Противотуманки LED

ты ппц юморист

 

Я в Питере заказал по 6800 за штуку три дня назад!
Порадую себя на новый год!)

 

Хороший ценник для нынешнего курса валют
Где заказывал? Номерки деталей подскажи

 

Знаю где по 6700 р...
63 17 7 315 559
63 17 7 315 560

 

Ну точно кадр))
Подскажешь??

 

http://www.zzap.ru/default.aspx?par...location=1&currency=1&rawdata=63 17 7 315 559
http://www.zzap.ru/default.aspx?par...location=1&currency=1&rawdata=63 17 7 315 560

 

У меня в подписи ссылка есть...

 

В личку скинул

 

Я про то же. Может на днях обзор сделаю. Наглядные отличия стока от LED птф, Led поворотников philps, led стоп-сигнал philps и bmw power головного ксенона.

 

Я тоже поставил LED в стопы и поворотники Филлипс! Ваще огонь!

 

Ждём, очень интересно

 

Осталось лампы головного поменять, третей день лежат, руки не доходят.

 

Что за лампы? Чем штатный биксенон не устраивал?

 

даешь фотоотчет!!

Суть в том что хочу просто поставить в штатные птф led лампочки,какие нужны? фирма,размер,мощность?

 

Присоединяюсь и реквестирую больше фактической инфорации по покупке и замене ламп на диоды в задних фонарях, поворотниках и далее.
Буду благодарен за конкретику!

 

Задние фонари больше не розовые.

 

Есть ксенон philps и вроде он же bmw power, который на 50% ярче стока и оттенок чуть поинтереснее.
Попробую. Если получится то запишу видос как сток лампы и bmw power светят на адаптивном ксеноне. Погода только наладится.

 

Ок, ждем)))

 

Вопрос к владельцам LED туманок. При включении они сразу загораются или с паузой?

 

Сразу, вот тут видно:
https://www.youtube.com/watch?v=veu3ZOGgzvg

 

моментально

 

Сразу. Если есть подсветка поворотов, то птф в сторону поворота плавно загорается и плавно гаснет.

 

Ну не знаю товарищи, ездил я тут на F15 c диодной оптикой в дождь и могу сказать, что ксенон по мокрому асфальту выигрывает.

 

Поставил сегодня туманки, повисла ошибка по БК, далее запрограммировали так:
NSW_L_DUALSP_aktiv
NSW_L_KALTUEBERWACHUNG » nicht_aktiv
NSW_L_WARMUEBERWACHUNG » nicht_aktiv
NSW_L_KURZSCHLUSS » nicht_aktiv
NSW_L_IS_LED » aktiv
NSW_R_DUALSP_aktiv
NSW_R_KALTUEBERWACHUNG » nicht_aktiv
NSW_R_WARMUEBERWACHUNG » nicht_aktiv
NSW_R_KURZSCHLUSS » nicht_aktiv
NSW_R_IS_LED » aktiv
Визуально очень понравилось как выглядит, в один цвет с диодными кольцами. Добавил так же ПТФ в приветственный свет, и запрограммировал звук и мигание поворотников при закрытии и открытии, очень круто и необычно, одно удовольствие открывать машинку!
По началу полет был нормальный, через полчаса ПТФ начали стробить. Машина 12 год, 6 месяц, крепление только одно, в FEM 5A1 не прописывается.
Кому-нибудь удалось решить вопрос со стробоскопом без подвеса балласта?
Так же непонятно почему не заработало адаптивное освещение при повороте, прописали следующее:
FEM | 3062 | MAPPING_abbiegel_L_output | nsw_l
FEM | 3062 | MAPPING_abbiegel_R_output | nsw_r
FEM | 3066 | KL_ENABLE_LI | KL_Ein
FEM | 3066 | KL_ENABLE_RE | KL_Ein
FEM | 3073 | C_BLC_ENA | F30enable
FEM | 3073 | C_CLC_ENA | F30enable

Не светят при повороте руля и все тут, правда так же в FEM до этого прописали еще доп опций:
3. Туманки гаснут при включении дальнего
FEM_BODY | 3060 LceMaster | NSW_AUS_BEI_FL | aktiv (werte = 01)

4. Кольца в режиме габаритов горят также ярко, как в режиме DRL\ДХО
FEM | 3060 LceMaster | TFL_MODUS | 1 DRL_S
Рекомендуется только вместе с пунктом 9. Тогда при выключении "Постоянного ближнего" кольца будут снижать яркость в режиме габаритов, как и положено.
9. Отключение DRL
HU_ENTRY (HU_CIC) (HU_NBT) | 3000 HMI | DAYDRIVING_LIGHT | standart (werte = 02) = появляется пункт в настройках освещения в айдрайв "Постоянный ближний", на самом деле это ДХО (8TN)

6. При включении задней передачи, загорается внешняя подсветка на ручках (у кого есть)
FEM | 3070 LciMaster | OVT_BEI_RUECKFAHRLICHT | aktiv

Но не думаю что они влияют на адаптивную подсветку, вообщем подскажите в чем подвох, как заставить ее работать?)

 

Мерцание можно убрать, понизив напряжение, делается кодированием, видел на бмвпосте было обсуждение.
Вот:

FEM_BODY MAPPING_NEBELSCHW_L_PWM_LEVEL_1 13,4V 100%
FEM_BODY MAPPING_NEBELSCHW_R_PWM_LEVEL_1 13,4V 100%
А адаптивная подсветка поворотов работает только тогда, когда переключатель света в режиме auto

 

Адаптивная подсветка работает только в режиме авто. Мне когда прописывали, тоже долго не мог понять почему не работает )

 

В чём смысл выкладывания здесь фоток света ПТФ отдельно? Выложите сравнение с простыми жёлтыми. Или вы их не только в тумане используете? Если так, выложите сравнение ближний свет + ПТФ и отдельно ближний свет, будет ли видна разница. При сравнении ближний ксенон + жёлтые ПТФ можно сказать что этой разницы нет вообще, настолько она ничтожна. Не понимаю тех, кто на туманках ездит постоянно, особенно на новых машинах с нормальными ДХО ) Не знаю, правда это или нет, но читал в инете, что на X5 ксенон в туманках раньше официально звался "дополнительный дальний свет".

 

Напряжение выставлено на 13,4V, там варианты 13,0, 13,2, 13,4. 13,4 и стояло по умолчанию, процентов нет никаких, трогать не стали.
Стробит очень быстро, как на дискотеке
Адаптив не работает ни в авто ни в режиме ближнего, ни в каком. Прописано вроде бы ровно то, что требуется.
Либо я что-то не так понял, либо нужны еще версии.

 

Други дайте информацию лампам пож

 

Даю наводку: штатная лампа в ПТФ Ф30 - Н8 35W, так что потрудитесь для себя сами