E84 Тюнинг,новое оборудование.аксессуары для BMW X1. Кто что сделал,и как это получилось

А зачем? Пафосно бросать ключи на стол в кафешке?

 

Я уже много лет не хожу по кафешкам.Не тот возраст. Какой пафос ? Меня явно с кем то спутали! Зачем тогда брелок? Спросите . А затем, что:
1. такая конструкция легко укладывается в плоскую форму и это удобно. (раньше было просто кольцо и оно лежало поперек ключа - неудобно держать в кармане)
2. когда оставляю ключ на парковке для мойки, например, легче найти свой. Ключ от бмв не редкость, а с таким брелоком не у всех.
3. Если брелоки делают, значит это кому-нибудь нужно!
4. Да и не лишено эстетики.
И наконец - х1 и пафос - смешно.

 

Ляпнул не подумал)))

 

Поставил такие галогенки в кольца ксенона дорестайла (вчера ставил). Свет колец стал белее, но все равно желтоватый... Лучше бы с led-маркерами заморочился...

 

Бесполезно.
Фару разбери и поймешь, что конструкция колец убогая и разницы нет, что морочить.
Одно кольцо ярко, другое тускло будет всегда гореть.
Только ретрофит в помощь, скоро покажу результат.

 

Разбирал уже, смотрел... 3 длинных зимних вечера колупал... Я ж говорил не про яркость, а про цвет. Эстетическая сторона дела. По яркости откровений не жду.
Твой опыт интересен, жду отчет.
Кстати, про мои дела - замутил ксенон и омыватель фар, пока не всё доделал, как сделаю, выложу отчет. Фоток правда пока нет, буду еще раз снимать бампер, сделаю.

 

А, вот это вполне повод!

 

Привет! Надеюсь на ты ОК.
Я верно понимаю, что у тебя ксенон и ты поменял галогенку постоянного дневного света на синеватую, а ксеноновую оставил заводской? (т.е. белой)

Возможно есть фото как это выглядит? Я именно такой вариант себе и прикидывал ..

 

Чуть длиннее моя история. Ставлю ксенон сам, до этого галогенки были, depo еще ставил... Вчера сделал почти все, надо еще протянуть провод на шторку дальнего. И для омывателя фар еще немного допилить бампер.
Так вот, да, поставил галогенку синеватую, ксеноновая лампа правда не заводская, osram 4300k. Эффект как писал ранее, чуток желтоватый цвет колец. Фотку завтра сделаю, выложу.
Ps конечно на ты
Pps ксенон дорестайл

 

Супер, спасибо. У меня просто сомнения именно в том, как будут подсвечиваться кольца когда галогенка синяя, а ксенонка белая. Ну и в целом синий отблик лишь в одном из "глазок"

Правда насколько знаю на дорестайле свет колец желтый, а на рестайле белый.

 

ок, сделаю. А ты какие именно лампы хочешь поменять? туманки? у тебя же рестайл, там глазки светодиодами подсвечиваются...

 

Вот фота, на глазках синенькая лампа.

 

По поиску нашла только два варианта насадок на глушители. Может у кого еще есть опыт, какой поставили, стоимость, где заказывали, поделитесь пожалуйста и желательно с фото или видео. Очень уж хочется, оригинального ничего не нашла.

 

Пришел мне заказанный интеркулер VRSF Intercooler FMIC Upgrade Kit 7 дюймов.Скоро буду пытаться его поставить .Надеюсь без больших переделок встанет.И еще пришли пружины H&R с занижением))

 

Пружины с занижением? На Х1?

 

Согласен! Покупать изначально авто с высоким клиренсом чтобы потом его занижать - ""

п.с. находил на драйве заниженный крузак

 

Привет! Спасибо за фото, честно по ней не заметил другого отблеска в оптике (т.е. в оттенок синего). Однако вероятно фото эффект просто не передает.

Насколько я понимаю в ксеноновой фаре две лампы:

Лампа номер 1 - Н8 (дневные ходовые огни, галогенка)

Лампа номер 10 - D1 (собственно ксенон)

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E84/53261/VM11+2013+05/graphics/63/63_1168/

Мысль была поменять лампу 1 на синеватую... эффект внешнего вида пока оценить сложно.

в ПТФ несколько напряжно менять лампы с точки зрения разборки подкрылка и тп, да и не думаю что это будет заметно визуально вообще.

 

Привет.
По отблеску - нет, синеватого отблеска и в живую нет. Принцип такой, что синеватая колба отбирает часть спектра от лампы и она начинает светить желтовато-белым (почти белым) цветом. Синего оттенка там нет. Дело в интенсивности синего покрова - был бы потолще, светила бы лампа синеватым цветом (но и гораздо хуже).
Яркость у "синей" лампочки похуже обычной галогенки (при прочих равных условиях). Поэтому хороший производитель делает такие "синие" лампочки из ярких галогенок, чтобы потеря части спектра не сказалась на общей яркости. На bmw-ной лампе вроде не сказывается, яркая. Но чуток желтит. Я хотел совсем белый свет...

По лампам - да, так и есть, галогенка в кольцах, ксенон в линзе.

По ПТФ - просто у тебя в профиле машинка 13 года, там в кольцах не галогенки, а светодиоды... потому и спросил...

 

Да, все верно про светоиды! Спасибо, стало понятнее. В общем буду думать. Кстати у БМВ в каталоге есть еще какие-то Power Lamps всех типов. Вроде не штатное. Интересно что это такое.

 

устал шерстить столько страниц!! может кто инсталлировал led лампы в задние стопаки или поворотники? давно хочу заморочиться, но никак не найду оптимальный вариант..да и как светить будет непонятно..

 

ставил лед с обманками в задний ход, глючили, надо отключать проверку ламп

 

Ставил LED в задние, поворотники и противотуманки.

По поворотникам - все ок, отключили проверку на холодную разве что, дабы они не мерцали. По противотуманкам - отключили все проверки, ибо все время ругалось на одну из фар, как будто бы она не исправна. По заду - так же надо отключать проверку на горячий и холодный старт.

 

Этим:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=843176

Очень удобно, за 5 минут окл. можно проверку ВСЕХ ламп.

 

А светят то нормально по яркости??и если отключить все проверки на горячую и холодную есть ли вероятность каких нить осложнений в будущем?знакомый хороший на дилере не очень приветствует эту тему, показывал тачку как то с оплавившейся проводкой от каких то левых лампочек или блока ксенона, до возгорания было недалеко
Электроника молчала

 

Лишний раз подтверждает, что у дилера работает кто попало.

Передай ему, что проверка LED полоскок в задних фонарях откл. с завода, подсветка номера тоже отключена на заводе.

 

Зачем отключать проверку ВСЕХ ламп, если это удобный индикатор понять когда какая-то лампа, например, перегорела?

 

я имею ввиду, что он не приветствует полное отключение диагностики освещения, а по отдельности думаю можно... может кто выложить фотки с диодамив поворотниках и стопарях-как светят то??

 

Светят хорошо и ярко. Если проверку не отключать - периодически в движении и при открытии машины они будут моргать

 

А какие лампы в стопари ставили? Поворотники пока отложу,а стопы хочу в ближайшее время сделать

 

кто-нибудь лифтовал икса? как стало?