Audi Ауди стали делать шлак или просто стечение обстоятельств?))

Таки что именно бессвязно?
Почему так получается в газоном, не очень понятно. Больше смахивает на серьёзные проблем в урбанистике, которые усугубляют стремление многих индивидов класть на всех, если это им обходится бесплатно.

 

+100500!!!!! ОГРОМНЫЙ КРЕСТ! Больше никогда в жизни!!!

 

В огороде бузина, в Киеве дядька.

Я за платную парковку. У меня для машины два оплаченных паковочных места и на работе, и дома. Не знаю как вы, но я в помойке не живу.
Остальной бред даже комментировать не буду.

 

Ну так потому что внятных аргументов нет, потому и не будете, чтобы умным казаться. Сказать "мне плевать на всех, хочу дёшево и сердито, а после нас - хоть потоп" вроде неудобно.

 

А где у Моо было "хочу дешево"?)
И где он писал про "потоп"?)))

 

Сне совсем в тему.
сегодня ездил на а6 жены. Кватро и нешипованный контик решают. Даде на этой барже можно отлично поскользить в поворотах для удовольствия. Причем все до смешного понятно и просто.

 

Я вообще уже перестал понимать к чему и что человек пишет. Революционеры они такие. Легкость мысли необыкновенная.

 

Таки все ходы записаны.

 

Не Мгени,чо...)))

 

Вроде на 2.0 с 12 года нет масложора? Был в хозяйстве Тигуан 12.2011 - жрал 1.5 литра на 10 тысяч по городу, по трассе - в половину. Обращаться к дилерам смысла не виделось. Так что пока ВАГ для меня в одной обойме с БМВ - сервис говно, но Фольц хоть не ломался за три года. Хотя Тига на автомате - одна из самых удачных машин. Был бы БМВ е83 вместо е60- может и мнение бы другое составилось. Про 3д в варианте кай - творог, кстати, тоже от знакомых сугубо положительные отзывы. В общем - все не так печально, и по общему уровню из базовой тройки всё одно лучшим выходит мерс.

 

2.0TFSI с новыми поршнями идет с середины-конца 2012, плюс там еще маслоотделитель менялся. Масло теперь не жрет, подтверждаю. От ТО до ТО не добавлял. Заливаю Mobil 0w40. В жрущих меняют по гарантии и по куланцу без проблем. Вообще сервис Ауди у меня оставил пока что приятное впечатление.

 

И о вас тоже подумали, не переживайте

http://auto.ru/cars/used/sale/600-35b6f8/

Гарантию 10 лет не дадут конечно, но из опыта этой машины, она отъездит и 20 без серьезных поломок

 

Никит,он Евро5 или Евро6?
Тут тоже может не подойти..И тебя обвинят про "потоп"...)

 

Если уж на то пошло, то сейчас может эти машинки, выпущенные 20 лет назад, и ездят, но вот машинки, выпущенные лет 5 назад, уже вряд ли способны на такие достижения. Ну и, само собой, на подобной V6 сами катайтесь на здоровье.
И таки Вы занимаетесь примитивной подменой понятий - общественное пытаетесь свести к личному. Если предположить, что с мозгами и логикой у Вас всё в порядке, то это довольно примитивный троллинг - нубский даже, я бы сказал.

 

вы на год выпуска посмотрели бы для начала, это новая машина их выпускают и в 2014 году и будут выпускать в 2015, ибо возник спрос на неубиваемые авто

 

Не поверите, я в 6 утра трамвай настоящий водил, аннушку, - вот ту круто, сразу об этой теме вспомнил! Но скучно, как в ауди, ни удовольствия от руления, ни индивидуальности словно в общественном транспорте, но динамика безусловно есть и транспортный вопрос решает..

Я отвечу песней:

У андрюши есть камрюша
У коляна санта фе
Оба счастливы до возгласов
В славном городе Москве

Ну подумайте мозгами,
Че парням-то горевать
То 5 лет гарантии,
То старую дороже
сподобиться продать
Так серым и унылым как тачки можно стать

Но не только у романа
В народном гараже
Стоит два экземпляра,
Сожравши все лаве

Зато когда он мчится
На яжке по москве
Оглядываются девицы
С загаром с сантропе

И не описать словами
Как он безмерно рад
Непрагматичности тачилы
Что он купил дурак

Пардон
Тачки надо менять, так пусть они ломаются, бесят и доставляют разные впечатления, да дорого, чтоб пробок поменьше было

 

Таки в данном стишке можно остановиться на том, что в славном городе Москва автомобиль в принципе не нужен. Автомобиль - ни разу не городской вид транспорта.
Сломавшаяся тачка - это ресурсы, потраченные на запчасти и их перевозку, плюс мусор. Плюс тачка, у которой часто кончаются элементы двигателя, успевает порядочно засрать окружающую среду выбросами. Так что фтопку такое.
Что автомобиль должен быть дорогой покупкой - полностью согласен. Но таки даже в эпоху garbage economy чтобы сломать относительно дорогой 911, надо сильно постараться.

