Собянин сделал Москву лучше.

Лично мне не нравиццо шо в Москве при Собянине стало гораздо неудобнее жить и работать. Я знаете ли не гость столицы шоб по ней прогуливаццо, я в ней живу и работаю и лично мне стало хуже. И всем, с кем контактирую - тоже. А отдохнуть и прогуляццо в свободное время и до оленевода было где

Лужков 20 с лишним лет создавал инфраструктуру в десятимиллионном городе с Кремлем посередине, где все бабло страны и каждый тянет на себя. И создал. Не без косяков, но создал
А этот гаденыш токо гадит, по беспределу обирает, да разбивает скверики для отвода глаз. Одно слово - паразит. Тьфу!

 

видимо родился не в Москве, а?

кепка как раз пользовался тем что лавэ плыло в город и доил по максимуму

его заслуги в этом ноль

 

За перетяжки и ларьки с шаурмой ссс спасибо. Но, надеюсь, на следующих выборах про ликсутова не забудут...

 

А Вы сталбыть незадачливый московский бизнесмен, а?

Гг... Тема известная - типо не благодаря а вопреки...

 

То, что ща делается на МКАДе ( все развязки) кепарь должен был делать в "десятимиллионном" городе 15 лет назад.
Метро в жулебино еще лет 20 назад анонсировали. Построили в 14 м

 

ну давайте все таки конкретнее - я ж тоже в москве работаю, а не отдыхаю. Вы пишите что стало хуже, а я - что стало лучше:
1. полосы для транспорта. мне не нравились выделенные полосы, но теперь они мне нравятся. автобус от школы проезжает две остановки до дома за 5-7 минут вместо неопределенных, но не менее 30 ранее и моему ребенку теперь не нужно идти к метро, как ранее. и к тому же теперь автобусы намного лучше придерживаются графика. по крайней мере у нас в Чертаново.
2. платные парковки. навели порядок в центре - при Кепке я мог полчаса нарезать круги по НИкисктй, Вознесенскому, Леонтьевскому и Тверской в поисках куда приткнуться хотя бы вторым рядом - сейчас почти всегда места для парковки есть. По крайней мере на этом пятачке. Да чего уж там - и на других тоже.
3. парки. раньше их не было - это были грязные закутки. с появлением Капкова преобразился ЦПКИО. но на этих праздниках я понял что не только ЦПКИО - Сокольнки, ВВЦ, даже скверик им Баумана рядом с Садовым - преобразились и стали приемлемыми.
4. пешеходные зоны. вы давно стояли в пробке на Пятницкой? удивительное дело - улицу сузили, а пробка снизилась. ПОрядок навели.
5. работающий велопрокат. летом от Тверской до Рахмановского - 5 минут на велосипеде по пешеходным зонам.

а что стало хуже? без абстракций что там Лужков строит - понятно что строил, 20 лет все таки у руля был. изложите 5 пунктов что стало хуже? могу сразу помочь - с уходом Гаева временно ухудшилась безопасность на Метро. зато сейчас в метро появились тихие вагоны и работает вайфай.

 

Лужков просто старый стал, а место стратежное... Ну и сталбыть решил(и) попробовать Собянина - типо за заслуги на посту главы АП, с учетом опыта Тюмени унд зо вайтер... Вот токо Москва им не Тюмень
А злые языки ужо клевещут, шо типо ликсутовская банда попала в интерес... Ну, в общем, будем посмотреть

 

самый троллинг кепаря состоял в том, что он не подписал разгонные полосы и съезды на МКАДе, хотя ему предоставили всю информацию

реальный вредитель

 

Из Зелека ( пока бесплатно), со свистом до Москвы, по новой дороге. Класс !

 

что касается Лужка - та жилая застройка которую в последние годы позволял рынку Лужков и его железобетонные родственники - бетонный беспредел. Желание срубить денег и при этом не строить инфраструктуру, не строить жилые зоны. попробуйте в рабочее утро попасть с Люблинской улицы на Волгоградку. а вечером - обратно. Я как то попал в те края. Это же мрак какой то. я думал меня окружают пробки, но то что творится в зоне новой застройки ЮгоВостока МОсквы - просто жесть, людей жалко. не знаю сделал ли что то собянин с этим и собирается ли, но еслиб я жил на Люблинской - за такую "точечную" застройку я бы подсыпал пчелам слабительное.

