Стоимость ТО-1 F30

стоимость работ везде примерно одинаковая
у меня сейчас в Авилоне за замену масла 3тр просят

 

у меня по компу пишет, что задние колодки нужно менять через 2200 уже как 7000 км
когда меняла резину в октябре посмотрели колодки
ребята сказали еще тыс 5-7 точно можно ездить
бортовой комп так и пишет, что 2200 до замены
колодки причем еще летом купила. так и катаю их в багажнике

 

У меня передние зависли на 2 200 км еще на 10 тысячах.
При каждом посещении сервиса их смотрят. Последний раз в октябре сказали, что реально тысячи 3 им осталось.

А задние нормально. Счетчик снижается постоянно. Сейчас 2 200 км как раз.
Может и зависнет на этой цифре тоже

 

У меня колодки ходили по столько только на Форде, но это было очень давно

 

я на хонде впервый раз колодки на 60 тыщах поменял, причем возможно еще поторопился
езжу нефига не плавно
у меня правда загородный пробег превышает городской

 

Я на Форде только по МКАДу гоняла постоянно. Работала на другом конце Москвы.
Поэтому и колодки передние больше 50 проходили.

 

на моей пробег 43600 сейчас. про колодки писала выше.
может до 50 000 дотяну
на предыдущих машинах передние где то на 30-35 тыс менялись

на этой передний еще через 15 000 просятся

 

Два раза в Европу ездил, так что минус 13 тыс.

 

Автодром на Зорге, замена масла и масло фильтра со своими расходами меньше 2к, воздушный и салонный сам поменяю в конце зимы. Как то так.

 

Сделал первое ТО на пробеге 17400
316я бензин
Расходники (5л масла и все фильтры) куплены у партнеров за 6350.
Фильтры поменял сам, но это дело явно не 5 минут как пишут некоторые.
Если воздушный фильтр меняется просто (хотя некоторые усилия надо приложить, дамы думаю точно не справятся), то замена салонного это реальный геморрой! Я даже пожалел что решил менять его сам. Сразу скажу что если у вас вдруг больная спина, то вам его не поменять в принципе, ибо там надо изогнувшись и лежа на спине подлезть под бардачек. Там надо открутить пару винтов ( нужна специальная отвертка, пришлось искать в хоз магазине, в итоге купил за 90р), потом еще парочку (без просмотра роликов на ютубе не поймешь какие надо крутить). Да еще скрючившись надо вставлять салонник изогнутым по дуге, хотя он так то прямой. Вобще было очень не просто...
В итоге поехал в Авилон (как самый ближайший к дому), только на замену масла. Вот там было весело...
В Авилоне обнаружилось что моей записи нет, хотя они мне и звонили чтоб я про ТО не забыл и приехал, и смски с подтверждением слали. Оказалось что меня записали на ТО в Авилон Мерседес)) Хотя масло поменять смогли бы наверно и в мерседесе)) Правда в это время когда я приехал нашлось свободное окно куда меня и воткнули. Пришлось ждать правда почти час, вместо обещанных 20 минут, пока там машину помоют и пригласят меня к оформлению.
Далее я обрадовал мастера-приемщика что мне нужна только замена масла, а всякие диагностики мне не нужны. Тот мол начал мне парить что как это так, да чтоб машина ездили проверки нужны, да чего мол вобще тогда ТО делать если не делать проверок и тд. При приемке машины посоветовал помыть мотор, типа грязный, а у нас мол акция щас и всего то будет стоить 2тр, а не 4. Он конечно был не очень чистый, но на предыдущей машине я мотор мыл только один раз и спустя 3 или 4 года. Посоветовал помыть продуть радиатор (на предыдущей машине ни разу не чистил его за 6 лет владения). Посоветовал установить сеточку после ноздрей, мол больно место бмв ноздри слишком широкие, камни в радиатор попадают. Сеточка стоила кажется 17тр
Когда от всего отказался, еще как бы между прочим предложил прикупить омывайки и скребки)) Видимо хоть что то бы купил. Еще предлагали вызвать такси, чтоб мне уехать куда мне надо (машину поймал сам за 100р, была бы погода получше и пешком бы дошел)
После приемки меня начал грузить, что это будет не ТО, а просто замена масла (цитирую его слова "Это же просто пробку отвернуть и завернуть"), потому счетчик не сбросят и данные в ключ не запишут, что это же надо ключ к компу подсоединять и это доп услуга, которая стоит 2тр
Сказали что по времени работа займет 3 часа, потому как еще в рамках отзывной компании какие то водоотводные втулки надо удалять еще.
поскольку весь интернет я пересмотрел уже пока ждал авто на приемку, то решил занять это время что то еще. Думал что нить потестдрайвить, но менеджеров свободных нет, потому тестдрайва без записи не будет. Прошелся по окрестным салонам, там тоже тестдрайвов мне не обломилось((
В итоге уехал домой. Дома успел приготовить обед, пообедать и еще прибраться в квартире, и в итоге мне позвонили с приглашением забирать машину спустя 5 часов, вместо изначальных трех. Получается что машину сдал утром, а забирал вечером, хотя меняли там только масло, но и по гарантии я не знаю насколько трудоемкими эти работы были (если они их вобще выполняли)
В итоге заплатил за замену масла 2560р это со скидкой по золотой карте, которую подарили при покупке машины. Без нее было бы 3тр напоследок мастер еще поохал да как это так да с такой скидкой не сделать полное ТО (как будто там скидка минимум 50 процентов, а не 15)
Счетчик правда сбросили) видимо могут когда захотят
Вобщем учитывая мои пробеги это видимо был мой первый и последний визит к дилеру на ТО