 

есть версия что СуперДраммер клон Мгени..

 

Есть версия, что когда человек вместо идей предпочитает обсуждать людей, это очень многое говорит об уровне умственного развития данного индивида. К сожалению.

 

Без ума и хрен сломать можно, надо больше думать, что покупать

Мнение - не лучшая пища для размышления, лучше мнение не есть, а питаться органическими продуктами

Плюс сто бро, задача модератора обосновать, что на личность переходить - некомильфо и несолидно, по такой дороге на 911 не поездишь особо, каким бы он не был быстрым

 

Тойота приуспела во впаривании древних изделий за кучу денег.

 

Лучше древние, но надежные, чем новые и расчитанные исключительно на гарантийный срок авто.

 

Опять за других решать стали, что кому нужно и не нужно
Что же вы все о других то думаете? Вы о себе больше думайте. Возможно, тога вас не будет волновать надежность 10 летних ведер.

 

Ну что то я такого не вижу. Машины ездят, как старые, так и новые. Если по теме, про ауди уже писал.

 

Спасибо за поддержку бро!

А ещё лучше - современные и надёжные авто.

Вы бы лучше следующее за выделенным предложение прочитали бы повнимательнее.
И не волнуйтесь, о себе я достаточно думаю. Стоит отметить, что сочетание первой и второй строчек Вашего поста особенно доставляет.

Надёжность десятилетних вёдер, как и масложор новых вёдер со всеми вытекающими меня волновать в любом случае будут, как и наличие лишних автомобилей в городе, ибо хочется, чтобы мои дети и внуки жили в адекватной экологической обстановке.

 

Ага. Конечно 10 летнее ведро загрязняет воздух намного меньше, чем современное.

 

Таки смею предположить, что десятилетнее ведро типа там Renault Twingo или Renault Clio загрязняет воздух намного меньше, чем современный турбомотор, выкидывающий в атмосферу литр горелого масла на 2-3-4 тысячи пробега. И таки 10 лет назад уже был стандарт евро4, если кто забыл.
Плюс не забываем, что новое ведро надо произвести, перевезти - это всё тоже выбросы.

 

Дайте что ли и я напишу гадость про Ауди...)
Ку7 нонешняя,4.400 км.
Новый год скоро,решил резину поменять на всесезонное.
Поставил,появились проблемы.
Руль сместился на пол-федора вправо при прямолинейном движении...)Машину никуда не уводит.Давление в норме.Никуда не влетал/не наезжал.
Позвонил умам по Ку7.Говорят - запросто может быть.
Что делать?Сход-развал.
Поехал к не-ОД (у ОД запись на след неделю).
Программа на Ку7 есть у всех - ибо повозка старинная.Код подвески в сервисной книге и на наклейке в багажнике.Поставили,померяли.Из 7(семи,т.к 6 + общее схождение) параметров передней оси 3 + 1 за допусками.То есть красные.
Мастер мне - а Вы правда на этом автобусе это чувствуете?!)
Я:а не должен?
Мало,говорит.0 град.32'(0гр.15' + 0гр.17') всего по общ. схождению передней оси.
Сделали за 20 минут.Теперь все ровно и прямо.
Из позитива - в отличии от МЛ/ГЛ-ов не требуется калибровка пневмы...)
Но на 4.400 км...)

 

я тоже добавлю гадостей. Вобщем, стал накрываться вентилятор отопления салона. То работает, то нет. Вобщем открываю каталог, смотрю стоимость детали, закрываю.

В итоге снял это чудо, разобрал, отремонтировал. Шелестит, слышно теперь только если больше половины выставить ))

Вобщем я конечно понимаю что не так все страшно, но на 140 тыс как то рановато. На бэхах вобще такой проблемы не было никогда.

 

Все такие профи !!!!! Подскажите, ПЖТ, жор масла в АУДИ, например А4В8 1,8 Т, это заводской просчет поршневой ? или из-за турбины ? ИЛИ ? Вот вчера не завелась А4В8 - нет компрессии, померили, выкрутили свечи, СКОРЕ ВСЕГО ПРОСКОК ЦЕПИ ?? НАТЯЖИТЕЛЬ ? Клапана загн.? Как действовать? Нагибать на КУЛАНЦ диллера - 110 тк? ПОСОВЕТУЙТЕ !!!!