Покатались боком

kadr, ты хочешь сказать, что все твои 12 948 сообщения написаны по теме?

 

Хочешь перейти на личности?
Или это согласие о том, что ты поддерживаешь флуд в теме?

ЗЫ по большей части да, по теме, и многие не новички это могут подтвердить...
Зыы сорри за офф...

 

ну тогда прекратим флуд. Обсуждение дрифта хоть ка-то связано с темой.

 

Это в соседнюю тему, там уже придали заднюю подвеску в жертвоприношение богу "дрифтеров" бордюру

При полном вывороте руля до упора он очень быстро померает.

 

Кен блок соревнуется с секундомером А на самом деле все эти видеоролики всего лишь реклама, правда очень красивая)
С викепедией завязывай там постоянно какая-то ересь, если действительно интересен автоспорт лучше общаться в кругу спортсменов и посещать соревнования хотя-бы в качестве зрителя, пользы больше будет)))

 

как-то он не вовремя ))

 

Gips, давай практику в сторону отложим. Чисто теоретически, что ты под дрифтом понимаешь?

 

Это можете и в лс обсудить, господа дрифтеры...

 

kadr, мы хотим понять, ТС дрифтил или ездил боком, чтоб ответить не его вопрос))

 

Даже так, ну это очень интересно, тогда давай конкретно свои познания в технической части, какие именно последствия езды боком ТС могли повлиять на авто, а конкретно что это был за звук???

 

Да, не вовремя он темку создал, странно но до туда любители поспорить о приводе еще не добрались.

Управление заднеприводным автомобилем в заносе на асфальте в теплый период года)

Напишу третий раз отвалился кусок льда либо зацепил сугроб отсюда удар.
Снег налип на колеса отсюда вибрация.
От кратковременных площадочных покатушек на площадке на заведомо исправном автомобиле с самим автомобилем ничего не будет. (Столкновения с богами "дрифтеров" бордюром, столбом, деревом в расчет не берем)

 

Ваше мнение видел, спрашивал у BeMWe есичо...

 

Оригинальное определение.

А то, что везде дается определение дрифта в переводе с английского как техника прохождения поворотов в заносе ( в кратце) без упоминания привода и покрытия дороги, это как понять?

 

Я с gips солидарен в этом

 

Везде это в викепедии и еще некоторых сайтах созданных школьными фанатами? Есть хоть один чемпионат по дрифту, куда допускаются автомобили с приводом отличным от заднего? Зачем переводить с английского когда дрифт пришел из Японии?

 

Какая разница как вы назовёте еду боком ,управляемый занос или дрифт .Главное что человек умеет автомобилем управлять и будет себя уверенно чувствовать,в снегопад например.Это намного лучше и полезнее ,чем разбиратсья в терминологии дрифта ,а потом тупить во время снегопада в левом ряду 40 км и в поворот шагом заезжать.Или чего хуже не справится с заносом на трассе и улететь в кювет.

 

Некоторые и права получают посредством заноса в нужный кабинет.

 

нам такой дрифт не нужен

 

тема жара
при дрифте че то отвалилось от бмв

 

glaz1982 - так ГУР на бэмэвэ устроен - в крайнем положении под нагрузкой мрет моментально . И не только на бмв .
Gips - даже от яду в небольших количествах ничего не будет . А вот за продолжимтельное кручение пятаков можно легко нагнуть фрикционы в раздатке - момент то передается не через механический диф и мотор , который их сжимает . Плюс роль межколесных дифов на бмв выполняет система АБС - для удешевления (потому и вкорячивают квайф ) Вот ее удары скорее всего и почуйвствовал топикстартер .

 

Квайфы какие-то. Пойду дам угла.

 

читал все 5 страниц затаив дыхание
я хочу еще пять страниц споров, что zaw не правильно понимает назначение квайфов, с перечислением ссылок и определением на японском

 

ай да в румянцево) проверять!

 

а что в этом плохого? ведь "в споре рождается истина", да и с gips общаться приятно, человек владеет информацией. А ссылки лучше голословных утверждений.

По твоему в чем назначение квайфа?

 

Про матчасть блокировок лучше почитать в ветке форсаж, например здесь http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=328784&page=5
Особенно внимательно читать коментарии Федор_М и tro-nik

 

ребят это шутка была
я вообще не знаю что такое квайф, звучит прикольно
вы вроде бы такое бытовое понятие как дрифт в научную полемику на три тома растянули
думаю и квайф можно вытянуть )))

 

Блокировка дифференциала на некоторых бмв, не имеющих заводской блоки. Ее можно поставить на некоторые модели например 335.

 

видишь насколько все мы разные отсюда и споры, полемика, дискутирование и т.п.

 

Хватит понятия мусолить.... Давайте виосы лучше

 

Stepochka - это название фирмы по производству диференциалов . Есть и другие .
PEGAN - хрен теперь чО появится после оглашения цен на загубленную раздатку .