Повышение цен ожидается?

А тем временем ...... в ветке продавцов появляются новые поступления не только 2013, но и 2012 года выпуска

А ведь месяц назад были последние........

 

Кстати, я обратил внимание, что в последние дни ноября у Авилона была лишь одна последняя 3GT и все говорили, что никаких поступлений даже не ожидается, а сейчас у них уже пара страниц 3GT на любой вкус и цвет.

 

Россия - второй рынок в Европе по количеству продаж (основные продажи это Лада и эконом сегмент)

Ну вот немного официальной статистики по БМВ за 2013г.

Общий размер продаж группы БМВ - 1 963 768 штук
Северная Америка - 463 822шт
Китай - 391 713шт
Германия - 259 219шт
Великобритания - 189 121шт
Франция - около 65 000шт
Италия - 59 062шт.
Россия - 42 071шт.

Т.е. РФ 2% в общем объеме продаж и тенденцией к падению.

 

Я это же самое писал пару страниц назад

 

Так с этим никто и не спорит.

 

http://autorambler.ru/journal/autob...bler&utm_medium=news&utm_campaign=cross_promo

 

интересно посмотреть сколько роллс продал, а то мне кажется что всего они продают машин 20 в год, а тут сразу 4 или 5 за месяц, вот и рекорд))))

 

Почему уничижительное, это констатация факта.
Если повторят 100 раз сахар, сахар, во рту слаще не станет. Ну можно конечно нас назвать энергетической державой. Можно энергетическим придатком. Вопрос формулировок, на суть не влияет.

И про Путина, заметьте, я ничего не говорил и не кого не валил, просто для правильного экономического поведения, надо понимать в какой модели ты живешь. И называть вещи своими именами, как бы это не печально для кого-то звучало.

 

Да модель у нас весьма простая: нефте-газо-экспортная и коррупционно-откатная, тут секрета никакого ни для кого нет, равно, как и иллюзий! Но, все-таки не банановая, на мой взгляд.

 

Не очень корректно особенности моментов сравнил...Точнее (по ситуации)было бы так:-"...а в феврале 2009г.,е60 бизнес плюс стоил менее 36т.евро..."...

 

"Путаетесь в показаниях" (с)

не далее как на прошлой странице


"Сообщение от ml01 Увеличить
Конечно же, нет! По многим маркам наш рынок по объему второй в Европе после Германии. А те, и кого здесь заводы - могут потерять миллиарды. Буквально на днях читал статью, что GM подумывает из-за политических нюансов уйти из России. Так вот экономисты посчитали, что этот уход, если он произойдет, обойдется GM порядка 3-4 миллиардов долларов, а то и больше. Не уверен, что кто-то готов к таким потерям."

 

Да это не я путаюсь, я прочел статью и всем об этом рассказал.

 

Просто вы говорите только о БМВ, а я об общем срезе.

 

Так я и утверждаю, что ловить цены в моменте и перекручивать их в валюту не совсем корректно и своим примером ответил Капитану

 

Да и противоречий я никаких не вижу, похоже, вам померещилось.

 

Я хотел изначально 6 GC купить из наличия. По ПТС все машины 2012 год, иногда 2013, скидку давали и дают в среднем 1,5-2 млн.

А теперь вопрос на логику, почему эти машины никто не купил в 2012, 2013 и 2014 годах?

 

Я бы сказал уже в твердой тенденции.
План по мировым продажам БМВ 2014 - 2 млн.шт.
Продажи январь - ноябрь 2014 в РФ 31.927 шт.
Пока 1,55%...
Продадут в декабре пропорционально проданному,т.е. еще грубо 3.000 авто - будет 35.000 или 1,75%.

 

ну 6GC логика простая.......она нафиг никому не нужна в большинстве своем. Так же как и GT на кои сейчас тоже дают нехилые поддержки.....ибо продать ее невозможно
Я же писал о 116i.......одна из самых ликвидных авто из бмв. Вот как они то 2012 года остались, да и 3-ек 13 года все прет и прет.

