Впечатления от прошитой 320 на 328

блок там не припаян, а прикручен и не хитро а весьма банально
снимают и половинят грея феном, либо сверлят дырощку и заклеивают ее потом наклейкой

 

Если легко снимается, то почему не ставят новый блок, а сверлят существующий? Из-за цены только?

И еще вопрос, если сверлят, то его все равно снимают или прям на месте сверлят?

Отверстие большое получается? Наклейка потом норм закрывает?

 

Да Андрей сможет прошить без сверления мозг прошедший более 10 мото часов

 

Хорош страдать. Прошивают так без сверления! Снимают мозг. Путем нагревания снимают крышку. Поэтому никаких следов вскрытия не остается а дырок сверленных тем более не будет!

 

Только вряд ли в Краснодаре делают без сверления!

 

Надо узнать у представителей.

 

Кстати, а вот такой шкурный вопрос. Кто то уже продавал бэушную шитую? Как покупашки относятся к этому? или в сток обратно откатывают перед продажей?

 

знакомый продал без проблем.. просто не сказал что шитая

 

Ну как то не айс, не говорить человеку. А то улетит еще на ней с непривычки

 

Делают, обратись к Артуру (Sonic).

 

Да и со сверлением вряд ли делают

 

Знакомый не очень честно поступил. Она наверное еще и битая в хлам. Капот не открывался на скорости??

 

ну так он ведь ее не без аирбэга продал, а просто увеличенной мощности.. смысл говорить, пусть радуется

 

Я так понял понял все шьются с малыми пробегами ,а что если прошиться на 50 000 ?Блок же сброситься в ноль и будет думать ,что он новый?Не начнет ли он "обкатываться" заново?

 

разве что обкакиваться... мне делали на 40 где-то, все норм

 

Сам Андрей говорит чтоб без вскрытия не делает...кому верить то?

Кстати народ:

п.с По заправкам, кому где нравится бензин? не только по динамике, а по эластичности работы мотора, и звук на разном бензине разный. На 95 у меня тарахтит сильней чем на 98 например

 

я имел ввиду сверление. Где то тут выше читал, что уже и официалы начали шить в 328 )) интересно ценик какой у них. Или же они тоже же Андрея приглашают, или к нему машину гоняют..)))

 

В Независимости объявляли 64 тысячи прошлым летом, если кому интересно, но там и установка брызговиков 6 тысяч, и тонировка задних стекол 12))

 

В Ростове это 45 тыс руб. в декабре было

 

Вскрытие есть но оно остается без следов! Андрей это делает, просто все происходит без сверления блока.
По бензину 98 Лукойл радует

 

Во блин проснулся официалы шьют уже год если не больше
Процедура варьируется в цене от 65-100тыс.р
Да некоторые приглашают мастеров для прошивки или просто по удаленному доступу прошивают.
Хватит очковать зашейся уже

 

30 т.р. в Томске =)

 

В Челябинске отказались

 

Ребят, прочитал все, что можно тут...
Но из-за большого количества информации, хочу попросить, чтобы вы подытожили...

Без вреда (существенного), т.е. риска "накрыться" какие улучшения делать можно?
Перепрошил 320 в 328. Сижу и думаю - есть ли смысл что-то делать еще или нет? И что это даст!
Хочется улучшить звук - но это, я так понимаю, выхлоп поменять просто. Есть ли смысл в даунпайпе?
Чипование если делать то до какого уровня? Какие дополнительные фишки к чипу нужны? Даунпайп, интеркуллер? Можно ли обойтись без них?

Надеюсь, понятно задал вопрос =)
Спасибо

 

Поставь дунпайп лучше будет дышать меньше нагрузка, и звук на переключения прикольный. Ну и кулек было бы не плохо.
Ждите полноценный чип,жабу лучше не ставить, не стабильно это все...

 

Зачем кулек, если только перешил, а чипование еще не делал? Просто, что бы было лучше? Или перешивка тоже дает риск при старом охлаждении?

 

Весной-зимой разницы со сток кулером не заметишь.
Летом сток кулер не справляется, что у сток 320, что у сток 328, что у 320 перешитой в 328 (кулеры у 320 и 328 одинаковые).

Это проявляется в том, что даже на холодную машина едет низкие 6 0-100, а на 2-3 светофор - уже низкие 7.

100-200 тоже ухудшаются

На хорошем интеркулере машина разгоняется за 5.5-5.7 даже в теплую погоду.

Опять таки, это сохранит мотор от детонации, риск которой в жару гораздо выше (воздух в цилиндры поступает слишком горячий).

Ну и что тюн что сток кулер надо чистить после зимы, они сильно засираются песком и грязью с дорог.