E70 Х5, Гбо. Кто ставил?

заказать есть возможность любой редуктор.

может взять KME Gold с переходником 6на8 и вкрутить его перед фильтром?..

 

Советую KME Gold, я не помню какой стоит у меня, но буду менять на GOLD и поставлю их две штуки так как один редуктор рассчитан около 300 л/с, а на 4,8 355 л/с лучше поставить две. Как установлю отпишусь.

 

http://allegro.pl/r49-reduktor-ac-r01-250km-zawor-gazowy-sekwencja-i4955761757.html -вот такой неплохой еще на 3.0

а на 4,8 можно такой поставить http://www.phjacus.pl/R73-Reduktor-...W-408KM-plus-zawor-gazowy-OMB-FARO-p2534.html

проще в установке, а смысл тот-же, в принципе (сверху ссулка с одним клапаном и фильтром под разводку гибrим шлангом FARO? снизу два раздельных:

http://www.phjacus.pl/R68-Reduktor-...KW-408KM-plus-2-x-zawor-gazowy-OMB-p2432.html

Я бы с FARO взял, проще ставить.

вот голый

 

а вот и переходник))
http://www.phjacus.pl/96-Redukcja-docisk-wewnetrzny-miedzi-8-6mm-GZ-240-p676.html

никакой сложности, сплошное удовольствие))

 

а есть ли смысл ставить мне ГОЛД или тот который в ссылке если полюбому к нему идет 6мм трубка и переходник у клапана стоять будет?..

 

я думаю в любом случае есть смысл заменить малопроизводительную Аляску на что-то более производительное, учитывая, что аляска пробежала наверное не мало и скоро в нее надо будет закидывать ремкомплект. Насчет магистрали 6мм и голда не уверен, но в любом случае падения давления будут меньше. Надо замерить падения на старом редукторе, поставить новый и сравнить, а потом можно подумать о замене магистрали, если в этом будет какая-то необходимость

 

кстати вот еще что настораживает.
если из Аляски выход газа один, а в Голде их два - что мне делать со вторым?)

 

ну вообще-то по правильному форсунки должны стоять в закольцованной магистрали, что бы у дальних форсунок давление не было ниже чем у тех, что впереди, так что при наличии двух выводов это просто реализовать, без тройников)

 

можно увидеть фоту такой "закольцованной магистрали"?

т.е. у меня сейчас не закольцованная магистраль?

 

отправил ЛС

 

Ща чего-то после 4000 об троить начинает.Причем Бенз включаю-троит все-равно. Завожу потом на бензе- работает отлично. Если до 4000 об не доводить на газу не троит. В чем проблема?

 

катализаторы на месте?

 

Доброй ночи! Когда свечи менялись?

 

Здорова Слав Недавно поменял. И каты на месте все.

 

Ну тогда только комп подскажет из-за чего пропуски зажигания, масса причин может быть, но на диагностике будет видно, может с форсункой какой-то проблема. Получается что на газу начинаются пропуски зажигания, машина отключает проблемный цилиндр и при переходе на бенз он все равно остается отключенным, тк его отключают мозги машины, а они как бы не в курсе что у тебя ГБО установлено).
Динамика не поменялась до 4000? Сколько проехал после замены газовых фильтров?

 

у меня такое было (примерно) когда каты забились.
но надо диагностировать, а то резать можно все и вся))

 

гбо нормально сочетается с х5.только надобы знать именно какое ставить.у меня стоит лавато специально расчитанный на мой 4.4 320 л.с. мотор с системой вальветроник искал два года и в одной станции сказали поставим за 43000р без проблем уверяя что они ставили именно на мою модель .езжу почти год ни каких проблем .чистое топливо ближе к 100-105 акантовому числу как раз что мне и надо потому что в регламенте бмв аи-98.

 

Ловато как я понял один из худших вариантов. Редуктор один?

 

худший вариант - это криворукий установщик! а установка чем современней тем лучше (работают они все с разной степенью успеха).

 

Я про производителя,причём тут установщик?

 

при том, что грамотный специалист поставит вам любую систему и она будет работать. Вопрос только в том, сколько времени займет настройка, ибо принцип работы у всех одинаковый, за исключением своих "фишек".

п.с. я прекрасно понял, про что вы спросили

 

Редуктор один вы не ответили?

 

на мощных двигателях всегда лучше два малых, чем один большой, это обеспечит более стабильное давление при резких ускорениях.

можно два KME Gold поставить, читал, что нормально ходят на этом движке, и запас мощности неплохой.

 

редуктаров 2

 

60 литровая черная бочка для газа вместо запаски а я насчет лавато слышал и когда одевал был самый дорогой.он раньше вроде 55000р.был мне 43000р. через знакомых .

 

подксажите, у кого какое давление выставлено?

 

Добрый вечер. Поменяли? давление надо смотреть исходя из хорактереистик редуктора и форсунок, поскольку при увеличении давления время впрыска падает. Ставьте 1,1-1,2. Большинство редукторов работает с этим давлением.

 

парни субьективно показалось что на гбо машина едет лучше? это так или мне просто показалось?

 

На газе ровнее работает

 

форсунки новее, может из-за этого)