Ребят, где "потеющие" фары лечите?

когда Валера икса в карбон наряжал, он для всех пропал

 

Вместе с тачкой. Тел отключил и два месяца на связь не выходил.

 

вместе с тааачкой.. согласен, не дело это.

 

Валера красавчик если бы с моей тачкой кто то так на 2 мес пропал, я бы как минимум заяву написал, а как максимум сами бы нашли и наказали..

 

вот мужичок и искал его. не знаю нашел ли.

так то валера вполне нормальный при общении и делает хорошо.

но его неожиданные исчезновения и смены номеров телефонов конечно настораживают))

 

Ребят, киньте в личку контакт хорошего мастера, пожалуйста.
Правая фара у меня изнутри уже вся в каплях, нужно срочно сделать пока чего не сгорело.. Спасибо заранее!

 

На первой странице я же ссылку давал

 

Открой на ночь заднюю крышку фары и утром будет все ОК. Только не забудь закрыть

 

Я на улице машину оставляю. Думаю, в такую влажность вряд ли высохнет) Или попробовать?

 

Попробуй, дело не во влажности, а немного в другом. 100% все просохнет.

 

Он походу всем писал. Нашел он его интересно.

 

Мало кто знает но в каждой фаре две крышки!

pro complex gainer

Для начала нужно заменить на новые все четыре крышки, иногда этого хватает.

Если всё равно потеют, то уже проклеивать.

И не бросайте капот, сами же еб...е свои фары! Аккуратно прикрыли и защелкнули.

 

Дело говоришь. Я имел в виду, когда говорил об открытии крышки на ночь, открыть одну крышку напротив линзы, ближайшей к радиатору. К ней подлезть не составляет труда.
Замена всех четырёх крышек в большинстве случаев решает вопрос запотевания.

 

Открыл крышку сейчас, посмотрим до вечера изменится ли немного. Если динамика будет положительная, то на ночь еще оставлю.
Отпишусь потом)

 

Пока она выглядит вот так:

 

Скоро и блок накроется.Тьфу 3 раза.

 

Не пугайте человека, до вечера у него все будет сухо. Потом купит новые крышки и будет все ОК

 

Да это вообще жесть. Скоро адаптив сначала наеб. А потом и блок розжига ксенона.

Крышку открывать надо после езды, чтобы двиг был горячий, так быстрее просохнет.

 

У меня тоже такая проблема. крышку одну открыл на ночь , а как к второй подлезть ??

 

Отчитываюсь как обещал.

Вот фара после ночи с открытой задней крышкой.
Как видно, почти все капли и запотевание ушло. Остались только в углу, на фото видно.


Закрыл крышку, поехал по делам. В обед приехал в офис и снова сфотографировал.


Собственно все вернулось
Как лечить лучше/дешевле? Поехать в сервис отдать машину чтобы сняли фару и посадили все на герметик? Или как советовал коллега купить задние крышки и заменить их?

 

Забит походу дренаж, дело не в крышке.

 

Как и где лучше вылечить не подскажете?

 

Да самому снять и посмотреть, в каком состоянии резинка-хобот в углу фары.

 

Т.е. фару снимать однозначно? Без снятия бампера ее не достать, значит в салон придется ехать, сам не умею.

 

Да, бампер снимать нужно, это не E60, где спереть фару без снятия бампера за пару минут можно. Там инструмента-то надо бошки на 8/10 + Torx T30 и кажется T20. Если проблема с помещением, то не думаю, что прям везде откажут поковыряться в пределах бокса час-два. Ну или всё-таки искать специалиста. Правда, если там всё норм с дренажем, то деньги на ветер.

 

В моем сервисе на Автозаводской (макси-моторс) ребята сказали все сделают за день и просят 4 рубля. Думаю, согласиться Тем более все равно собирался ехать косточки передние менять. Спасибо за консультацию!!!

 

А что они сделают за 4 рубля с фарами?

 

Сказали, что снимут фару, просушат, проклеят герметиком и устранят микротрещины (если есть).

 

За 4000 тысячи не верю что они сделают все то, что сказали
Я бы меньше 10 даже не полез..
Визуально в некоторых местах я даже не видел где трещины есть, а они были. В итоге затыкал все дырки в фаре и дул феном в нее, потом проклеивал где сифонило..
У меня герметик по стыку фары оч сильно пропускал и в стекле трещин было оч много.

Если они так же за 4000 сделают, то они Робин гуды просто, а визуальный осмотр может ничего не дать.

Уточни обязательно как они будут дырки искать, а то придется опять к ним ехать.