Чет машина зачудила,может у кого было?

В общем пришёл я сеня в гараж,10 дней ее не трогал,в прошлом году уже помыл и поставил,звелась с пол пинка...Но вот чета глюк какой то...Когда слегка газануть на месте,маргает индикация положения коробки на приборке,на холодную вообще приборка гасла на пол секунды буквальнльно,при этом действие перезагружается магнитола,на 45 секунде видео видно,как моргают циферки и сразу перестает играть музыка,а потом начинает,при трогание резко с места был толчек в коробке и так же пропала музыка,это при срабатывание антизаноса,по асфальту вообще нареканий нет,в ошибку коробка не падает,переключает так же четко, с места хоть устартуйся,но вот когда скользкое покрытие,так пинок и перезагруз музыки...после часа езды,пинки при старте на скользком пропали,но на холостых если погазовать то вот такая петрушка как на видео...Может чет залили на мойке,да и сэтими морозами,я то уж не думаю что с пропаданием напряжения как то связан автомат,включал тест 9,там где вольтметр,при таком странном поведении провалов в напряжении нет,ошибок вообще никаких не горит...чет замкнуло может...видео с ютуба прилагаю.
http://youtu.be/3oz1w6ORO5s.

 

у меня именно так моргало в морозы когда заводил, я предполагаю как то связано с зарядкой или силовыми клеммами на акб. Может акб подсел и тут гена даёт заряд на максимум чтобы акб привести в чувства ?

 

у меня при - 25 при заводе все гасло,чейнджер перезагружался,прогрелась и все ок

 

у меня тоже самое происходит сейчас.я тоже вопрос адресовал пока не че нормального не услышал .но электрики которые смотрели сказали что это реле генератора.тока проблема в том что я уже гену поменял правда на б/у.вот и хрен его знает че теперь делать они говорят и этот гена такой же просто хрен его знает верить или нет

 

Значить не у одного меня такое...аккумулятор я кнопочкой в багажнике отключал,ставил OFF,может блок какой отписался из за этого..сам грешу на селектор переключения,тот который на руле,может он чудит..потому что на холодную когда трогался,было ощущение что автомат как бы на пол секунды отключился и резко с ударом подключился,что то вроде этого...Ну а так может акум подсел,все же 10 дней стояла,да и эти морозы блин,хотя у меня в гараже на 5 градусов теплей но все же...будем разбираться..

 

У меня сегодня тоже самое было с утра, машина стояла 3 дня на улице, + ещё антипробуксовочная система то работает то нет, прогрелась вроде прошло все.
SD правда каждый раз соскакивает, как зажигание врубаю! Ох эти морозы)

 

Вот тоже чет задумался. .что это все морозы. .да я бы и не понял что она себя так ведет, если бы тае ради интереса не прогазавал ее и резко не стартанул бы по снегу..так то на асфальте она себя ведет как нибывало и если плавно по снегу то тоже все норм. .стоять бмв никак незя..надо ездить, я к сожалению не могу одновременно на 2х машинах ездить...

 

был сегодня в сто кричат минус отходит.завтра будем искать.отпишусь

 

На морозе в -20 этой зимой вообще после заводки не держала паркинг поработала секунды три и поехала сама теперь ставлю в гараж там тепло.

 

Ого, потом расскажи где он в каком месте отходит, наверно силовой какой нить, который на кузов. .

 

Ниче себе...даже паркинг не включался. .

 

Он включился и через три секунды сам выключился и больше не включался пока не прогрел коробку 10 минут!

 

Это точно! Вот вчера покатался, сегодня все ок, хоть мороз ещё не спал особо.

 

Все, ждем тепла и проверяем. .в воскр до плюса обещали!

 

скорее всего у тебя что то на мойке залили
я как то мыл двигу сам. потом стояла в холодном гараже. - На следующий день наблюдал похожие симптомы. Вылечелось както само. Поездил прогрел. Ночь потом в тепле постояла. все на след день я даже и не вспомнил что что то было. Думаю там на лобовине датчики ваноса ну или положения распреда какие то стоят. Возможно залил их фишки и они выдавали неверные сообщения.
У нас сейчас морозы под 30. Машина стоит в холодном гараже. Никаких проблем с электроникой не выскакивает. Вот система гур не вывезла - потекла (((((
И еще хотел спросить - зачем отключал акб?? Я так никогда не делаю. Машина иногда стоит по три четыре дня. Заряжал один раз за полгода. Всегда заводится.
Теперь про электронику - скорее всего дело в массе как тебе и говорят. Вероятнее всего.

 

и будет счастье

 

Все проблемы в высаженном аккумуляторе

 

так она поменьше энергии жрет от блоков...то есть через 10 дней как нивчем не бывало завелась,когда не отключал эту кнопку,то чуть тянула стартером...

 

Тоже частенько бывают такие проблемы, виню во всем морозы. Хотя и про АКБ забывать не стоит, даже при не полностью разряженном аккуме е65 может очень не понятно себя вести

 

Ребят покупайте хороший Agm и следите за его состоянием(периодическии подзаряжайите)все ошибки типа DSC,parking fault,dynamic Drive inactive,возникают в следствии активного потребления электричества в зимнее время плюс аккум у е65 грубо говоря на улице стоит(мерзнет),тоже самое и у меня происходит,ведь летом все норм.

 

Согласен на все сто! Сегодня, после простоя всех новогодних праздников (с выключенным аккумулятором выключателем в багажнике), подключил зарядник - показал 10,3 вольта! С таким напряжением естественно куча ошибок будет!

 

На что влияет этот выключатель в багажнике?

 

Он служит для меньшей высадки АКБ (транспортировочный)при длительной стоянке ремонт,продажа и тд...

 

Как она работает? отключает какие-то блоки? если завести машину в выключанном положении что будет?

Эх знал бы как она работает на НГ не посадил бы аккум в ноль)))) а так думал она должна отрубать аккум, щелкнул а свет горит, думал неработает и забыл про нее)))

 

Я так пол гола ездил с включенной кнопкой
Хз че там да как но машина работает генератор АКБ заряжает единственное при запуске всегда выскакивала надпись про эту кнопку потом пропадала

 

Раз уж тут тема зашла про акб, то спросу тут.
Зарегестрировал вчера новый акб, был 90, поставил 110, соответственно поменял акб. Прописал акб и автозапуск сразу.Полностью обнулились все настройки и пропали две привычные для меня вещи, толи от регистрации акб толи от того что снимал акб.
1. При несильном нажатии на рычаг указателей поворота раньше поворотники моргали 3 раза, теперь 1 раз.
2. При закрывании и открывании авто издавался единичный писк (звуковой сигнал) + моргание поворотами, тепер просто моргает без звука.
Как вернуть эти мелочи к которым я уже успел привыкнуть?

 

Сеня завел машину,даже покатался,от проблеммы не осталось и следа!на улице то тепло!!

 

Надо заново прописать эти функции.криво прописали акум,вот все и слетело,мне когда прописывали,все функции сохранились...

 

то что прописать надо это понятно, непонятно что прописывать, вообще где можно достать полный перечень кодов которые можно прописать?

 

Эт я не в курсе!