F25 F25 у кого скока проехал???

Такая же фигня, думал сначала, что протекает стекло, разобрал пластик, проверил под керхером, норм. Когда открывал багажник было хорошо видно как стекает вода (это без пластика). может не резко багажник открывать, стечет не в салон.

 

Просто гарантия кончалась, вот придирался.

 

3.0 Д 28 000 2013 г.
начала греметь рейка, заехал к диллеру че-то подтянули теперь пока не гремит.
бесил свист с пассажирской двери, как будто окно не закрыто,при скорости более 120 км/ч, пока обработали уплотнители вроде не свистит.

 

А чем обработали?

 

силиконом

 

на данный момент 88к. Осталось чуток =) Жор масла 1л=5 000 км.

 

Замена масла каждые 15к. Что ломалось глянь на 2й странице, будешь удивлен

 

Три машины 157 , 162 ,223 тыс.км .Расхода масла нет ,с новья 0W-40 LL01

 

Такая же хрень, обращался сказали конструктивная особенность, забил

 

ИМХО странно, посмотрел статистику сообщений уважаемого total60
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=24246670&highlight=#post24246670
и меня накрыли сомнения, что сей обладатель ценнейшего опыта обладал тремя n20 с указанными пробегами (интересуясь на днях ценником 20d urban)

P.S. может дедушке/девушке искал авто

 

Не F25 ,а F30 .Машины знакомых .Из своих F10 n20 245 и точно для дедушки F25 b47 .
Та которая с пробегом за 200 ,неделю назад была продана .
P.S. Если есть информация о типичных неисправностях N20 (проблема с вакумтым насосом в 13 году известна ) ,то просьба поделится .

 

Распр/вал без отверстия для смазки вакумного насоса ставили .

 

Н20 пробег 70т.км масложора нет, проблем с двигателем нет, тьфу 3р
Классный двигатель

 

184 , но разницы никакой

 

Не факт ,у меня 5.2013 ,проблем нет .По vin номеру можно посмотреть у дилера .Вообще с такой проблемой тормоза "пропадают" быстро .

 

Вакумник разваливается и тормоза без усилителя .У меня в F25 тормоза всегда нормальные ,дизель .А вот в F10 пока не прогреешь ,то так себе .

 

Ф25, сентябрь 2013, 37000. Прошлой зимой пропала турботяга, на сервисе сказали, что от мороза теряется зарядка, мозги дают команду что-то отключить... У меня отрубился наддув, у кого-то печка зимой )) Но самое прикольное, что на 25000, вдруг, на трассе, на 120 взрывается мое боковое стекло! А в остальном, парни, только расходники и намек на рулевую.

 

Это как это "взрывается" ??? Может что-то прилетело просто?

 

Какой сервис ?

 

Урбан 2011 2.0D, куплен в январе 2012, пробег 74000км, была замена рейки и сенсатека на водительском сиденье по гарантии...Теперь вот имею перегорвший задний габарит на крышке багажника...В остальном, без проблем!!!

 

Еду по асфальту, дорога далеко не идеал (либо 20, либо 120), вокруг лес, впереди за 100 метров пыхтит грузовик с дровами, окно приоткрыто на 5-10 мм. Вдруг хлопок, как выстрел, мое стекло полностью сыпется в салон, за борт... Остановился, , посмотрел машину: посекло краску, в салоне осколки даже на заднем сидении, на кузове никаких следов от дроби или пули какой. У кого ни спрошу, все руками разводят. ОД сказал, что один на миллион. Может все же что-то перекосо.било у немцев?

 

28ай. Что интересно, машина сутки стояла на морозе, думаю, надо ее подвигать на 40-50 км для зарядки. 25 км проехал нормально, а потом на дисплее "двигайтесь осторожно, т.к. что-то там не работает". И стал я не шустрее соляриса