Военная Авиация

Красота...

 

Теперь и так всё ясно, благодаря Вам, friend-a.

 

Я не назвал ни год, ни тип СКР. А первые боевые стрельбы на МиГ-31 я выполнил в 1995 году, можно и погадать.

 

Шерлокам этого достаточно.

 

Спасибо, хорошо описано.
С ракетинами исходя из того, что с 90-х на вооружении бомберов выбор небольшой, можно и догадаться.
А вот еще заинтересовало. В открытых источниках мелькала инфа, что 31 могут обмениваться информацией, и пускать ракеты, не включая свой радар. А ваш экипаж мог ли управлять ракетами ведомого, и использовать его как летающий склад? (Если не военная тайна конечно)

 

Вы достаточно много сказали.

указали носитель

К сожалению, благодаря избытку несанкционированной открытой информации, заинтересованные лица в состоянии узнать не только время работы, но и бортовой номер ракетоносца.

 

и че

 

В простонародье этот режим называют "камикадзе". Ведущий с большой дальности подсвечивает цель своим прицелом, а ведомый с оптимальной дальности пускает ракету без включения своего прицела.

Без ложной скромности скажу, что вероятные друзья и голос мой знают.
Замечание принято, конкретику слегка урежу.

 

Шнуффель, твою мать

 

как то грустно стало после рассказа что наши "неуязвимые" ракеты сбиваются нашей же старой техникой

 

Замечания могут быть только от более компетентных лиц. Не слушай зайца, просвещай изголодавшихся по слову!

 

Хоть мы с Schnuffel часто оппоненты,но в данном случае он прав.Не должно внимание на форуме кружить голову.

 

Вот чекисты, чего муть наводить. Небо кажется бескрайним, а на самом деле там локтями толкаются. Мало того, что знают все до мелочей, но и изучают методично. Впервые увидел в свободной продаже самые секретные наши карты именно за бугром. Если читали внимательно, то автор являлся минимум пилотом первого класса, а скорей всего летчик-снайпер. В таком звании и опытом летчик имеет все допуски, это не штабист, а специалист высшей квалификации, который поставил на крыло очень многих. Раскрою страшную тайну, весь секрет наш, это школа, а железо, оно и есть железо . Вот именно ее хотели уничтожить, ан нет - пролетели.
Я на 1 и 2 бывал постоянно с 85 по 91 г.г., а ЗФИ, это прям "Земля Санникова", тож не довелось побывать, а очень хотелось. Тяжелое время ты застал, полное уничтожение мощнейшей группировки на Севере.
Интересно, а МИГи в последних модификациях остались спиртовозами или заменили другой жижей? Раньше в любой эскадре стоял бидон с ним, для общего пользования.

 

хвастану

слачайно понабежал в детский магазин , там раньше (года два назад) продавали хорошие модели. потом перестали поставлять, но кое что осталось.
цены - хоть в англию продавай.
ну я и схватил ...всё что было

 

http://topwar.ru/16075-krylataya-gordost-rossii-chast-shestaya-istrebitel-perehvatchik-mig-25.html

На Биглере попадалась история, когда в года антиалкогольной кампании в часть пришел новый замполит, и в своем первоначальном рвении показать себя, решил устранить проблему "Массандры" с Мигов. Лично заставил слить состав из самолета и вылить на землю. Техники опечалились. Покумекали и в следующий раз так же по требованию и на глазах замполита вылили спиртовую смесь. Все ок. Только выливали в специально оборудованное место, где закопали бочку, накрыли сеткой, марлей и т.п, а сверху чистым песком присыпали, вроде как обычная земля.

 

Данную байку слышал, только не с замполитом, обычно он первым бежал с черпаком. Авиация и спирт вместе жили : Ми-6 для хвостового винта, Ми-26 для протирки блистера.

