F25 Всепогодные коврики (ориг.)

Смотрите, какие ещё 3D коврики нашёл. Дешевле Сотры.

 

Интересно... Узнать бы у кого отзывы...

 

У меня такие уже год. Есть несколько НО. Металлическая часть (подпятник) на водительском коврике покрывается местами ржавчиной, черные накладки подпятника на морозе дубеют и становятся скользкими. Коврики обязательно нужно примерять, у меня водительский был неправильно сделан, по центру правой стороны выемка ковра сделана глубже на ~5-7 см, чем надо. Следите, также, чтобы водительский коврик в установленном положении не давил на педаль газа.

 

Владельцы Сотры, какие есть минусы у этих ковриков? Есть ли минусы, которые описал
inforcer ?

 

Нет что ли владельцев у кого есть коврики Сорта? Отзовитесь!!! Хочу коврики купить, но без отзывов не решаюсь... Не хочу викидывать деньги просто так.

 

Я уже отмечал раньше, что Сотра мне не понравилась. Ворс короткий. Раньше просто длинноворсовые коврики лежали, считаю лучше и дешевле.

 

Вот блин... И какие покупать тогда хотел я конечно 3д

Вот еще какие то нашел... http://www.masavto.ru/index.php?ukey=product&productID=25758

 

У меня сотры 3D, хорошие коврики, всё устраивает.
Ворс коротковат, но пыль остается на коврах, не летает по салону. И короткий ворс лучше моется и быстрее сохнет.
У меня были рашьне длинноворсовые коврики без бортиков, вспоминаю как страшный сон.
Оригиналы резиновые в гараже лежат, поездил с ними, пока сотры не купил. Сделал для себя вывод - резина - "не то пальто" Они только для лета и чистого асфальта.

 

Спасибо за ответ! Заказываю тогда Сотру 3d Lux.

 

А кто знает чем отличается 3D Basic от 3D Lux?

 

У люкса игло пробивной ворс выше, вроде бы, подпятник другой и форма коврика немного иная.
Я люкс покупал.

 

Купил я здесь Сотру.
Ну что сказать, я конечно не видел, что из себя представляют более дешёвые варианты 3Д ковриков, но за Сотру 4 тысячи я бы не отдал. У задних ковриков перемычка длиннее, чем нужно и она как бы не плотно прилегает к верхней стороне заднего тоннеля, т.е. если нажимать на неё, то чувствуется зазор и как бы эта перемычка не плотно прилегает из за чрезмерной длины. Сами задние коврики лежат хорошо.
Передний пассажирский коврик лежит хорошо.
К водительскому есть замечания:
- подпятник приделан слишком далеко от переднего края коврика и моя пятка либо попадает на самый край подпятника, либо вообще не попадает на него;
- правый нижний край коврика немного топорщится и отходит от пола, но это можно списать на то, что коврик так хранился на складе и принял чуть другой изгиб, думаю обляжется, а если я пришью липучку, то точно всё нормально будет.
По геометрии пола вроде совпадают нормально, но вырез под педаль газа с левой стороны больше, чем необходимо. Оригинальные коврики в этом месте педаль газа плотно облегают.

Пока с новыми проехал не много, вроде по полу не скользят, но это не потому что они прицепляются к полу, нет как раз их ничто не держит и от руки они свободно ходят по полу, а от того, что из-за 3D формы скользить им не даёт опора для левой ноги, которую коврик закрывает, ну и вертикальный подъём пола за педалями.
Но всё же зайду в галантерею, куплю липучки (правильно называется "контактная лента" ) и пришью.

Т.е. 2 тысячи мне было бы не жалко за них, но 4 т. р. считаю переплатой. Но да ладно, буду пользоваться.

 

Сегодня на ночь на топорщийся угол коврика положил компрессорный насос "Качок" , теперь не топорщится.

 

Заказал Сотру за 4200 руб. должны привезти на этой неделе. Теперь после Вашего отзыва даже расстроился немого...

 

Ну я просто с резиновым оригиналом сравниваю, где всё идеально подогнано под особенности пола и педального узла, где есть крепления к полу, но не хватает бортиков и велюра
А вообще не всё так плохо, по большому счёту я не расстроен, просто немного разочарован в нескольких моментах. Пользоваться можно. Даже, вроде, без крепления к полу пока не скользят никуда.
Кстати, там где я покупал, там от цены 4200 р. дают ещё скидку в 400 р., итого я купил за 3800 р.

