F25 Проблемы нового F 25

на кочках скрип , как у несмазанной телеги? у меня на новой заскрипели задние сайлентблоки, на маленькой скорости по кочкам едешь, сзади скрип как от телеги .

 

Да нет. На кочках все ровно. Скрипт появляется когда именно машина катиться например в пробке и начинаешь потихоньку притормаживать.

 

Сайлентблоки скрипят,пройдет позже,у меня на 1м году так было.

 

1. Замена замка багажника
2. Замена Combox'а
3. Замена блока розжига ксенона
4. Замена АКПП
5. Замена блока, который отвечает за работу омывателя двери багажника
6. Замена насоса омывателя двери багажника

Надеюсь на этим проблемы закончатся!!!

 

Такая же фигня, проявляется в мороз. Может материал колодок такой, скрипучий

 

Ну у меня скрипит так что если открыть окно из ушей кровь может пойти... В сб еду к ОД, посмотрим че скажут.

Как я говорил у машины 1400 пробег:
1. Периодически выдает ошибку RPA. Заглушешь, сразу заводишь и уже нет ошибки.
2. Скрип
3. Один раз выдало ошибку привода
4. Проблемы с автозапуском. Часто начинает орать, срабатывает сигнализация педалями тормоза. Но это скорее к сигнализации наверное.
5. Авто продолжает жрать 14-15л.

Ну в общем, классно спроектированый автомобилей как то очень не качественно сделан. Начинаю думать о том что стоило GLK брать)

 

Ещё +1. Тоже грешу на материал колодок.
Кстати, кто знает точно, какие колодки стоЯт у нас в оригинале? На Е83 шёл оригинал Jurid. А здесь чьи?

 

У меня TRW стоят с завода.Пока,слава богу,не скрипят.А приятель жалуется на скрип

 

Декоративные вставки царапаются на раз.

 

Действительно - с чего бы это гладкой полированной поверхности царапаться.

 

Успокоил, кэп!

 

Это какая машина? Как у меня?

 

Наверное удешевление продукции--ЧИНА

 

Съездил к ОД в сб. Рассказываю продолжение:

П.1, п.3. - ОД ничего вразумительного не сказал. Не знаю почему ошибки появляются. Но увидели конденсат в фарах - согласовывают замену по гарантии. Говорят, мол может контакты окислились. Из-за этого электронику глючит. После замены фар посмотрим.

П.2. - я очень удивился, когда ОД ответил на жалобу: "Это конструкторская особенность данного автомобиля".... После споров, они решили для сначала почистить накладки. Это конечно же не помогло. Позвонил на горячую линию БМВ. Сказали, что официально резолюции по данной проблемы нет, пообещали дать рекомендацию ОД.

Ждем-с. Буду настаивать на замене накладок, когда поеду фары менять. Предложение приемщика: "вы покайтесь немного, само пройдет" мягко говоря удивляет.

П.С.
Вчера отказал круиз-контроль

 

Это какая машина? Как у меня?

 

Тоже потеют фары после мойки. После непродолжительной езды, выветриваются очень быстро. Задавал вопрос на сервисе, говорят так и должно быть в зимнее время..

 

Разговоры о долгах должны подтверждаться долговыми расписками или другими документами, подписанными должником. Попросите у этих деятелей ссылку на такой документ.

 

Какие должники, какие расписки? РЭ читайте, там всё написано чёрным по белому.

 

Нет. У меня, как вроде бы тут говорят, Барабан 2.0i F25 рейстал

 

Такое же было с самого начала. Обращайся к ОД по гарантии. http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=871351

 

Подтверждаю, в инструкции есть) Значит это норма

 

Спасибо за совет! Буду применять по мере надобности

 

Решили проблему со скрипом? А мне кажется у меня в 2000км и заскрипел при поворотах. Вот жду звонка от ОД, как прокомментируют...

 

От чего на новой машине этот звук был?

 

А по конкретнее? Объяснили почему? Я думаю это очередная недоделка. Буду просить менять, так как коллега поменял и говорит что проблемы как бы и нету после замены.

 

Нет, пока забил. Скоро заеду бампер делать по каско, вот там и скажу про скрипящий руль.

 

Ну что , немножко неповезло. А что случилось с КАРАБАСОМ БАРАБАСОМ (АКПП). Какой был деффект.?? У меня 3,0 дизель 11 год. Так я , что-бы не бегать к киллерам (дилерам), купил диагностику у китайского братского народа. Автоком называется. Так вот все проблемы по диагностике решаю сам на месте , и друзьям помогаю.

 

Не, так не пойдёт... Ссылку на конкретную страницу.
Всем будет приятно почитать.

 

Сегодня утром шоу бенни хилла было на дороге, еду 110-120 км в час, впереди населенный пункт, камера, чуть скинуть думаю скорость надо, антирадар еще запищал рано, там часто гаишники катаются, ловят со встречки кто гонит, камера в одну сторону ловит только... Антирадар запищал, я на тормоз жму, уже под знаком 60, и тут меня резко перестраивает в соседнюю полосу, я от неожиданности чуть не поседел, хорошо в соседнем ряду никого... Скорее всего на правом колесе колодки сжались а на левом нет, хорошо не наоборот, а то бы на встречку рванул.
Такие пироги. Что это было вообще, колодки все никак не притрутся? Бред же... Хорошо не 160 ехал. Пробег 2500, ф25 2.0 дизель рестал калина

 

Шипы, липучка? Асфальт, вода, снег, лёд? Локально, повсеместно? Давление колёсах?
Масса сочетаний вариантов. Тормоза в последнюю очередь...