-shop.ru/part/37884-ME-BM|T|4/

Насадки на выбор, карбон или титан:
http://www.atomic-shop.ru/part/37885-TP-CT|10/
http://www.atomic-shop.ru/part/50163-TP-T|S|5/
Выхлоп + комплект насадок отдам в Мск по американской цене - $8,410

Так же в наличии выхлоп и средняя часть Eisenmann:
http://www.atomic-shop.ru/part/42552-B5426.01024/
http://www.atomic-shop.ru/part/42551-B5426.00001/
http://www.atomic-shop.ru/part/42553-B5426.00000/
Полный выхлоп (банки, X-пайп и фронт-пайпы) отдам в Мск по американской цене - $6,499

Установить можно у нас на территории, в сервисе GTT.
При покупке полного выхлопа Eisenmann установка за наш счет.

 

залил масло Бардаль 5в40 проехал 500 км пока полет нормальный. доливки еще не просил)

 

поездка Москва-Питер через объездную вокруг Волочка, туда расход 10,3л топил местами до 200, обратно 9,2 уложился. Удивился, поскольку всегда в режиме город наблюдаю 22- 23. Водитель + 2 пассажира)

 

Отличные показатели

 

у какого какой расход масла?

 

3-4 литра на 10тыс.

 

За 6 тыс от верхнего уровня упало одно деление. 80% городской режим.

 

у меня пробег 19к. не давно поменял масло еще не понял какой расход будет. а до этого бывало и на 700км литр. причем режим городской, без сильного отжига. не понятно почему так много ест.

 

сам не въеду в чем дело...последний раз долил через полторы тысячи.....после этого проехал три - сейчас середина

тут кому как свезет, у друга ничего не просит за 10т.

 

Друг на одном масле 10 тыс катается? У меня 6 прошло, в душе ощущение, что затянул с заменой...

 

Да, я также меняю 8-10, часами в пробках не стою, смысла менять раньше не вижу

 

Тоже думал его попробовать.не в курсе,как од к нему относится,тк тачка на гарантии.5.30бардаль поддерживает стандарт лл01?

 

в автодоме в спб залили слова не сказали)

 

было у кого по лету, что при разгоне в пол на выключенной стабилизации начинала прыгать задняя ось на первой передаче на последней тысяче оборотов где то ?

 

по идее, на холодной или жесткой резине жопа может прыгать при пробуксовке.

 

Резина по идее новая, родная и размер штатный. По кузову прям очень сильные удары в этот момент идут. Если пару пассажиров посадить сзади, то все норм.

 

родная - ПСС? может асфальт шибко шершафый

 

У меня на м5 Е60 такое всегда было.
Думаю из-за Дифа, букс идет как вибрация, не очень приятная штука.

 

да ну, при чем здесь дифф-то? Кмк тут может иметь место быть трабл с подвеской, но вряд ли на ф10. Слышал, были случаи на несвежих АМГ. На М3 е92 на ПСС жопа не прыгает, у знакомого на такой же машине на бриджстоуне - прыгает.

 

да, ощущения очень не приятные, резя штатная мишка, 295 размера. подвеску всю проверяли на недавнем то, знакомый в од работает, в ремзоне стоял рядом с машиной и наблюдал каждое действие мастеров и проверили все, что только можно было. Единственное сказали может быть причина в стойках, но если бы с ними были проблемы, машину бы "качало постоянно". пробовал на разных покрытиях, на е60 такого не наблюдал. Кстати 305 ширину кто нибудь ставил себе на родные 20 диски и стоит ли вообще ?

 

305 ставил,но не на родные. Диски 11 шириной или 10.5 надо
Если кому интересно у меня остались АДВ.1 и HRE пишите в ЛС.

 

блин, а я думал, что на 343 стиле задние 10,5 (( а там 10 ширина.

 

10.5 на 343 и есть,но на м6

 

Амортизаторы задние проверь

 

Ставится даже Toyo R888 315-я легко

 

Легко на сток диски только на м6,там ширина 10.5 или на тюн диски с правильной шириной. На М5 в стоке ширина задних 10,поэтому 315 встает бубликом серьезным,что не совсем правильно.

 

Это не с х5м докатка?