E65/E66 Скачут обороты при езде

вот у меня такая же проблема
у нас соклубник решил проблему с плавающими оборотами - ремонт гидротрансформатора (бублика) в АКПП
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=24437520#post24437520

 

Бублик!

 

нет, бублик это бублик, набери бублик акпп в яндексе и посмотри картинки)

 

Кстати, на каком пробеге такое бывает? Прошлую 735 продал с пробегом 196тыс, всё ок было.....

 

http://www.transakpp.ru/uslugi/hydrotr.html
про "бублик" он же гидротрансформатор

 

ну блин...ты хоть вообще читаешь что тебе присылают? там и цены и все указано и даже как и где ремонтируют

 

ето нормальное Русское повидение

 

о ужас.....разводилово на пустом месте, звони ЯНИС ГРЕКУ....тебе проще будет коробас ему отослать

 

и с чего ты решил что коробке хана? что солиноидам там ....симптомы у тебя какие? плавают обороты и подергивание на разгоне, в районе 60 км/ч? или толчки при переключении передачи с одной на другую или стук, или рывки...

 

Рациональное зерно в сказанном мастером конечно есть, но вот разброс в 80 тысяч за рациональность смущает...
Может всё-таки поискать альтернативы?

 

Была такая же проблема. Лучше всего чувствовал при скорости 60-100 на круизе под не большую горочку в "натяг" видно было даже по тахометру, что обороты плавают и машина подергивается. Начитался здесь мудрецов и тоже думал проблема в коробке, но как то утром завел машину и она за троила. Поменяли одну катушку зажигания и все проблемы решились. Едет просто словами не передать разницу и не каких плавающих оборотов!

 

если в дизеле катушку найдешь я тебя расцелую

 

У меня кстати обошлось ремонтом бублика, 8к рубасов вышло.

 

плюс сумма наверное по замене масла в акпп,поддона и т.д. коль туда полез...

 

была такая канетель но только на не прогретую коробку. решилось заменой коробки. старая померла. так что думаю дело в коробке

 

ессесно)) только я двигло менял, так что коробас не снимал.

 

Не первый год обороты в движении плавают. Давно думал что бублик. А теперь и диагностика показала проскальзоаание гидротрансформатора, звонил в контору яниса,сказали могут починить бублик,со снятием установкой ремонтом,доливкой около 3х литров масла выйдет в 25 тысяч.
Мол полностью менять масло,поддон и что там еще меняеют не нужно, ибо 50 на 50 что коробас не здохнет.
Значит можно без особого гемороя поменять только бублик и все

 

мне нравиться гарантия 50 на 50
я предпочитаю лучше заменить все масло с фильтром чем смешивать 3 литра нового масла со старым (и уже потерявшим в какой то степени свои характеристики).

 

нельзя менять полностью на новое масло. его менять надо с сохранением. официалы не просто так пишут что типа масло акпп не меняется. они правда забывают указать про замену фильтра.

 

Да официалам вообще пофиг. И в мануале написано....масло на весь срок службы...
и лампочки менять только с патронами...и фарами...
и ставить все оригинал...
и масло кастролл лить...
вы все делаете как написано в книге?)))


Я бы вам посоветовал почитать непосредственно производителей этих коробок передач. (ZF) Они вообще говорят что менять надо масло полностью и с фильтром раз в 70-100 тыщ км.

 

не надо утрировать. понятное дело что лампочки и патроны это не тоже самое что масло в коробке..хотя бы потому что...в отличии от лампочек в коробке есть движущиеся элементы... и обладая хоть малейшим намеком на логику вы бы без труда поняли что как ни крути, а износ деталей особенно в коробке есть всегда. и консистенция масла уже далека от нового, из этого вывод заливая абсолютно новое масло вы меняете кардинально его смазывающие свойства, не говоря уже о хим. составе. потому как в новом масле уж точно нет микроэлементов (читай стружки) этих самых движущихся частей коробки...которые оно собственно говоря смазывает. дальше пользуясь логикой можете додумать сами...

кстати говоря насчет кастрола все тоже не однозначно. я тут недавно узнал как отличить оригинальный кастрол от потделки. и был просто в шоке.. рассказал чел.. который сам это масло ( и не только его) ммм.....ну вы поняли...в итоге понял что легче 100 баксовую купюру отличить чем канистру масла. все записал...себе на будущее. не смотря на то что заливаю мобил. это все к тому что поливать грязью кастрол, не находясь в полной уверенности того что купил оригинал, мягко говоря глупо.