 

военные -это моя слабость )))

а съемка велась с какого самолета не скажите ? и приблизительная скорость

 

friend-a а еще два вопроса - на мигах стояли ДИСС 3 и ДИСС 7 оба дают неприемлемое отклонение при крене и тангаже. на 25000 на максимальной скорости ветер может быть сотни кмч и маневр с креном может держаться длительное время. как оценивается снос на затяжном маневре? не руками же корректировать.

 

Для общего развития можно почитать

 

МиГ-25ПДС всегда называли "гастроном", спиртовая система была открытая, т.е. после прохожденя по системе охлаждения, остатки выбрасывались в атмосферу. Каждый борт "нёс" в себе:
- 4 литра спирта, антиобл. лобового стекла;
- 40 литров спирта, охлаждение прицела;
- 140 литров массандры, охлаждение заслонок генераторов.
После вылета это "добро" не сливали, а, при необходимлсти, дозаправляли борт, а излишки потом шли в закрома техника/инженера АЭ.
На МиГ-31 систему закольцевали, поэтому халява прикрылась, но всё равно хватало.

Съёмку вели, скорее всего, тоже с Ту-95, скорость порядка 450-500км/ч.

У нас такого нет, всё считает КН (комплекс навигационный) и штурман, у него под рукой есть РСБН (радиосистема ближней навигации) и РСДН (дальней навигации) с возможностью коррекции от GPC или ГЛОНАСС. Но ещё у штурмана есть супер секретный вычислитель - "НЛ-10" (навигационная линейка) что-то типа логарифмической линейки, вот с ней и работает...

 

ну штурману с комплексом что бы что то посчитать все равно данные нужны - либо от доплеровского измерителя, либо с земли, либо ЖПС и Глонасс, но земля и ЖПС и Глонасс работают в условиях отсутствия РЭБ, неавтономные системы, дублирующая автономная система измерения сноса для того что бы навигационный комплекс работал - нужна. Неужели в 31-м нет никакой автономной системы измерения сноса/дрейфа? или это штурманский вопрос, не летчицкий?

 

О, Армен, привет!)

скажи, плз, как человек компетентый, в ифоне может быть русский чип?

 

эк тебя зацепило

 

мне, правда, интересно знать)
особенно в контексте оооочень давешней беседы, в которой АК и Трастикс принимали живое участие.
там затрагивалась именно зеленоградская тема.

так что ты всей глубины вопроса не представлял)

 

что такое русский чип - сваренный в россии или спроектированный в россии? первое - сомнительно, хотя и не исключено, второе - вполне вероятно.

зы привет )

зыы но вообще то я не в курсе. в этой теме friend-a задал нелепый тренд - говорить только правду и только там где разбираешься. тяжеловато идет... )))

 

ты отбекаемый, как капля...
(это идеальная форма обтекания, кстати)

Рад видеть!)

 

«Если тебе тяжело, значит ты поднимаешься в гору. Если тебе легко, значит ты летишь в пропасть». Генри Форд

 

аналогично ) просто я не в курсе. у меня есть айфон - хочешь разберем посмотрим что там есть маде ин раша. сомневаюсь честно говоря )) какой нибудь софт на тайваньском чипе - не исключаю. сингапурский чип спроектированный русскими - не исключаю. Сделано на Микроне - малореально. у нас просто нет оборудования производящего на малых нанометрах, а в то что в айфоне 100 нм - слабо верится, 100 нм будет есть электрического тока много, а в айфоне батарейка маленькая. по крайней мере - в моем ))

зы капля - не идеальная форма обтекания. идеальная форма - та что идеально выполняет поставленную задачу, а капля никакой задачи не выполняет кроме минимизации сопротивления. "ничего не делаю но и мешаю минимально".

 

вот вражина... сижу теперь, думаю...

спасибо за ответ!
не мешаем ребятам)

про каплю, в ином контескте, чем мой, я бы поспорил, конечно. и про лупу бы вспонмил. но пойду)

 

давай про чипы в той теме. тут в крайнем случае - про капли )