E53 Ушли антифриз и масло

а в тосоле масло есть? или в масле тосол?

 

тогда не трогайте пока голову. начните с ККВГ. 90% что это он.

 

Нет. Это для того, чтобы выдуло масло, если вдруг оно там на поршнях плавает. Чтобы гидроудара не было.
Потом всё собираем, окромя шланга, снятого с трубки щупа, и заводим. Следим за дымом сзади. Должен сначала усилиться по мере прогрева, потом уменьшиться. Ну и за уровнями, периодически глуша. И за t мотора, вывести его на панель, 7-ой тест

 

А со шланга ничего не потечёт. Ну может покапает по мелочи.
Мотор будет потряхивать из-за подсоса воздуха через сливной шланг. Ну да и чёрт с ним. Сейчас это не важно.

 

дыма белого из выхлопных быть не должно ты поищи темы про ККВГ их тут много было. Симптомы как у тебя. Один даже писал как у него один цилиндр полный масла насосал. но до маслоудара не дошло, просто заглох.

 

От мгновения может стремиться к бесконечности...

Я 200 км проехал на тросу не глуша,когда антифриз чуть ли не ручьём в горшки шёл...И потом резину жёг у гаража,прежде чем тачко разобрать ..

 

скорее всего совпало. ты же доливал его в теплый уже двигатель? вполне возможно что остыл и уровень опять упал.

 

Со снятым сливным шлангом не погонит. Насасывать масло то будет неоткуда

 

не логично чего б ты поперся капот открывать и доливать его если б белый дым не увидел? не парься думаю дело ограничится заменой квкг

 

напиши потом чем дело кончилось С Рождеством!

 

Мда... Сочувствую. Повезло еще бачок не рванул. Кстати, тоже метод проверки - шланги "каменеют"

 

масло с теплообменника не могло попасть в антифриз

 

Они возможно не понадобятся... Возможно мотор другой придётся вставлять в сборе...

 

Ватар я так понимаю ты перчатку одевал на расшерительный бачок ОЖ, я так понял при исправном ДВС перчатка не должна была надуватся при нажатии на газ, получается через какие то микротрещины давлением с ДВС давит в систему охлаждающей жидкости ? Просто что то похожее наверно у меня, но ещё только начало.Может мне тоже проверить подобным способом свой движок? Маслощуп без эмульсии но в расшерительном бачке присутствует пена в небольшом количестве пивного цвета В мороз уровень ОЖ проверять как ? при комнатной температуре пишут в книге щуп должен быть вровень со срезом горловины расшерительного бачка но ведь при температуре ниже нуля уровень чутка должен быть ещё ниже ?

 

Привет, будем ремонтироваться вместе)) Так может и мне попробывать провести такой эксперемент что сделал ты, я так понимаю перчатка не должна реагировать на педаль газа?