ПС. седня глава БМВ отрекся от престола.........причина, спад продаж в 14 году вместо ожидаемого сильного роста.

я уже чето сам задумался.......может инфинити или лексус поглядеть........за те же бабки сильно больше плюшек.

не даром у них рост +55% в ноябре то....

 

Это с каких пор 116 стала самой ликвидной?
Их продается дай бог штук пять в месяц, а вот костяк продаж - 3,5 и х1 с х3.

А вот то, что у дилеров полезли в продажу машины 12 и 13 года свидетельствует скорее о том, что в нынешней ситуации и с этими ценами люди готовы хоть 12 год скупить за те деньги, за которые когда то 14-ый предлагали, потому что нет больше таких предложений и не будет. А залежались они именно по той причине, что имея хорошую цену на 14 год мало кто смотрел в их сторону.

Ну ничего, до нового года все сметут, ибо в этом новом году скидок не будет.

 

Я думаю, что 12 год ни у кого из дилеров не завалялся, скорее, это какие-то заначки БРТ. Возможно с каких-то других близких рынков или что-то в этом роде.

 

Лекс - да,66% в ноябре мес к мес.И +24% по году.Основа бурного роста новый NX.Современный и отн. доступный..
А у Инфы не так всё роскошно:по ноябрю +23%.И минус 4% по году...)
А вот указанные +55% - это про Порше в ноябре...)

 

Это вы знаете достоверно или только так думаете?

Во первых ликвидная читай доступная это как раз 116.во вторых далеко не 5 и если по сторонам в москве посмотрите то больше всего троек а потом единичек.
По поводу остались....тот же ОД писал месяц назад что 116 машин большемв этом году не будет и вот они снова есть любых годов....

Пс. и я чтото не пойму где метут если спад на четверть???
Создается по цифрам впечатление что ажиотаж придуманный либо сократили сильно поставки машин сами.

 

По 7er 2012 неоднократно встречал у дилеров месяц-два назад спец. предложения.

 

В БМВ может и нет ажиотажа, а вообще он есть =)
И казахи с белорусами подливают масла в огонь, и новье уходит, и б.у. они у нас активно покупают...

 

Нет ну что до ляма ажиотаж есть я и сам вижу...дастеры тока и шныряют без номеров.но мы тут конкретно про бмв...
Да и ажиотаж есть.но и машины есть...про всех не знаю но ниссаны вон заходи оплачивай и едь,финики тоже есть что выбрать...
А с бмв х5 тока бензин за 4 ляма...гранд туризмо и прочие неликвиды.остальное что не спросишь или нет или вот последняя....при этом в салоне два человека в будни и спад 24%. где машины то?

 

Ажиотаж есть, по ноябрю повсеместное перевыполнение планов, авто у дилеров реально заканчиваются и все готовятся к голодной зиме
Собственно конец 2008 не сильно отличался...

 

Про то, что машин больше не будет - это из серии хватай мешки - вокзал отходит! Любимое припугивание Авилона: быстрее, скорее, последняя машина, еще одна последняя, еще одна, еще.........., а теперь их еще пятьдесят, последних!
Я думаю, когда летом начался провал, а это был именно он, все резко сократили квоты. Не знаю, как БМВ, но в Ауди было именно так.

 

И правильно делают, зима для них будет реально голодной, как впрочем и все последующие времена года, пока не достигнем дна и пойдем обратно в рост.

 

Когда летом начался провал, мало у кого хватило мозгов как следует закупиться

 

Видимо вы правы...я смотрел в комп в ноябре...квота на декабрь интересующей меня машины было штук 15 максимум...причем я так понимаю все од смотрят одно и тоже ибо свободными назывались одни и те же машины.15 даже 20шт в месяц это ни о чем конечно..