E71 Пороги. За и против

есть такие же но черные

 

Для меня - выделение цветом в плюсы тоже записать

 

а что бывают не светлые пороги алюминиевые ?

 

грязи не меньше, не соглашусь что это в плюсы.

 

у меня стояли черные пластиковые, потом поменял на модные алюминивые.... (((
все приходится "летать" через широкие алюминивые....

плюс - внешний вид.

минус - на них всегда тонна грязи, из за того, что они шире и "пупырки" ловят грязь.
штаны в хлам, женские сапоги в хлам, сын 9 лет весь может измазаться и салон в придачу. а как на них становятся ,я не понимаю. площадка узкая и проем маленький. пару раз пробовал сесть в тачан по "грузовому" - шишек набил.

 

мое мнение - не ставь! или на лето поставь если сильно хочется. я 3000 раз пожалел что поменял. обратно менять не сложно, но муторно.

 

без них удобнее.

 

так а пороги, это сама алюминиевая накладка только считается ? или "то что под ней" тоже разной ширины может быть ?
покажите фотку алюминиевых темных порогов. Тут говорят на барахолке продаются , но пока не нашел. Белые пороги с черным немного не так смотрятся по-моему, а вот с белым то что надо.
Нашел. Поинтереснее мне кажется на черном
http://bp-tuning.ru/magazin/product/217506201

 

Алюминиевые пороги немного шире обычных. На своём Х6 снял и поставил простые, мне так больше нравится. Но пачкаться будете, что об алюминиевые, что об простые. Так что совет ,если рост не большой, лучше ставить алюминиевые и вставать на них при посадке и высадке. Чем меньше рост, тем больше будете пачкаться, если не вставать на порог.
Но это кому как нравится, лично я за простые!!!
Р.S. Черные алюминиевые пороги мои были, уже продал.
На фото не мой Х, но клубный...

 

На алюминиевые с пупырышками, хоть вставать можно....., приловчиться правда надо сильно, но когда привыкаешь, то нормально.... В любом случае я лично владельцев е70 и е71 безошибочно определяю по грязной сзади брючине на уровне левой лодыжки..... Так что пачкают брюки и те и другие пороги, на всех их собирается грязь, а зимой еще и лед, но ИМХО алюминиевые с пупырышками красивше на авто смотрятся

 

Он в оригинале разве крашенный идет?
А кто нибудь сам пробовал разбирать и порошковой краской красить?
Или задолбаешься пупырки снимать / ставить? Лично я приловчился вставать на порог, хоть и великого удобства не испытываю, если только когда лужа под машиной, оставлю как есть, но покрасил бы.

 

Вот народ ленивый какой. А приноровиться вылезать из машины и садиться в неё НЕ испачкав штаны никак нельзя что ли?) Я на своём E70 М пак давно уже приноровился. Ногу от машины на асфальт подальше ставишь и всё ок. А колхозить из-за прихоти...ну хз. Колхоз дело добровольное.

 

как раз с такими порогами грязные штанишки обеспечены

 

ИМХО! Ставить!
Без них штаны пачкаются тоже, а с ними можно приноровиться и использовать их уже ни как украшение, а по назначению. Мне с ними значительно удобнее.

 

Я красил, стоит около 8 500. Наяда в беседах.

 

Оказывается есть варианты без порогов? Однозначно без них. Эти пороги - сплошное неудобство, чтобы сесть и вылезти из машины не запачкав штаны нужно специальные технологии посадки и высадки для себя придумывать. Купил авто уже с порогами, если бы стоял выбор - однозначно не ставил бы.

 

Я был за до тех пор пока себе не поставил потом понял что они мне не нужны и поставил перфоманс

 

+1!
перфоманс рулит!

 

У меня стоят алюминевые, особых проблем не испытываю, просто научился "правильно" садится в авто, сначала чертыхался, но теперь только иногда забываюсь и тогда весь в г-не) а так терпимо.

 

+1
Снял алюмишку, поставил перфоманс ...
Брюки чистые , после долгой поездки зимой , не надо с ноги дверь открывать

 

На Ку-7 также...... только они как иксы не ездят, вообще

 

Я тоже за Перфоманс .
Поставил сразу. Вот все за и против, смотрите на фото...



Из плюсов... вся грязь ниже порогов.
Брюки и женские сапоги не страдают, если учесть, что сама посадка в Х6 не очень удобна, в принцыпе...

 

фото снятых штатных порогов с ф15 с номерами