А что с курсАми происхОдит? $$ - 10

Блииннн... "и так раз 20-ть" (с)

 

А что фуры не дорожают с ростом курсов?

 

это будет жесть...

 

сижу в евро, и не понимаю,они ВВП к 4,12 хотят сделать 70?

 

Когда в экономике крах вряд ли будут дорожать, могут и упасть даже в рублях.

 

Жесть будет если 70 пройдем.

 

Да 100 раз уже обсудили.
Вероятность что бакс попрет вверх до выступления Путина - крайне мала
Вероятность что бакс упадет к выступлению Путина - высока

 

Купил бы одну фуру если такая доходность.
Но не в теме вообще

 

у лизинговых они уже в рублях. Отобрали у кого то с остаточной 2,5млн, так и будут рады продать за 2. там амортизация ускоренная, а им висяк не нужен, банку то они платить должны, не на свои же берут.

 

все лизинговые сидят с техникой бэушной и не знают куда её пристроить

 

Это же импортная техника вроде как она может упасть в рублях?
Так же как легковушки. Спрос упадет в 3 раза но цены то все равно поднимут, куда деватся.
P.s, Можешь не отвечать. Уже понял )

 

Т.е. 2.4 за день это уже не прет?

 

Т.к. в теме фур, то поясню: голову со сцепкой можно взять за 2 мио (не новую конечно). Средняя чистая отдача в месяц 100-130 тыр. Друг ездит.

 

Ясно. Значит такой доходности 100-140 нет наверно.

 

__________

стеклотару и зубы оплачиваем

 

может про фуры в отдельную тему?

 

Это речь если ты сам водила дальнобойщик...
Если наемный водила, то на одной двух машинах бизнеса не сделаешь, а скорее разоришься

 

Думал купить когда-то. Но отбилась охота после того как пришло в голову а что будет если она встанет где-нибудь в жопе мира, сломается.
Это же такой геморрой.

 

Вот в чем подвох

 

чой-та , про секс с малолетними тут терли, да вобщем то и продолжаем , только без возрастных ограничений ))))))))))))))))))))))))

 

шторная сцепка стоимостью примерно 2-2.2млн, да примерно 120 в среднем, я имел ввиду что во время таких скочков курса возможно будет рациональнее переждать и немного увеличить капитал за счет текущей ситуации. Читая ветку я понял что вы склоняетесь к росту доллара несмотря на и так высокий курс, а после нового года будет вообще бум?

 

нет, подвох если наемного водилу в жопе мира зацепят с чем-нибудь : запах, перевес, пропуск, доки и тд и тп

 

Если самому ездить, то понятно.
По вопросу, думаю, что в баксе надежнее.
Может, и не особо заработаете, но спать будете спокойнее.
С другой стороны, если есть твердые заказы, то можно и поработать за 100-140.

 

Думаю 80.

 

Посмотрите на цены на бу европейские машины, особенно премиального класса. Они ни фига не поднялись даже в рублях, потому что спроса нет, люди продать не могут. Тут цену поднимать не вариант - либо вообще опускать совсем, пока купят, либо вообще себе оставлять.
Я вот свою машину 3 месяца продаю (GTR), сейчас реально думаю, как бы ее в Германию на продажу отправить, потому что в валюте разница в ценах уже 15000 евро достигла.
Сорри за OFF

 

спасибо за совет, сам фуру отдал недавно лизинговой компании(партнер подвел), обьясните пожалуйста а почему евро?

 

только , что болтал с манагером валютным в банке, говорят сегодня завезли 10млн баков и их к обеду уже частники разобрали.

п.с. сейчас уже продают по 53.2.

 

я про евро. сейчас на бирже 66,15, до 70 допрыгнуть легко, за день и выше было, а здесь ещё ночь продержаться да день простоять. 80 нереально.

 

А что будет?

 

120 в месяц - это 500 до марта включительно.
Т.е. чтобы в долларах было выгоднее, нужно, чтобы курс вырос больше, чем на 25%, а вместе с потерями на конвертацию - на 30%.
Не уверен, что так уж стоит.