 

Первая грязь или снег, и вы забудете разочарования. Езжу год, все гуд.
Детки есть? Я с содроганием думаю, что бы они мне натворили с резиновыми ковриками (вожу дочку и через день её подружку-попутчицу)

Короче, с этими ковриками в машине довольно чисто, если не лениться и чистить их щеткой для машины (и мыть на мойке при наличии нормальной плюсовой температуры)

 

Детки в планах скоро))) Спасибо за позитивный отзыв. Жду с нетерпением их... Резиновые на месте не держатся и грязные постоянно.

 

я покупал "Производитель: Евромат3Д (Москва)"
ссылку на сайт и фото пока выложить не могу (наверно "слишком молод"))
Ковриками очень доволен, цена 2,5.
Эмблемку 3Д поменял на BMW, правда пришлось ее немного доработать, лежат идеально.
Сотры живьем не видел, но по фото разницы не ощутил.

 

Распробовал я Сотру 3Д. Как раз была слякотная погода и все плюсы этих ковриков перевесили мои мелкие придирки. Коврики крепить к полу не буду, такой необходимости нет - они никуда со своего места не соскальзывают. Чистятся легко, как писали выше, автомобильной щёткой для скидывания снега с машины. Просто опускаешь ворс щётки в чистый снег, счищаешь всю грязь с поверхности коврика и продолжаешь пользоваться дальше.
Доволен.

 

в начале они у меня тоже не соскальзывали но потом водительский начал елозить, так что рекомендую все же прикрепить

 

На фото в районе газа нет выреза,не "заползает" ли под него грязь с ботинка(как с опорной ноги под простой коврик) ?

 

Заползает потихоньку. Тут уж ничего не поделать - напольная педаль, ещё и с вертикальными бороздами. С оригинальными резиновыми ковриками тоже заползала грязь, хотя там точнее всё вырезано и прилегало лучше, но вертикальные борозды на педали не позволяли ковру задерживать стекающую с подошвы грязь. Но всё равно велюровые ковры рулят, в том плане, что они служат "промокашкой" для подошвы ботинок. С резиновыми всё не так, ноги постоянно находятся в не сохнущем болоте.

 

Езжу второй день с ковриками Сотра 3Д. Впечатление пока одно - это то что водительский коврик ездит когда упираешься в место для отдыха левой ноги...

 

У меня пока не ездит. Я так там всё выгнул по форме пола и разных выпуклостей, что некуда ему ездить. Но на всякий случай купил липучку в галантерее. Когда начнёт скользить, то заморочусь и пришью липучку к коврикам.

 

Да... Походу придется пришивать липучку... А так сегодня обнаружил что на коврик пролилась незамерзайка, сунул руку под коврик сухо! теперь только осталось сам коврик высушить.

 

Эти Евромат 3D?

Только цена там...

 

Живем в одном городе, а у меня никаких проблем с родными "резинками" (и на опеле не было, и на шкоде). Да и дует туда теплым - сохнут хорошо.
Хотя может это привычка отряхивать валенки после сугробов?

 

Я отряхиваю, но протектор на подошве зимних ботинок глубокий и полностью не отряхивается. И всё что осталось на подошве тает и стекает на коврик. Высохнуть не успевает, если специально не поднимать температуру на климате до максимума и не направлять поток воздуха в ноги.

Я же уже на предыдущей Ауди столкнулся с этим и последние полгода (как раз осень и зиму) перед продажей ездил с велюровыми ковриками, которые были в комплектации к машине и был доволен. А когда покупал БМВ у меня что-то в сознании сломалось и зачем-то заказал опять резиновые коврики. Надо было покупать оригинальные велюровые, думаю, что обошёлся бы и ими. Но, тем не менее, сейчас не жалею о покупке 3Д ковриков.

 

c4o точка ru
вот на этом сайте
я пока ссылки не могу ставить

но уже подорожали, я покупал за 2,4 , сейчас цена 3,1

 

Здравствуйте, скажите, а такие ковры кто пользовал?
Вроде и оригинал и резиновые и с бортиками.
Какие отзывы?
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/F25/53747/WY59+2014+08/graphics/51/51_9372/