E65/E66 Газовое оборудование на BMW 7 серии

вот пример установки https://www.youtube.com/watch?v=tXQH6YmBvVI

 

Так это ставили где? А у нас убогих мастера рождаются появляясь на свет из жопы !

 

В морозы не будет заводиться!!!

 

А че вы спорите? может у них в Саратове так все говорят! Че тачку себе купил? Да! какую? да Бэху семердака взял! ууу.... семердак это хороший аппарат!))) этим летом на юг ездил, там вообще е60 называют дельфином! жесть да???

 

семердак - рвет унылую реальность

 

Превед джеки чан

 

Ложь. Машина заводится на бензине, а когда прогревается переключается на газ.

 

а к чему этот замут? она газа будет литров 25 хавать, от заправки до заправки катать? куда балон ставить? на сколько он будет литров?

 

В салон епт!

 

А патом в чем вопрос? Я за месяц трачу 15000-18000т р на топливо мотор 4.4.Катаюсь по Москве много это 500р в день это нормально или нет?

 

Уважаемые модеры, перенесите тему в курилку

 

Правильная формулировка вопроса: я езжу на БМВ 7-ке так как занимаю не низкий пост в государстве / имею нормальный бизнес. Много ли для меня 500 рублей в день на бензин?

 

а на бензине он мокрый (а то што в газе нету адетибоб для смазки винтелей, да ты прав!)

Температура выше, ты прав но 2000°C еле 2080°C, ето я думаю не страшно!!!

а вот по ценам я думаю ты абсолютно не прав!!! цены у дилера космос! а опотных гаражников мало!

BRC ili PRINS VSI

там ниже уже ответили

почему на русси щсе так против?

там такой плохой газ еле разница по деньгам газ и бензин такая маленькоя?

кто факты кинет???????


Fakt:

http://www.bmwclub.ru/vb/member.php?u=69650

точно не помню, но мне кажетца Alexander около 200.000км на газу прокатил, на двишке около 300.000-400.000 не помню!

мне знакомий человек на 745и 2002 года прокатил 600.000км 450.000км на газу!

поставка около 3000€

Бнзин последние года был 1,50€ газ 0,70€ около 36.000км и поставка оплочена........после 36.000км економим по полной!!!

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=18580576&postcount=16

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=735616&highlight=%E3%E1%EE

 

Разница в цене бензина 35 рублей за 95 и 20(примерно) за газ. Смотря кто сколько ездит, у меня к примеру 18000 км в год. Смысл?

 

почему на русси щсе так против?

там такой плохой газ еле разница по деньгам газ и бензин такая маленькоя?

кто факты кинет???????


Менталитет такой, мол купил супер тачилу, а на бензин тратиться жлобишься, нашел деньги на машину найди и на бензин, хотя все хором кричат, какой дорогой бензин, снова дорожает.

А если человек научился считать свой бюджет и решил сэкономить на чем то, то его тут же упрекнут, мол нехорошо ты товарищь поступаешь, все нагинаются и ты, бюдь любезен, нагинайся.

У меня знакомый имеет свою СТО, при деньгах, машин у него хватает, Мерс гелик, Лексус rx, крузак 200, еще какие то были, может еще что нового приобрел, и все свои машины он переводит на газ.

 

35руб. 95тый Ne ponel 0,5€ Liter?
20руб. Газ

Все понятно!
18.000км ето для газа мало! 100%


Вот когде бенз за 70руб.
А газ 22руб.
Тогда интерес появится у народа!

 

хахаха, появится интерес, такой тонкий намек, нужно поднять цену на бенз чтобы появился интерес))))
только лучше 35р бенз и 9р газ, так будет лучше, а то накаркаешь тут 70р нам еще.

0,5 евро по новому курсу, по старому 0,8

 

Масло тоже дорожает посему можно в целях экономии бюджета по словам оф увеличить интервал замены до 30000т!!

 

Газ подъедает мощность и ставить газ на машины, нацеленные на драйв (например BMW) по мне как-то глупо.

На хомяке, например, стоял, и ничего зазорного в этом не видел

Плюс вопрос инфраструктуры, в Беларуси заправки на каждом углу, а в России раз два и обчёлся. Ездить куда-нибудь специально чтобы заправиться как-то уныло.

 

мы наверно в разных Россиях живем, еще лет 10 назад имел двенашку на газу и спокойно с Сургута до Крыма доехал на газу и проблем с заправками тогда уже небыло, а через 10 лет вдруг поивились?

 

А я лет 10 назад 530 бум, не думал о бензине и налоге ! Как уже писали краилово приводит к попадалову!

 

Переводил Газель на газ, кроме экономии, ещё и как то двигатель внутри чище был, прямо как новенький, никакого нагара и масло чистейшее за весь срок. Заправок навалом, если по уму делают, то есть смысл. Балон с газом вместо бензобака ставят, и вообще отлично, в багажник не решился бы, и место занимает и опасно.

 

куда ты тогда бензобак денешь если балон туда? ты хочешь вообще чистый газ сделать без бензина? тогда зимой точно не заведешься. бензин нужно оставлять, ну если только объем бака уменьшить и в освободившееся место впихнуть но хз что получиться.

 

вот по опыту газели, заводилась на газу и в -25, стоянка на улице.движок 406 карбюратор. три года без капли бензина ездила, решили бенз залить, так до заправки пердела,, стреляла, чихала, как газом заправили - полетела ласточка. можно на всякий случай какой нибудь маленький бачок под бенз оставить.

 

А был бы мотор 403, устал бы направляющие клапанов менять.

 

Да не так уж она и много жрет, что бы газ ставить...к тому же газ сушит головки блоков, а это со временем может вылится в очень не хорошее дело, трещенвэв в бошках, проблеммы с клапанами..я за почти 3 года накатал 38 тыс км...мне не актуально...

 

думаю у БМВ не 403-й? Немцы ставят газ, и довольны. Одиссей ты где? уже терли эту тему.

 

tehnicheskij wrode kak ne nado.....po ekanomie nado......

и заводитца должна, только в холоде много кушает газа! и за етого штоб економия газа решалась, на бензе греют и потом на газ переходят!

http://img.directindustry.de/images_di/photo-g/diesel-gabelstapler-lpg-14121-3515961.jpg

вот не знаю как на русском "вилка трактора"

например, без бензина только на газу(motory esle ja pravilno ponel u nih ot Volkswagen POLO).....и стартуют без проблем. На фабриках газ дешовий, там можно первые минуты без економий )

 

Еще один ньюас: одно дело ставить газ на новый двиг, другое на двиг с пробегом за 100000 км, там мск и так почти расходник