Покупка m5 e60, кто-нибудь знает эти машины ?

тут как повезет, если машина рестайловая и в идеале то, возможно кроме сцепы ничего менять и не придется
у одного моего друга пробег на авто 70тыс(покупал ее новой), поменял только сцену с маховиком на 50тыс км и никаких вложений больше не было(кроме расходников), масло-фильтра.
так что тут как повезет, кто-то пол машины ремонтирует, а кто-то вообще только масло и бензин заливает=)

 

очень интересно про замену вкладышей))) их проворачивает если только за уровнем масла не следить) и 50 тыс где это делают? сам бы с радостью поменял) последний раз когда я спрашивал то мне обьявили 240 000р, при замене вкладышей для полного счастья можно и колено заменить и спать тоже спокойно)))))

 

Меняют только шатунные через поддон, проворачиват независимо от состояния и кол-ва масла, просто конструктивный недочет, на m5board полно тем с фотками, кстати на м3 такая-же песня.
Там запчастей на 20-30 тыс, здесь где то была тема, подробно расписано с номерами запчастей.
Менять не задумываясь, сумма смешная по сравнению с возможными последствиями, я когда менял уже начало подтирать, еще 10000 и привет колену как минимум

 

а как меняются шатунные вкладыши без снятия колена и шатунов? выбивают их что ли? 20тыс стоит только поддон снять, с заменой действительно ценник норм.

 

30 тыс все необходимые з/ч + 15тыс работа по замене + все вытекающие (масло+масл фильтр)
Замена шатунных вкладышей.

 

погуглил в нете, спасибо, надо будет свои проверить) хотя мне рановато наверное еще

 

Вроде и сезон закончился,а м5 е60 не видать ....

 

Меня удивило Вы пишите о тех же проблемах(шатунные вкладыши) что и на М3 , у меня пробег 42тыс км. я точно решил буду менять, узнавал у нас в городе будет стоить замена 12тыс. + З/ч, принцип замены идентичный что и на М5.

 

так S65 и S85 конструктивно очень похожи, грубо говоря, просто отпилили два цилиндра

 

Только не подумайте, что я со смотры и все такое - про Авто это вроде не плохо всё рассказано на этом видео.

 

"М-5 объехала ГТР 35", "Поставили всю проводку и все блоки от Ф15", "замена сцепления 120тыс руб, каждые 5тыс км…прям вместе с маслом"…..

 

А какой смысл в продаже хорошей М5 за 30-40К долларов?

 

Прошлой зимой были два варианта,но я купить не успел...Значит был смысл если продавали...)

 

Все верно)) Мне вАще 5-ть с четвертью предлагали, но дело не в деньгах, а в том, что нет желания расстаться с этой тачкой))) уж больно хороша "дьяволица")))

 

http://auto.ru/cars/used/sale/1001548852-27fc90/ Кто знает авто?хоть и с колхозецом небольшим ,но вроде сост хорошее...

 

Миша, я не спорю с тем, о чём ты пишешь. Про е60 М5 просто нет видосов на русском особо, кроме этого... Сцепа там меняется вместе с моховиком, помимо самой корзинки - при подобной езде и при хорошем раскладе - если не с мотором всборе...
Не, ну катаясь медленно - конечно и ни масло и не колодки менять там не надо. И по денежкам - в ноль всё вылезать будет, ага.

 

Ну не красиво писать конечно так прямо - был смысл раз продавали...
В ремонт залезать очень странно - проще купить новую машину.

 

Моя бывшая, продавал на пробеге 18 тыс 2 года назад. Была в идеале.

 

Если не секрет, по какой причине на таком пробеге с ней расстался?

 

Надоел робот, хотел акпп, взял 650ю, долго потом жалел.

 

Нифига себе... Я то сам палку предпочитаю, по сей причине вопросы тогда ещё: Автомат на автомобилях такого уровня действительно лучше SMG III ?

 

Она не американка?

 

Нет, в челябинске ее покупали, я был вторым владельцем на 7,5 тыс купил в екатеринбурге. Как потом оказалось была стукнута с водительской стороны в крыло и криво сделана, переделывал кузовщину в науке-авто, заменил подрамник, потом в рейспорте все довели до ума по пластмасочкам. Но после меня знаю, что ее в ту же сторону второй раз шмякнули осенью 2012, как сделали не знаю. Но ездит с тех пор, видел ее в рейспорте, вроде как денег на обслуживание не жалели.

 

Была стукнута в морду слева, сделана на 3+ (при открытии капота все прекрасно видно). Защит мотора нет, насос ГУР скоро передаст "привет", парктроник не работает. Инфа 3-х недельной давности.

 

Когда я ее продавал, осматривали в м-центре, машину расхвалили, по поводу ремонта слева сказали все качественно и по технологии сделано. Но опять же после меня ее туда же задели.

http://auto.ru/cars/used/sale/45981480-aca61/

Эту кто знает?

 

Слав не уж то обратно е60 хочешь вернуть

 

Не, мне моя телега пока нравится))) знакомый приехал с нижнего, спешно ищет тачку, помогаю ему..

 

Подпишусь под каждым словом! Только я еще более несчастен в этом вопросе Всегда хотел владеть м5, даже несколько раз приезжал с желанием купить, помню ту стерву в борисхофе - леман бью на лимонной коже. Но каждый раз уезжал без покупки, так как не практично, зачем и тд и тп. Много раз просил у друга, ездил и ловил кайф от звука, тяги, подвески. Но так и не решился. Почему-то такого вожделения к ф10 м5 нет, дышу ровно, а теперь, когда не стало е60 очень сожалею, что так и не решился. Подумывал взять на лето, но не готов к бу машине, именно из-за состояния да и уровня сервиса нашего вообще. Поэтому если есть возможность и силы решать проблемы, которые обязательно будут, вы не пожалеете, других таких автомобилей нет.

 

Красотки