 

Походу пора запасаться запчастями и расходниками...

 

удалено

 

Куда в Питере со своими податься?
В акселе и Евролиге отказываются со своими расход никами принимать...

 

Дык кажись можно уже, только подписываешь бумагу что отвечаешь сам за свои запчасти...

 

Месяца полтора назад отказали на минике. С бумагами и без. Онли их расходники

 

Было, но прошло, завтра спрошу ради интереса...

 

Отпиши пожалуйста как чего!

 

мне поставили метку что расходники клиента

 

Фильтры можно поменять за 10 минут, не торопясь, при условии, что молод и достаточно гибкий.

Мне тоже самое сделали, что и Вам за 1.5 часа, но я стоял на душой) Фильтр салонный стрелкой от себя надеюсь поставили?

 

14т.р. в Азимутсп ТО1

 

ну я масло менял уже на 8 тыщах, не у дилера конечно)

я коненчо в след раз поменяю их быстрее, потому как уже знаю как это делается, но сильно сомневаюсь что за 10 минут справлюсь
в первый раз я не меньше часа возился
Куда стрелка направлена была не помню уже, сделал так же как было, благо старый фильтр вогнутый и уже точно не перепутаешь как новый так же вставлять)
Кстати воздушный фильтр можно было бы наверно и оставить, а вот салонный был засран очень сильно

 

Они оба быстро засоряются в московских условиях)

 

Стрелка должна смотреть на мотор, так?

 

если от себя, то наоборот

 

Вообще не запутал

Нет тут от себя от тебя, стрелка может смотреть или на мотор или в салон.

 

теперь ты меня запутал)
вобщем я посмотрел куда была направлена стрелка на старом фильтре и вставил так же)

ЗЫ Перепроверять не полезу) хватит этого с меня

 

Буду в субботу менять, по этому актуально. Помню картинку кто то постил где нарисовано что стрелка на фильтре должна смотреть на мотор.

Когда первый раз менял, поставил как стоял старый, не помню куда стрелка, в субботу гляну.

 

салонник неудобно менять только в первый раз. Потом за 15 минут можно все провернуть.

Позавчера ездил к Андрюхе (Андрей1891) чтобы он мне масляный интервал сбросил и вообще электронную диагностику сделал. Выяснилось, что состояние масла на 2%. Не знаю какими критериями этот показатель высчитывается.
Видимо его сбросили на 15000км летом в Азимуте. на 24500 км я его менял у неОД (интервал не сбрасывали по моей просьбе). Сейчас пробег 26700 км.
Не знаю какие выводы делать.) Видимо надо не реже 12000 км на дизеле менять масло.

 

Сегодня записывался на первое ТО в Москве.

Пробег 10000 км.

Борисхоф - 19 000 руб / 10 000 руб со своими деталями
Азимут СП - 17 000 руб / 9 000 руб со своими деталями
Автодом - не уточнил / 3 500 руб со своими деталями

Запись на следующий день в любое время у всех троих.