 

Давайте

Мой ребенок в сад (и будет в школу) ходить пешком. А вот в поликлинику и на спорт его возить удобней (было). Подробности - отдельная тема.

Осмелюсь усомниццо. Ибо народ привык и мест как прежде нет. К тому же эвакуаторы таскают даже с платных, и прецедентов масса

Те, что посещю(ал) я - Битцевский, Березовая роща на Куусинена, Крылатское, Серебряный бор - как были так и есть (и слава Богу шо Собянин до них ишшо не дотянулсо)

Как на кладбище (см. выше) Нахрен такой порядок

Лужков построил МКАД и ТТК, а этот видите-ли организовал велопрокат. В Москве. Зимой. И сталбыть потому Лужков плохой а оленевод хороший

Ыыыыыыы...

Ежели в двух словах, по Москве стало значительно неудобнее передвигаццо и скоро в центре трудно будет хлеб купить (не говоря ужо о прочем)

ЗЫ
И при Лужкове гораздо лучше убирали снег (сужу по трем дворам разбросанным в пространстве)

 

Серебряный Бор при ССС стал сильно лучше, сделали дорожки нормальные, детский парк

Воробьевы Горы вообще без комментариев

Лужники превратились из засранного рынка в место спорта и отдыха

 

Лужок может нравится больше собянина, только тем у кого денег на парковку нет, ну и ларечникам.

 

Не собираеццо. Лужковское четвертое кольцо Собянин зарубил

 

еще забываете что лужок был в контрах с громовым

постоянные качели были и не могли договориться ни по какому вопросу

при ССС Москва приросла землями и частично перераспределила потоки

четвертое кольцо частично строится, балтийский тоннель как его часть

гораздо важнее обустроить бетонку, чтобы транзит не перся по МКАДу

 

Лужков не дамочка шоб нравиццо, однако, из двух подобных зол покукда на абсолютное Собянин тянет больше. Ибо за 4 года кроме вредительства и мародерства от него иного не видать

А денег на парковку скоро не будет и у Вас
Ибо, как говорят германские камрады, дер аппетит коммт бай эссен...

 

давай конкретные факты, иначе похоже на троллинг

где мародерство и вредительство

 

Аура, вы продолжаете абстракции. что хуже то стало кроме "кладбища"? мне насрать на гранитные кадки - мне важно что я могу пройти быстро и с комфортом, а не среди машин припаркованных на тротуаре.

то, что в Москве стало невозможно передвигаться заслуга как раз Кепки - продажа миллионов квадратных метров и за 20 лет - всего лишь МКАД и ТТК. Вы видели на примере Дубая - что за 20 лет можно сделать? Шанхая? Нанкина? а Лужкову все что можно припомнить - МКАД да через жопу спроектированный ТТК. Ну и еще МОсква сити, да - недавно проезжая заметил до сих пор торчащий фундамент имени Кепки. когда его заложили - в 1997 м?

 

Лужков старался регионы объединить в один, да не успел... А этот откусил кусок и сам не знает шо делать с ним теперь

 

а как сдавали Лефортовский тоннель это вообще шапито было

а его Новое Кольцо с 4его 3-мя небоскребами, которое отдали строить Тимербулатову, который не имел опыта выше 20 этажей?

лавры ИВСа кепке покоя не давали

плюс еще можно вспомнить засилье турецких компаний на гособъектах

 

Так все таки дело в парковке?

 

Конкретный факт - передача муниципальных парковок и службы эвакуации в руки частников. Так штаа, троллите тут Вы
Могу еще, да толку? Походу у Вас найдется оправдание всему

 

да хуже то что стало? ну передали и? что в этом плохого для меня и для тебя как для жителей столицы?

 

Ну обидили человека. Теперь за парковку коробки платить приходится. Зачем тут искать разумные аргументы.

 

А вот утащат как у Вас по беспределу, тогда поговорим

 

утащить по беспределу может и муниципальный эвакуатор. и таскали.

 

Во вторник, 20 января , мэр Юрий Лужков распорядился распустить организацию, управлявшую ранее платными паркингами, – "Городскую службу платных парковок".

 

Ну, мне-то проще, у меня везде гараж - и на работе и у дома...
Но в отличие от, лично я прекрасно понимаю, шо грубо говоря, если под окном с утра до вечера стреляют, то рано или поздно шальная пуля таки залетит в окно...